Ostin elokuussa 2018 Bremenistä 74tkm ajetun Junge Stern -13 S204 250cdi:n. Nyt mittarissa 125tkm. Määräaikaishuoltojen lisäksi etujarrulevyt ja palat vaihdoin n. 95tkm kohdilla ja käsijarrua kiristelin vuoden vaihteessa, silloin 120tkm mittarissa. Eipä ole tarvinnut vielä mitään varsinaisesti korja...

Jos siellä Lapissakin ajetaan liikenneympyröitä vastapäivään niin lämpimälle tuulahdukselle on varsin luonnollinen selitys. Kylmä ilma on lämmintä tiheämpää ja kaarteessa siirtyy auton sisällä ulkokaarteen puolelle. Ympyrässä vasemmalle kaartaessa lämmin ilma virtaa kuskin paikalle ja kylmä ilma apu...

Kyllä moottoriöljy laajenee ihan merkittävästi. Esimerkiksi lämpötilan nousu 15 asteesta 85 asteeseen ja vaikka kylmänä 6litran määrä on lämmettyään 6,3l, kun lämpölaajenemiskerroin on 0,007. (http://www.engineeringtoolbox.com/cubical-expansion-coefficients-d_1262.html" onclick="window.ope...

Omasta on "pikkusen" hapantuneet ja edellisten omistajien paikkaamat melkosen ronskilla tyylillä. Olisko kellään kuvia, että minkä näköset nämä on alunperin A-pilarista eteenpäin?

Jep. Saman verran sitä lämpöä pauttiarallaa sinne tulee on sitten 55W halogeeni tai 55W led. Ledillä pikkuisen vähemmän kun suurempi osa sähkötehosta muuttuu valotehoksi kuin halogeenilla. Mutta lähinnä teoreettisessa tarkastelussa ero, käytännön tasolla ihan sama. Toki jos se lämmönlähde on eri pai...

Kuten vastausten määrästä pystyi päättelemään, ei remonttiin tarvinnut erikoistyökaluja. Ei ollenkaan paha homma tällaiselle amatöörillekään tehdä kotona, joskin purkamista ja kasaamista enemmän kuin esimerkiksi perinteisellä ruiskulla varustetuissa bensakoneissa. Yksi ilta ja yksi kokonainen päivä ...

Pukkaa jäähdytysnestettä paisuntasäiliöstä pihalle ja jäähynesteen lämpö nousee yli termarin aukeamislåmpötilan. Uusi vesipumppu, termari ja paisarin korkki. Ei oo vielä nesteet sekasin mutta eikai tuolle mitään muutakaan selitystä ole kuin että tiiviste falskaa tai kansi/lohko on halki. Täytyy työr...

Risto113 kirjoitti:

simppa80 kirjoitti:Sähköinen lisälämmitin oikarissa?

Ei varmaan tässä yksilössä, kulutus liian pieni, muutama kummenen wattia.

Eikö tolla 2A purkuvirralla tule juuri sopivasti 24W jos jännite on 12V? Vai paljonko on muutama kymmenen?

Pakoputki voisi olla tukossa. Katalysaattorin kenno irti ja paloina jossain vaimentimessa tai jonkun vaimentimen rojut irti ja tukkii putken.

Sport Edition mallissa on perusalusta ja jarrut jos näitä ei erikseen ole tilattu. Onko noin? Sporttisuus kaukana, jos perus classic-alusta ja pienet jarrut mutta Sport Edition -lätkät kyljissä :( Juu. En tiedä onko classic-alusta vai sama kuin Avantgardessa vai onko edes eroa, mutta ei kuitenkaan ...

Sport Edition mallissa on perusalusta ja jarrut jos näitä ei erikseen ole tilattu.

Ei tarvitse.

Tää on taas tätä, että voi tulkita miten haluaa asioita. Tälläsessä asiassa se ei oikeasti ole kovin reilua. Toisessa paikassa hylätään ja toisessa läpi. Noinhan se tietty aina on ollut, konttorien välillä eroa, mutta kyllä ketuttaa olla siellä konttorilla missä on tulkittu että hylätään päästöistä...

