Lähti vähän käsistä "pikku paikkamaalaukset" meseen. As usual.. Erittäin vaillinaisilla tiedoilla ja kiireessä lähdin spraypulloilla leikkimään. Auto on heikoissa pelleissä oleva MB C200 ja väri tuo hopea 744. Käyttänyt parin valmistajan/koodin maalia, Motipin kamaa kummatkin silti koodit ...

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... E#p1056450" onclick="window.open(this.href);return false;

Nykyään käyntiin lähteminen on kyllä todellista sahaamista. Kun viimein saa "käyntiin", niin ei meinaa pysyä käynnissä. Suuttimet, MAS-yksikkö, anturi vai joku muu, mikä? Alkaa oikeasti hermo palaa tuohon rakkineeseen ja vaikka sen talveksi talliin ajankin, niin haluaisin saada vian kunto...

Kerrassaan loistavaa avuliaisuutta, nöyrin kiitokseni kaikille. Sain tätä myötä todennäköisesti pariin miljoonaan hiukseen värin takaisin... Eiköhän näillä neuvoilla saada arvokas vanhus huollettua ja lisää huolettomia kilometrejä:) Koitan pikimmiten järjestää aikaa rempalle. Luultavasti joudun viel...

Isot kiitokset vinkeistä! Eipä ole kannentiivisteen vuoto tullut mieleen. Öljyä kone ei syö juurikaan, maalaisjärki sanoo että pitäisi, jos vuotoja on. Vaan kuluttaako vettä ja seilaavatko lämmöt? Onko tuo napsutus siis ihan jatkuvaa ja kaikissa käyntilämmöissä? Vettä syö jatkuvasti, mutten ole vuo...

Isot kiitokset vinkeistä! Eipä ole kannentiivisteen vuoto tullut mieleen. Öljyä kone ei syö juurikaan, maalaisjärki sanoo että pitäisi, jos vuotoja on. Mutta, täytyypä ihan ensimmäisenä vaihtaa uudet öljyt, 10w40 synt. lienee paras ja kiriä samalla nuo kannenpultit. Pääsenkö kannenpultteihin käsiksi...

Auttakee amatööriä. Mikäköhän mahtaa olla ongelma, kun nyt kelien lämmettyä kone "säksättää" entistä pahemmin ihan kuin Singerillä vetelisi? Kuulostaa venttiilien nakutukselta + koneessa outo sivuääni: jyrisee alle 1500rpm kierroksilla. -venttiilien nostimet vaihdettu vuosi sitten keväällä...

Halleluja! Mersuforum rules! :clap: Täytin polttoainesuodattimen dieselillä melkeen piripintaan ja moottoriöljyllä loput, kaasu pohjaan ja toisella yrittämällä hörähti:) Saa käydä tossa pihalla nyt puoli tuntia ja huomenna pitää mennä ostaa akkulaturi. Bilteman akku näytti olevan, joten ei ihme ette...

Eräs kokenut mercedesmies antoi seuraavanlaisen ohjeen koskien W124 200 nakuja: Dieselin polttoainesuodinta vaihdettaessa suodin kannattaa kaataa täyteen moottoriöljyä ja sitten käymään; tuleepa samalla suuttimet voideltua. En ole kyllä ilennyt testata vaikka neuvon kuulin arvovaltaiselta taholta, ...

Vanha ketju, mutta ongelma on mulla sama ja autokin; W124 300TD -92. Polttoaine pääsi loppumaan ja senjälkeen akku tehtyäni 1,5l Pepsipullo tankkauksen. Alkuun lähti jo tunkkaisesti käymään 2000rpm, mutta sammui sitten eikä tämän jälkeen ole lähtenyt käyntiin, vaikka on kokeiltu jo kahdesti apuvirra...