Morjens
Homma selvisi, virtalukko oli syy tuohon vikaan. Se on vaihdettu noin vuosi sitten, original laatua ei saa ja on tyytyminen noihin kinuskien roskalaatuun...ongelmia tulee Nyt vanhus taas potkii hyvin ...toivottavasti ongelmitta.
Kiitti kaikille
Osku

Kiitti vinkeist, tuo ajonesto oli kunnossa. Huomenna jatkuu starttimoottorin parissa.

Vanha pappa ei tänään halua käynnistyä, mistä alkaa vikaa ettimään; olisko ideoita? Autossa uusi akku, mittaristossa kaikki varoitusvalot palaa kun vääntää avaimesta ja naksahdus kuuluu kun hehkuvalo sammuu ja avaimen kääntää starttaamaan. Ei pyöritä ollenkaan...Sulakkeet katsottu, autossa on tuo aj...

Moro! Niin, tuossa ensimmäisessä viestissäni kerroin ettei Star herjannut autoni kohdalla mitään vikaa. Tänään on tuo keskimmäinen kat tyhjennetty ja auto toimii kuin uusi, tehot ovat palanneet ennalleen eikä juurikaan tupsauttele savua. Hakkasin katin rautatangolla palasiksi sekä kaivoin sieltä vie...

Ilmamassa mittarin putsasin paripäivää sitten ja ei mainittavaa vaikutusta asiaan...voihan se olla viallinen, se on noin vajaan vuoden vanha. Jep, keskimmäinen kattin putki pitääkin ottaa irti siitä etummaisen katin alamutkan liitimestä ja eipä sinne auton alle muuta jääkkään...ei viitti jättää perä...

Morjens Nyt on egr ja imusarja puhdistettu, läpät poistettu ja siltä osin luulisi olevan ilmankierto vapaampaa. Oli ne karstaset muttei tukossa ja läpät oli vielä toimintakuntoiset, mutta nyt niitä ei ole siellä likaantumassa. Tuliko koneeseen lisää poweria, no eipä juuri :( Huomenna sitten sen kesk...

Moro Kävin kalastelemassa uusia termareita, sen pienemmän syylärin termostaatin löytämisen kanssa meni tovi ja minun onnella sain kaikenlisäksi w203 termarin jossa muovikotelon kiinnikkeet ovat erinlaiset ...eli otin siitä sisuskalut ja sain sen asennettua. Nyt on molemmat termostaatit vaihdettu , m...

Moro , kyllä siellä taitaa samanlaine alipaine mokkula olla tuolla imusarjan alapuolella jonne menee putki tuolta alipaine säätimeltä, samalta menee myös egr:lle. Tässä mallissa on myös tuo pienempi kenno lisänä ja siinä kennossa kiinni on termostaatti, soittelin varaosaliikkeitä lävitte ja tuntuu o...

Morjens, nyt ajelin takaisin kotio saman matkan ja taas oli tukkoisen oloinen...on nämä henkimaailman vehkeitä :( Ilmeisesti tuo toinen noista alipaine säätimistä on sökö osittai (toimii toisinaan) tai sitten noi läpät ei aukea kunnolla siellä imusarjassa. Lämmöt koneessa nousee maksimissaan +60 C:n...

Vielä lisäkysymys.
Lueskelin tuossa että mahdollisesti autossa on kaksi termostaattia, toineen siinä koneen kyljessä kiinni ja toinen pikkusyyrin yhteydessä.
Eli on varmaankin näin että molemmat kattaisi vaihtaa samalla ? kö?

Morjens! Kiitos vinkeistä. No niin, tänään aamulla vaihdoin alipainesäätimet keskenään (ahtimen ohjaus ja egr). Lähdin ajelemaan ja heti tuntui meno aivan toisenlaiselta. Eli ainakin tuon 50 km työmatkan ajettuani tuntuu siltä että ollaan menossa oikeaan suuntaan ja moottoritie nopeuksillakin voi vi...

Kysymys ; läppien yhdystangon liikkuminen...ei tuonne ainakaan sormia saa jos haluaisi kokeilla liikkumista. Millä testailisi tuota parhaiten ?

Ennen turbon vaihtoa oli suhinaa paljon , nyt uuden turbon kanssa ehkäpä se on "mouruamista" ennemin kuin suhinaa...

Morjens ! "Ahistamisella" halusin kertoa, että kaasua saa polkea mutta ei tunnu tapahtuvan muuta kuin suhinaa ja selkeästi turbo ahtaa enemmän muttei auto ota kierroksia. Kolmen tonnin yli en ole ajamalla saanut kierroksia nostettua, tuntuu että alkaa jotenkin itsellä usko loppua että joku...

Morjens! Ei ihmeemmin taida olla tälläisiä ongelmia muilla, mutta aikoinaan näkyy viestiketjuja lueskellen jotain vastaavaa löytyvän...en oikein löytänyt mistään viestistä koskaan miten olivat ongelmansa lopulta ratkaisseet. Monessa viestissä on kehoitettu avaamaan imusarjan läpät , se on sellainen ...

Moro ! Tämä kiesin kanssa on tullut touhuiltua aikalailla viimeaikoina. Ongelmana on ollut aika ajoin ettei tunnu oikein tapahtuvan mitään kun kaasua paineskelee ja pakoputkesta tupruaa toisinaan sakeaa mustaa savua. Noin vuosi sitten tähän vaivaan vaihdoin ilmamassa mittarin/anturin ja ongelma kato...

