Tulikohan siellä edestä katsoen moottorin vas.puolella pari mustaa (alumiiniputkea?) nyt en ulkomuistista oo varma, mutta muistaakseni.
Siihen on aika hyvä paikka tällätä.

TT-Thermo KLD 1500.

versio D5WS siellä lukee, mitäs muuta tarviit? otin kuvan kilvestä, liittäisin tänne jos osaisin... :oops: Jepp, tää D5WS on ko.lämmittimen malli (noin yleisesti), oliskohan siinä myös seuraava nrosarja: 25 2453 05 00 00 ? Ja kuvailemiesi oireet passaa juurikin puhaltimen "takkuamiseen". ...

Ootkos tähän saanut mitään "tolkkua"? Kuten aiemmin sanottukin, takaiskareita menee taajaan, varsinkin jos edes kohtuullisesti kuormattu. Takaiskarit tuskin pystypompotusta aiheuttaa, mutta Sprintereihin ainoiksi toimiviksi jA kestävksi iskareiksi olen todennut kotimaiset SV-shocks(it) ja ...

Itsellä 2008 vuoden Sprinterissä eberi mennyt mykäksi. Ei katkaisimesta tapahdu mitään. Ei edes ajastinta saa näyttöön näkymään. Kyseessä monitoimiohjauspyörällä varustettu malli. Sulakkeita olen ensin miettinyt jos katsois läpi. Onko tässä w906:ssa sulakkeet miten tuossa Eberissä? Kun sulakekaavio...

Teboilin Diamond Diesel on kyll ollut varsin hyvä öljy sen mitä kevyemmän kaluston puolella tulee öljyjä hankittua.
Niin näissä kuin muissakin merkeissä, + "inhimillisen" hintaista..

Tokkopa siellä välys hyvästä on ja vaikuttaa auton ajettavuuteen hitosti. Eivä ole järin kalliit kikkareet uusia ja itse harkitsisin iskareita samaan sussuun, riippuen kilometreistä tai onko milloin vaihdettu. Se koppi muuttuu pahuksesti mukavammaksi ajaa kun alla on uudet tolpat. Lisäks, ehdottomas...

Ihan jumalaton ero fillarimerkkien kesken. Auton käyttötarkoitus ja kuormaus sanelee enemmän sen, paljonko rangasmerkkien kesken havaittavia eroja on. Omassa käytössä kun painot aina nippa-nappa maksimit, niin on se kamalaa "leipomista", mitä "näennäiseti" samalla kantavuudella o...

Kas vierähtänyt tovi viimevisiitistä täälä, mutt itse oon ProfessionalMotorilta 4-5 puhallinta näihin hommannu.

Vielä ot kyssäri huoltoon liittyen. Paljonko tähän menee öljyä? Jos löysin netistä oikein niin pitäisi mennä 9L? Ovat laskuttaneet 4kpl 4L kanistereita, ja autossa ei ollut ylimääräistä kanisteria. OM642 tämä taitaa olla? V6 3.0L Ei aivan satasopivaa vastausta itsellä ole, mutta sama malli OM646, 2...

No, itsehän en varsinaisesti ole mikään ruoste/ peltiexpertti, mutta itse tulee tiivistepintojen puhdistuksessa käytettyä "kulmavinkua" ja rolic-laikkoja.

Peltiseppäkaveri kylläkin kiitteli lainauksen jälkeen.

Siihen on saatavilla monenlaista laikkaa ja vaikeampiin kohtiin esim.tämä. :

Laakerivikahan tässä todennäköisin vaihtoehto on.

Jees, reilusti hyväaatuistaNLGI 1 tai NLGI2 salvaa sinne (Kendall, tms.)

Sitä hammastangon sisäistä välystä saattaa olla hankala "saada esille",.. Villisti veikkaisin, että vasemmassa pyörässä on avistus välystä mikäli oikeassa ei tunnu mtn.

Kyllä pulttikone vaan aika ehdoton on sen iskunsa kanssa. Nopeea lämmitys punaiseksi toki helppaa tilanteen myös. Kuusiokolopulttien kohdalla ja miksei ylipäänsä muidenkin pulttien kohdalla voi tilannetta jeesata alkuun kun lyö suoraan kantaan melko tukevasti. 6-koloissa, hylsy koloonsa, t-väännin/t...

SL666 kirjoitti:
Olisiko 10 kk jo mennyt eli vastausta ei ole tullut ollenkaan.

Äärimmäisen vakuuttavaa. Vastaavalla toiminnalla kerää rutkasti uutta asiakaskuntaa.

