Eli ei taida nämäkään olla mitään "helppoja" autoja virittää, taikka edes halpoja. Sedällä olisi Dodge Monaco...

No kaikkea saa käytettynä ja kaikki hitsaustyöt saan teetettyä ilmaiseksi + kaikki muutkin työt siinä samalla. Putkia löytyy ja niitä pystytään taivuttamaan. Ainoa mihin rahaa menee niin tosiaan ovat ne itse osat, ahdin, cooleri ja se pumppu. Ja näitäkin saa käytettynä varmasti ullinkullin. Mutta to...

No eiköhän sillä 200hp:llakin kerkeä kauppaan...

Tuon korimallin farkku kun kiinnostaa niin tuli mieleen että miten noista saa tehoja irti semmoisella fiksulla määrällä rahaa? Lukemani perusteella pitäisi olla ihan tehtaalta lähtenyt turbon kanssa jotta tästä jtn fiksuja lukemia saisi irti? Onko 350-400hp mahdoton lukema kun puhutaan n. 600€ budje...

Vaikka koko viestin luinkin niin silti kysyn että myytkö vanteet erikseen?

Onko etuovipahvit tallella? Nuo missä on kajaripaikat? Ostan pois kun en itse jaksa alkaa alkuperäisiä pilaamaan.
Laita vaikka YV:tä.

Mites teit? Ihan jostain muovista vääntämällä vai

Himottas omaanki saada samanmoinen lippa, mistä näitä oikeen saa? Pitääkö ite rupee vääntämään?

Onkos noita etupuskurin alalippoja jostain saatavilla?

Okeii, kiitos avusta. Pitää kokeilla tuossa joku pvä

Jännästi kun auto oli pukeilla nokka korkeuksissa niin heti sen jälkeen alkoi tuo ääni.

Tuossa vähän aikaa sitten on tullut ongelma. Kun kääntää rattia tai painaa lokarista, narisee. Sama toistuu toki ajaessa, esim töyssyissä. Narina tuntuu kumiselta. Liukkari ainetta on ruiskuteltu ympäriinsä mutta ei tunnu auttavan. Ääni kuuluu vain kuskinpuolelta. Ei tunnu vaikuttavan ajettavuuteen ...

Siististä ollaan montaa mieltä mutta tässä kuva kun aamulla olin menossa töihin, juuri oli ensilumi satanut.


Porkkanat olisi kiva saada pois..

Onkohan kukaan laittanut W201:een vilkullisia sivupeilejä? Mitkäs sopii muotonsa puolesta suoraan paikalleen?

Ja käy varmaan hyvin myös w201 konepeltiin?
E: Tai no, juuri katsoin omaa profiili kuvaa ja siinähän on tähden alla samanmoinen merkki, joten tuskin Tähdetön maski olisi hieno kuitenkin.

No en juu kyllä pariakymppiä rupea maksamaan. Hyvän systeemin saan sillä kytkimelläkin.

Tiiä sitten mitä ejuvonen höpöttää, varmaan pienessä maistissa.

Mutta mutta, mursu on kunnossa, eli se rele oli kuin olikin paskana, en mene ostamaan uutta vaan laitan akulta suorat 12volttia ohittamalla releen. Kytkin hyttiin tietenkin.

No ei ole paljoa mielenkiintoa uusiksi purkaa sitä sieltä pois.

No en lähde tuota mihkään viemään saatika maksamaan paria sataa jostain releestä. Rele oli kunnossa, ei murtumia.

Ahaa, onko se se putki mikä on pystyssä heti ilmanputsarikotelon alla?

No tavoite on että kunhan ei jalkoihin jää. Eurot sen mukaan.

Eli keskitytään ulkonäköön kuten ennenkin

Sitten jos tehoja lähden nostamaan niin varmaan fiksuin veto vaihtaa kiisseli kone.

Tuli kirjastostakin lainattua Alfamerin kirja. Eipä tuo ota onnistuakseen... Pitäisiköhän laittaa myyntiin.

Kertokaan jtn muita tapoja jolla saisi hiukan enemmän potkua tuohon koneeseen?

Ei hän ole niitä jotka myyvät väljää paskaa putsattuna. Mutta jooh, pitää nyt miettiä tätä turbotusta, itse kun tuskin sitä saisin viikonlopun aikana tehtyä. Nyt on toinen kulkine kyllä mutta se on kohta myyty ja Mersu menee leimalle, sitten pitääkin sillä kulkea töihin niin viikonlopun aikana pitä...

Ei hän ole niitä jotka myyvät väljää paskaa putsattuna. Mutta jooh, pitää nyt miettiä tätä turbotusta, itse kun tuskin sitä saisin viikonlopun aikana tehtyä. Nyt on toinen kulkine kyllä mutta se on kohta myyty ja Mersu menee leimalle, sitten pitääkin sillä kulkea töihin niin viikonlopun aikana pitäi...

Niin. Pitää nyt katsoa "jaksaako" sitä lähteä turbottamaan. Helpointa olisi jos joku käsistään oikeasti kätevä tekisi sopivalla hinnalla tuon.

S202 kirjoitti:Mitenköhän hän sen huoltaa? Turboja ei oikein huolleta muuten ku vaihtamalla uutta osaa jotka maksaa ja joihin tarvitaan vähän tarkempia tasapainotuslaitteita.

Itsehän en asiasta oikein mitään tiiä mutta hän on vissiin Scanialla töissä.

Hiukolla kiitokset. Olen laiskahifisti, en jaksa yleismittarin kanssa paljoa häärätä, ainoot sitten kun katson onko joku rikki

Ei ota löytyäkseen netistä wiring diagrammia tähän malliin, muihin kyllä löytyy. En ole kyllä vielä katsonut minkälainen johtosotku siellä on kun edellinen omistaja asentanut jonkun JVC:n soittimen alkuperäisen tilalle.

Varmaan se satanen on hyvä hinta siitä turbosta kun hän vielä huoltaa sen ettei nyt heti kyrvähdä?