Miten irroitetaan E280 cdi-07 facelift mallin kojelaudan keskituuletussuuttimien yläpuolella oleva ritilä?
Jatkuva, suht hiljainen, mutta ärsyttävä nitinä kuuluu todennäköisesti ritilän sisältä.

Mulle laitettiin hiljattain eteen Monroet. Ihan hyvältä tuntuvat ja vielä kahden vuoden täystakuu kilometrimäärästä riippumatta.
Alkuperäiset hajosi just 100tkm kohdalla.

Olen ajellut nyt ensimmäisen tuhat km täyteen Hankook Ventus Prime 2. K115 renkailla. Koko 225/55-16. Ovat W211 280cdi faceliftin alla. Aiemmat renkaat olivat samaa kokoa Pirelli P7. Suhtauduin tietyllä varauksella hankintaan, mutta tuttavan positiivisen palautteen vuoksi tein kaupat. Ainakin näin u...

Faceliftin hold-toiminto kytketään päälle painamalla paikallaanoltaessa jarrua kerran kunnolla.
Ainakin minun autossani se vaatii voimakkaamman polkaisun, kuin sbc-jarruissa.

Hiljattain ostin W211-sarjaan originaali roiskeläpät eteen Merteilistä. Hinta 60€.
Merteil sijaitsee Herttoniemessä Helsingissä, mutta toimittaa varmaan tilauksiakin?

Pari vuotta sitten laskettelureissulla Italiassa oli säitten puolesta kaksi kurjaa päivää, jotka vietin Aosta-Torino akselilla mahdollista tuonti Mersua katsellen. Katselin vain W211-sarjaa. Tarjonta silloin ja sillä alueella oli aika vähäistä ja nekin autot olivat enemmän tai vähemmän epämääräisen ...

Testeriä Ruuskasella ei ole(ellei ole hiljattain hankkinut), joten koodien luku ei onnistu, eikä hän muutenkaan puutu elektroniikkaan. Kaikki vähäiset mekaaniset murheet mitä omissa W210 ja W211 autoissa on ilmennyt on siellä kyllä pantu kuntoon ammattitaidolla. Käsittääkseni Ruuskanen on pikkuhilja...

Yksi metelin pitäjä W211 mallissa on heti vaihdekepin takana keskikonsolissa olevan pienen säilytyslokeron kansi. Mulla on rämissyt joka autossa. Onneksi on helppo eliminoida.

Merkkiliikkeen varsinkin, tietysti kaikkien muittenkin, pitäisi ainakin juuri tässä facelift-vaiheessa olla tosi tarkkana vuosimallin ilmoittamisen kanssa. W211 sarjaan tuli kuitenkin aika oleellisia muutoksia(mm.jarrut, alusta, ohjaus ym) 6/06 lähtien. W211 faceliftin erottaa tietysti Mersumies ulk...

Mikäli pääosa ajosuoritteesta on kaupunki-tai taajama-ajoa niin Parametriohjaus on kevyempänä ilman muuta parempi. Maantieajossa normaaliohjaus ei mielestäni ole ollenkaan hassumpi edellyttäen, että kulmat on oikeissa säädöissä.

Minulla on ollut W211-sarjasta 220-270 ja 320 cdi koneet, joissa varusteluvaihtoehtoina Elegance ja Avantgarde. Yhdessä myös säädettävä ilmajousitus. Olen laskenut itselleni taloudellisimmaksi vaihtoehdoksi ostaa Mersu käytettynä n.100tkm ajettuna ja myydä se pois ennenkuin 200tkm täyttyy. Tällöin s...

Tuolta minä aikanaan sain W210 mallin radioon koodin.

http://forum.eserviceinfo.com/viewforum.php?f=8" onclick="window.open(this.href);return false;

Kyllä kaikki laatikot kylmänä vähän nykäisee. Painotan sanaa vähän. Mersun laatikko vaihtaa kyllä heti vähänkin lämmettyään ja kunnossa ollessaan erittäin pehmeästi. Ainakin kaikki minulla olleet ovat näin toimineet, oli kyseessä mikä moottoriversio tahansa. Öljyjen vaihdoista on syytä huolehtia ja ...

[quote="Tomp"]Mökkitie -asennolla aina (pari kertaa) katsastanut. Eipä ole korkeutta katsuri muuttanut tai muutakaan alustasta sanonut. Ei oikee voi comfortilla katsastaa kun varmaan raapis pohja ym.[/quote]

Mites sulla comfortilla niin alhaalla kulkee, että katsastuksessa pohja raapii?

Comfortilla minä aikanaan pääasiassa ajelin(paitsi euroopan reissuilla moottoriteillä) ja sillä auton myös katsastukseen vein. Hyvin kelpasi. Käsittääkseni ei katsastaja muita asentoja edes testannut.

Tälläkin foorumilla on ollut joskus juttuja Mersun tehtaan SBC-yksikölle myöntämästä 10 vuoden takuusta. Onko tämä todella näin, vai jostakin lähtenyt "yleiseksi totuudeksi" muodostunut käsitys? Tietääkö kukaan? Mikäli tälläinen takuu on, niin alkupään autot alkavat tulla siihen ikään, ett...

