Kiitos. Tuo väri mielestäni osui aika hyvin. Vanha toki muuttunut mataksi aikojen saatossa, mutta sieltä mihin ajan hammas ei ollut iskenyt niin pääsi näkemään alkuperäistä kuosia. Selvitin noita kiinnikkeitä niin niitä sai vielä alkuperäisenä , hinta tosin oli aika kova. Itse en omiin hitsaustaito...

Nyt on kyllä hienoa tekemistä, apurungon uusi tarra on siisti yksityiskohta! Mistä muuten apurungon Sportline puslat tuli? Kiitos. Otin muutaman ylimääräisen tarran jos joku moisen haluaa. Noita puslia saa paristakin paikasta. Japanissa on joku firma mikä myy todennäköisesti samoja puslia, kun mitä...

Kiitos. Tuo väri mielestäni osui aika hyvin. Vanha toki muuttunut mataksi aikojen saatossa, mutta sieltä mihin ajan hammas ei ollut iskenyt niin pääsi näkemään alkuperäistä kuosia. Selvitin noita kiinnikkeitä niin niitä sai vielä alkuperäisenä , hinta tosin oli aika kova. Itse en omiin hitsaustaitoi...

Eipä ole tänne tullut hetkeen kirjoiteltua, mutta kunnostus on nyt hieman edennyt. Kuvat kertokoot enemmän. Takakelkan osat kävi puhalluksessa ja pulverimaalauksessa. Teetin myös uuden tarran apurunkoon. subframe.png Perän puslien asennus hieman epäilyttää, vaikka mittasin vanhojen puslien paikan ja...

Ollaan muutamia k.o automallin omistajia onnistuttu keräämään yhteiseen WA-ryhmään. Mikäli on mielenkiintoa liittyä, tutustua muihin omistajiin ja omistaa moisen kulkineen niin allekirjoittaneeseen voi olla yhteydessä niin lisään ryhmän. :wave: Ryhmässä viestittelyä on harvakseltaan, keskittyen lähi...

Palaan tähän vielä.
Onko tietoa ovatko pyöränkotelot maalattu korinväriin vai ovatko ne olleet pohjan värissä? Miten konehuone?

Okei, eli todennäköisesti maalattu samalla värillä kuin takakelkkakin.. Kiitokset!

Kysytäänpä täältäkin jos vaikka joku tietäisi..

Eli onko pyöränkannattimet W124:ssa olleet tehtaalta maalattu vaiko jollain muulla käsitelty? Keltapassivointi, sinkitys?

Eli siis tämä, kuvan osa 5.
-jnes

Jatketaanpa hieman. Takakelkka on nyt pudotettu pois ja purettu osiin. Nätisti sai laskettua vaihteistonostimen avulla alas sekä moottorinostinta apuna käyttäen trukkilavan päälle. takakelkka1.png Samalla näkee paremmin kuinka mädät nuo takakelkan runkokiinnikkeet ovat. vasen runkokannake.png oikea ...

Hyvä, että tuli kuntoon ja noin pienellä selvisi.

Jos päädyt tuon puslatyökalun hankintaan niin mulla voisi olla sille myös käyttöä..

-jnes

Niin se ei edes starttaa? Käykö bensapumppu? Muistelin, että minulla oli hieman samantapainen vika aikoinaan ja etsin pitkään syytä. Tuossa on parikin vaihtoehtoa, a) muistaakseni maajohdot/kolmen johdon liitos sen "aivolaatikon" alla hapertuu ja vaatii kolvausta tai sitten b) Base Module ...

Nostetaanpas ikivanhaa topiccia. Eli pitäisi 500E:n perä saada kunnostettua. Ei toistaiseksi oireile tai en ole tietoinen siitä, mutta stefat ovat entiset. Samalla varmaan fiksu vaihtaa laakerit jne. Lukko pitäisi myös saada asennettua (Wavetrack) Onko heittää hyviä ja osaavia paikkoja/kavereita, jo...

Onko suosituksia/kokemuksia hyvistä sportline takakelkan puslista. Takimmaisia ei enää saa alkuperäisenä, eikä OE:nä. Alkuperäisenä saa ainoastaan tavallista puslaa. Katselin, että eBay.de:ssä olisi myynnissä tuollainen setti: https://www.ebay.com/itm/113868665543 Japanista löytyy myös, jenkkifoorum...

Mukava katella tämmösten vehkeiden elvytystä. Kuvien perusteella vaikuttaisi että nuo kelkan kiinnityspisteet saisi korjattua vielä ihan ilman korjauspaloja kun ei ole päässyt korista repeämään irti vielä. Kiitokset. Tuo olisi oikein toivottavaa. Vähän pelolla mietin ,että minkälainen jigi tms kohd...

No vaikka tänne heität niin ihmetellään yhdessä.

Alkuperäisissä vanteissa takapuolella on useita merkintöjä, koko, ET, valmistaja, hyväksynnät jne.

Tuolta voi käydä katselee/ostaa Mersun alkuperäisiä vanteita tai mitä on saanut:

https://www.alloywheelsdirect.net/

-jnes

SL 63:n vanteilta näyttää.. Siitä ovatko alkuperäiset en noiden kuvien perusteella osaa sanoa.

Jos ovat autossasi, niin käytä irti ja kurkkaa löytyykö varaosanumeroa. Se kertoo mallin ja alkuperäisyyden.