Kone nipussa ja uuden polttoainesuodattimenkin vaihdoin. Kone käyntiin ja hehkuvalo PALAA EDELLEEN!! Eli selvittely jatkuu.. Onneksi sentään kabiiniin tulee kunnolla ilmaa raitisilmasuodattimen vaihdon jälkeen. Jokin onnistuu.. Muuttuu muuten henkäyksestä pasaatituuleksi kun tällää uuden raikkarin....

Kas, olit mutterikoneesta kysellytkin aiemin. Tuo pulttimopo on ehkä väärä nimitys, iskevä ruuvinväännin ennemmin. (Joskin akkumopo on ehkä parasta mitä akkukoneiden rintamalla on vuosiin tapahtunut. Useimmiten se letkukela jää rauhaan ja kohtalaisia momentteja akkukoneilla jo tarjolla.) Hommasta on...

Lainaan tätä ketjua, koska "aktiiviset" Starin käyttäjät tod.näköisesti tätä seuraavat :) Sellaista tiedustelen, että löytyisikö joltain sattumoisin ylimääräisenä rs232-c3 muxin kaapelia? Tai onko joku sattumoisin hankkimassa koko settiä "jostain markkinoilta"? Olisin halukas osa...

Ei varsainaisesti kiristettävä, mutta sitä pulttia kiristämällä on voitu välystä koittaa peittää.
Silloin ohjaus juurikin menee jäykäksi, eikä palauta kovin herkästi.

Siellä ei vamaan EGR:ää ole lainkaan. Nämä "rahtiversiot" ovat ilmeisesti ollee vapaamman säätelyn piirissä päästöjen osalta, tms.
Hehkuihin kova sana olisi pieni akkupyssy, naputtaa melko taajaan.

Olisikohan hammastangosta yritetty välystä pois kiristämällä ruuvia?
On niilläkohdin missä rattiakseli tulee hammastankoon (etupuolella)

Tai sitten hammastangossa reilusti löysää... Tämän pitäisi kyllä havaita ratistakin.

Vauhtipyörä erittäin todennäköisesti siellä ääntelee.
Muuttuuko tyhjäkäynnin ääni kun kytkimen paina pohjaaj`?

Mahtaisko johtua siitä ahtopaineensäätimestä? Vissiin noissa aika yleinen vika... Muutama w903-koppaisia tullut vastaan, jossa laväännön puutetta ilmenee, mukaanlukien entinen oma. Omasta tilanne raukesi kun avoin ja puhdistin säätimen. Ei siis ahtimen kyljestä, vaan hantin umpion takana. Alip.letk...

Tähän kevyempään kalustoon ei ole tullut näin tehtyä, muttra raskaalla puolella useamminkin jos tilanne on ns."epävarma".
Eli vaihtanut esim. lämppärille menevän letkun kirkkaaseen niin pystyy tarkkailemaan minkä verran kuplaa tekkee, jos ylipäätään tekee.

Laattasulakkeita ainakin löytyy ns."automaattiversiona".

Linkki ei toiminut minulla. Eli ei nyt varsinaista kuvaa tuosta ole, mutta liukuvasaran teko nyt on aika simppeli homma jos sellaiselle käyttömahdollisuus on. Tuota navan rakennetta nyt tuntematta heitän lonkalta, että teet jytyyn latikkaa/profiiliin reiät, jotka sopii pyöränpultteihin ja keskelle m...

Suosittelen lämpimästi pientä ohjelmanpätkää.
Kopperon luonne muuttuu täysin, no edellyttää kai toimivaa koodiakin

Itsellä kun oli kopassa painot jatkuvasti siellä 3-tonnin paremmalla puolen, niin ajettavuus oli vakiona melko, sanoisinko rauhallista.

Neuvoja Kiitos tarvisin..Ei tunnu pysyvän turbon putki paikoillaan,eli apukuskin puolelta syylärin vierestä alhaalta löystyy ja irtoaa?Puket 2x uusittu 3kk sitten liikkeessä ja tuo toinen piru puhaltaa niinkuin vuotaisi ja sitten poksahtaa pois paikaltaan jonkin ajan päästä n.2vko välein.Onko siitä...

Mahtaisko johtua siitä ahtopaineensäätimestä? Vissiin noissa aika yleinen vika... Muutama w903-koppaisia tullut vastaan, jossa laväännön puutetta ilmenee, mukaanlukien entinen oma. Omasta tilanne raukesi kun avoin ja puhdistin säätimen. Ei siis ahtimen kyljestä, vaan hantin umpion takana. Alip.letk...

Olikosnäissä vielä jotain tarvikepumppua myös saatavilla? Vai muistelenko tuon hinnan lepikkoon?

Tarvike vs. Bosch, tosin pääty olisi otettava vanhasta pumpusta?