Kuten CDI203 sanoi:" ei sitä kannata jännittää". Minulla on Veho korjannut kummatkin ihan kiltisti takuuseen ilman mitään neuvotteluja, vaikka varsinainen 2v takuuaika on päättynyt vuosia ennen. Silloinhan homma ei maksa mitään. Jarrunesteet olen vaihdattanut Veholla ja niistä leimat huolt...

Lisäänpä tähän vielä, että mulla on SBC-yksikkö hajonnut kahdesta autosta. Edellisessä viestissä mainitun lisäksi -04 mallista hajosi yksikkö kilometrimäärällä 176tkm. Aika pienillä kilometreillä on hajonneet. Nykyisellä-05 mallilla on ajettu vasta 110tkm. Saapa nähdä miten tälle käy? Yksityisajossa...

Minulla syttyi viesti tauluun Tallinnan satamassa, kun olin lähdössä Eurooppaa kiertämään. Kyselin uutta yksikköä pitkin eurooppaa, mutta kellään ei ollut hyllyssä. Ajoin sitten yli 7000km kierroksen ja Veho vaihtoi sbc-yksikön takuuseen, kun palasin. Että ainakin sen verran se minulla kesti ja jarr...

[quote="K-N"]Kuin kauvan autolla pystyy ajamaan kun tuo service visit work shop syttyy tauluun?,ja oletteko ostaneet käytettyjä jarru yksiköitä ulkomailta?[/quote] Minulla syttyi viesti tauluun Tallinnan satamassa, kun olin lähdössä Eurooppaa kiertämään. Kyselin uutta yksikköä pitkin euroo...

Teetin juuri alkuviikolla Rollella vaihteiston huuhteluvaihdon. Siis siellä ainakin onnistuu.

[quote="DBFI"][quote="kole"]Taksi-jutun luettuani aloin itse ajelemaan S-asennolla myös talvella. Tosin oikein liukkailla keleillä C on miellyttävämpi rauhallisempien vaihtojensa ansiosta. Jos joku ajaa miljoona kilometriä korjaamatta vaihteistoa tai konetta, niin minusta ainakin...

Taksi-jutun luettuani aloin itse ajelemaan S-asennolla myös talvella. Tosin oikein liukkailla keleillä C on miellyttävämpi rauhallisempien vaihtojensa ansiosta.
Jos joku ajaa miljoona kilometriä korjaamatta vaihteistoa tai konetta, niin minusta ainakin kannattaa kuunnella miten se sen tekee!

Oululainen taksi(W211 270cdi-04) jolla oli ajettu haastatteluhetkellä 1000000 (miljoona)kilometriä, sanoi autolla ajetun vain ja ainoastaan S-asennolla. Omistaja perusteli S-asennon käyttöä nimenomaan kestävyyden takia.

Aikaisemmin tässä topicissa pähkäilin, josko sbc-yksikköön olisi tullut parannuksia vuosien varrella. Tänään jarrunesteen vaihdossa Veholla asiaa selviteltiin ja tuloksena oli, että mitään parannuksia ei ole tehty. Sama osanumero on edelleen ja sama ohjelmapäivitys sinne ajettiin kuin ennenkin. Mitä...

[quote="CDI203"][quote="280cdi_ep"]Tiedän ainakin yhden -06 mallisen (ei facelift) 280cdi:n millä ajettu n.530tkm, eikä ole kertaakaan sbc yksikköä vaihdettu. Itsellä nyt 330tkm -06 ja alkup. sbc, ainakin vielä. "täytyy koputtaa puuta"[/quote] Piuhan pässä on on ollut u...

[quote="tn62634"][quote="kole"]Hevosmiesten tietotoimisto kertoo, että SBC-yksikköön olisi jossakin vaiheessa tehty muutoksia kestävyyden parantamiseksi. Tätä tukisi myös se, että tänään varatessani Veholta jarrunesteen vaihtoaikaa tuli keskustelussa esille mm. se, että yhtään 20...

Hevosmiesten tietotoimisto kertoo, että SBC-yksikköön olisi jossakin vaiheessa tehty muutoksia kestävyyden parantamiseksi. Tätä tukisi myös se, että tänään varatessani Veholta jarrunesteen vaihtoaikaa tuli keskustelussa esille mm. se, että yhtään 2005-2006 mallin yksikköä ei ole vielä tarvinnut vaih...

Vie Veholle vaan. Minulle on kahdessa autossa vaihdettu koko SBC-yksikkö takuuseen, vaikka nesteitten vaihdosta 2v välein toisessa yksilössä ei ollut näyttöä. Kai se riittää, että edes joskus on vaihdettu. Käsittääkseni se on täysin Vehon töitten vastaanottajasta kiinni, minkälainen raportti tehtaal...

[quote="JariN"][quote="kole"]Käsittääkseni niissä autoissa joissa tuo ongelma ilmeni, se tuli vastaan jo ennen 100.000km täyttymistä. Joten eiköhän nuo vauriot ole kaikki jo korjattu.[/quote] ""Viime viikolla tuli vastaan viimeksi....siis vm.2003 W211 -laatikko, jossa g...