-jnes

Eli pakosarjat antautuneet Onko minkälainen homma vaihtaa tähän pakosarjat, saako vaihdettua ilman, että koneen ottaa ulos? Tai vaatiiko nosturia? Samassa on varmaan syytä turbo kunnostaa..

-jnes

Pientä nostoa taasen. Sain keularemontin tehtyä ja vino pino uusia osia tuli laiteiltua, mm uudet umpiot, sumarit, syyläri, paisari, flektin suojukset, pohjamuovit jne.. Autolla ajettu todella harvakseen kesäisin. Ohessa kuva viime kesältä. Auto on päällisin puolin oikeinkin nätti, mutta vaatii hiem...

Kiitokset kaikille vastauksista. Auto nyt toistaiseksi toiminut. täytyy tuo * akku laittaa kuntoon niin pääsee tuon pakkopolton liveseurannan kanssa tekemään. Myös välijäähdytin voi jäätyä umpeen. Pitäisi kyllä helpottaa kun käy tyhjäkäyntiä jonkin aikaa Niin unohtui alkupeärisestä viestistä sanoa, ...

Kiitokset. Täytyy testata noi siivet. Jos siivet mennyt niin turbo lienee entinen siinä vaiheessa? Pakkopolttoa ei varmaan voi tehdä ilman tuota ajolenkkiä? Toi * on sen verran vanha (SDS3) että ei kauheen näppärä ole napata mukaan ajoreissulle+akku ei kestä yhtään läppärissä. Olisko Vantaan alueell...

Elikkä potilas on W204 Om642 koneella, kilsoja 232tkm. Pahoittelut pitkästä alustuksesta.. Ajelin eilen aamulla normaalist vaihtelevassa pakkassäässä asiakkaan luokse, jossa viivyin reilu neljä tuntia. Pakkasta oli vajaat 20 C. auto seisoi ilman roikkaa/lämmitystä tämän ajan. Kunnes tuli kotimatkan ...

Meni maaliin, hommasta on jo tosin niin kauan aikaa, että ei muista mitä kaikkea siinä oli. Autokin myyty eteenpäin aikoja sitten. Ratti muistaakseni piti irroittaa, että viiksen sai asennettua. Hankin uuden rattikonsolin suojamuovin, jossa oli reikä vakkarin viikselle. Airbagin torxit löytyy sieltä...

Onko autossasi ILS valot? Jos marmorilla teetätit korjaustyön niin varmasti helpoin viedä takaisin ja sanoa, että korkeudensäätö ei pelaa että laittavat kuntoon, oletuksena että se pelasi ennen korjausta. Luulisi menevän työn takuusee Käsittääkseni säätö tapahtuu mekaanisella tangolla jossa servo/an...

Noniin kiitokset kommentoijille, homma saatiin kuntoon. Nyt kun tuorein silmin tutkin autoa ja hammastankoa(vai onko se oikea termi hammastanko), niin siinä on selkeä merkki/merkit milloin renkaat ovat suorassa. Tämän merkin avulla oli helppo linjata ratti suoraan, edellyttäen että hammastankoa ei o...

Samaa mieltä itsekkin. Mielellään tekisikin kuin se on tehtaalla aikoinaan laitettu.. Mietin vaan onko siinä akselissa itsessään merkintöjä mitkä kertovat tai indikoivat milloin ohjaus on suorassa. Vai joutuuko nyt linjaamaan ns alusta asti

Taustaa: Vaihdoin väliakselin tukilaakerin, mikä näissä 4-maticeissa on tyyppivikana.(oli viallinen) Harmikseen vedin tehostajaa liikaa ulospäin ja se irtosi ohjausakselin pooreilta, kun tarvi tilaa lukkorenkaan asennusta varten. En muista oliko ratti lukossa, mutta avain oli kuitenkin irti virtaluk...

K.o autoon ei ole ainakaan EPC/Xentryn mukaan saatavilla korjauspaloja takakelkan etukiinnikkeiksi, mitä puolestaan saa tavan W124 malliin. Kyselin jenkkifoorumilta (500Eboard) ja siellä olivat melko varmoja, että osat olisivat kuitenkin samat vaikka EPC/Xentry ei tunne niitä 036 malliin. Onko tääll...

Tarkistappa mikä ezl ja mitkä puolat sulla on siinä kiinni. Itse metsästin pätkimistä yms käyntihäiriöitä ja kävi ilmi että sytkäboksi (ezl)oli joskus vaihdettu ja puolat ei käyneet 1:1 sytkän kanssa. Uudemmat ezl yksiköt vaatii uudemmat puolat ja ei ole yhteensopivia. Vanha ezl käy uudempien puolie...

Voi olla että tätä kysytty jo aiemmin mutta ei osunut silmään.. Ajatuksena olisi fiksailla alustan osia W124, joten kysynkin, että mikä värisävy olisi oikea alustan osille/pohjalle tai mitä tehdas on käyttänyt? Vai onko sitä erikseen kerrottu? Puolikiiltävältä mustalta osat näyttävät, mutta ajatteli...

https://garage59.kuvat.fi/kuvat/Mercedes%20Benz%20300D%201991/IMG_9426.heic/_medium.jpg Sisustahan tässä ei missään nimessä huono ollut, mutta se pieni ero siinä fiiliksessa tulee just siitä onko se ok, vai oikeasti hyvä. Joten eipä siinä taas muu auttanut kun repiä kaikki ulos ja totuttuun tapaan ...