Morjens! Vanha Turbo sitten laukesi mamman vekottimesta ja uutta koitan ähertää paikalle jos saan ensin vanhan irti :( Eli kaikki pultit kyllä irtoaa hyvin, mutta se Turbon paluuputki joka tulee takaisin koneeseen on kiinni pirun tiukasti. Varmaan kuuluukin olla mutta onko konsteja joilla tuota vois...

Morjens , automaattilaatikolla tuo on. Hitsurin vehkeitä ei ole tullut hankittua, ajattelin koittaa saada mötikän nyt ensin irti ja sitten katsella mitä se on "syönyt". Jonkun kuvan löysin netistä ja näytti olevan aika tiheää siivilää täys tuo "purkki" ... jos nyt sitten auttaisi...

Kiitos kuvasta, hiukan erinlaiselta se näyttää tuolla auton alla ja en saanut sitä liikahtamaan millään minnekään...olisikohan niin, että pitänee ottaa myös tuo auton alla oleva putki myös pois kiinnikeistään ennekuin se konehuoneen putki alkaa irtoilla ?
-Osku-

Moro ! No niin, ajatellin jatkaa tätä piinaa kun on n.kaksi viikkoa kulunut katsastuksesta sillä olettamuksella että hiukkasuodatin tai mikä katalysaattori se lieneekin ei olisi enään tukossa... Tänään sitten taas alkoi kuulua samanlaista hurinaa ja yli 2000 kierroksia en uskalla kokeillakkaan kun t...

Morjens ! Ongelma ratkaistu --> Motonetistä kaksi purkkia STP:n hiukkassuodattimen puhdistuslitkua (on tarjolla muitakin, otin tuon merkin) ja kaadoin ne noin puolillaan olevaan tankilliseen. --> Motarille kierrokset niin korkealle kuin vain alkaa tuntua että ahdistaa, omassani välillä nousi 4500 ja...

Morjens viel ... On nyt hiukan tutkittu noita pakoputkia enemmän ja ilmeisesti tässä mallissa taitaa olla kaksi kattia, yksi siellä konehuoneessa ja toinen noin puolessa välissä auton alla (pieni) ja sen jälkeen peräosassa kolmas pönttö... Onhan tuossa varmaankin mahdollisuus tukkia ajan saatossa......

Morjens jälleen... Päästöongelma ei tunnu katoavan, kun kone saa kierroksia alkaa ohjaamossakin kuulua sellainen "puhuri" konehuoneen puolelta ettei sitä voi olla kuulematta ...aivan kuin vanha ukko koittaisi saada keuhkoihin ilmaa mutta jokin ahdistaa... Eli tätä on aina kun kierrokset ha...

Moro ! Tuo motarilla ajo ennen katsastusta on ollut tapana, sitä menee noin 15 km ennen katsastusta ko meitin kotoa konttorille mennään. 4000 hujakoilla kierrokset oli, taitanee 5000 alkaa punaiset mittarissa ja moorrin lämmöt yleensä siellä n. 80 C mittarin mukaan, kun aloin olla katsastus aseman n...

Morjens tänne taasen. Kävin kattastaan rouvan autoa, nurivat liian suurista päästöarvoista ja pyytelivät uudemman kerran kuukauden sisällä :( Arvo kaiten saa olla siellö 3 paikkeilla ja meitin kärryssä huiteli 3,5 tietämissä. Mikä tuohon ripuliin auttaisi ? Joku osasi kertoa jostain puhdistusaineest...

Kiitos kommenteista...
Tosiaan, kyllä siellä hiukan öljyä tai kosteutta näkyy kun katselee moottorin yläosaa. En osaa tarkalleen sanoa mistä on mahtanut tulla.
Öljynpaine mittarin mukaan laskee toisinaan (eritoten kun kone on lämmin ) tuhjäkäynnillä alemmaksi sinne 1:n ja 2:n välimaastoon.

Moro! Oman heppani moottorista on alkanut kuulua hiukan "soraääniä" , kuulostaa siltä että venttiilikopasta ne äänet tulevat ja enemmän sitä esiintyy auton seisoessa joutokäynnillä. Ääni on sellainen nokivasaran pauke toisinaan. Tuttavani sanoi että saattaa olla hydrauliset venttiilinnosti...

No niin , vika kun on oikeassa paikassa niin se saattaa olla V----mainen... Asia ratkesi kun illan siellä tuhrasin. Syy ilmeisesti oli maadoituksessa...maadoituskaapeleiden liitäntäruuveja availemalla ja uudelleen kiristelemällä tämä ongelma ratkesi ainakin toistaiseksi :) Kesää odotellessa... T:Osku

Morjens! Taas kun kevät tuli alkoi pikkuiset ongelmat. Toinen ajovalo ei pala, on uudet polttimot, molemmissa lampuissa pitkät palaa normaalisti mutta lyhyet eli ajovalot ei toisella puolella. Sulakkeet on käyty läpi ja ei ongelmia siellä. Hapettumia ei polttimoiden liittimissä... Mikäs kumma tuolla...

Moro Jep siirtopumppu näyttää olevan korkeapaine pumpun yläpuolella ja ilmeisesti kampiakselissa kiinni. Nuo letkut on aika erikoiset ...ilmeisesti mersun omaa patenttia liittimineen. Jos tuosta koittaisin imeä polttoianeen , silloin ne menisivät suodattimen läpi ja se ei tulevaisuutta ajatellen oli...