Kas, samantyyppinen järjestelmä kun esimerkiksi Haldex. Onneksi näistä tulee sentään takavetoisia kun systeemi lakkaa toimimasta :D. Nämä varmaan kyllä osaa lukita tuota kytkintä ennenkuin pito menetetään jommassa kummassa päässä autoa ettei ole samanlaista ilmiötä kun vanhoissa Haldexeissa että yks...

Mikähän 120tkm ajetussa E Mersussa on vikana, kun pitemmän matka-ajon jälkeen kytkin tärryttää ykkösvaihteella liikkeellelähtiessä. Tärrytys tapahtuu siinä vaiheessa kun kytkinpoljin on jo melkeen ylhäällä. Kaupunkiajossa kytkin vapautuu normaalisti eikä tärryytä, mut heti ku pitempi matka-ajo taka...

Eihän se mikään oikea puristuspainemittaus ole vaan sylinterikohtainen kampiakselin pyörimisnopeus startatessa. Esimerkiksi laiskempi akku voisi tehdä tuon eron. Kunhan kaikilla pytyillä pyörimisnopeus on samassa suuruusluokassa (niinkuin yo. molemmissa tapauksissa) niin tältä osin kaikki on kunnossa.

Aurauksen vähentäminen lisää sisäreunan kulumista. Se kohta mikä renkaasta osuu ensimmäiseksi tien pintaan kuluu eniten kun kumi tavallaan taittuu alle. Onnistuisikohan sellainen havainnollistaminen että jos pyörä olisi 90 astetta sisään päin kääntyneenä niin ymmärtänet varmaan miten se kumi sinne m...

Pitkästä aikaa seurailin kulutuksia allekirjotuksen 200cdi:ssä. Noin 3000km matkalta (4 tankillista) tankilta mitattuna 7,1 ja ajotietokone näyttää 6,7. Moottori- ja kehäteitä pääasiassa. Tulee ajeltua nilkka suorana aikalailla.

Auto puoltaa selvästi oikealle ja ohjaus tuntuu muutenkin siltä että keulan nivelet vaativat rakkautta. Onkohan siinä pyöränkulmat säädetty vasemmanpuoleiselle liikenteelle, eli vasemmalla puolella on rahtusen enempi casteria kuin oikealla puolella. Tällä pyritään korjaamaan ojaan päin kaltevan tie...

Noista hehkujen mittaamisesta en saa selkoa. Kuvassa 1. Ykkössylinterin vanha hehku näyttää 6,4 kohm 2. Kaikki loput vanhat hehkut näyttää ei yhteyttä 3. Uusi hehku näyttää 0,00 kohm. Onko tulkittavissa että vain yksi hehku oli toimiva? Miksi saan uudesta hehkusta 0,00 kohm? Kyllä se ykkösenkin heh...

Ei autossasi ole mitään vikaa. Moottorinohjainlaite rajottaa moottorin maksimikierrokset 4000rpm auton ollessa paikoillaan.

OM654:ssa näyttäisi olevan lohko alumiinista ja sylinterit ovat lähempänä toisiaan, mahtaisikohan tämä olla syy siihen, että suurinta keskimääräistä sylinteripainetta (vrt. vääntömomentti) on laskettu. Voisi olettaa moottorin sisäisten häviöiden pienentyneen edellisestä versiosta, jolloin keskimäärä...

Löytyisikö lain esitöistä apua? Niiden ajoneuvojen, joiden ensimmäinen käyttöönottoajankohta on ollut ennen ehdotetun lainmuutoksen voimaantuloa, verotus on tapahtunut verotusajankohdan mukaisella veroprosentilla. Saman vuosimallin ajoneuvoille, joita on verotettu sekä uutena että käytettynä, on si...

Samalla kun vaihteistoöljyt vaihdettiin ilmattiin myös varalta kytkin vaihdelaatikon puolelta. Toisen pään ilmaaminen ei ilman ohjeistusta onnistu, eli jos jollain kokemusta miten se onnistuu pienimmällä vaivalla/purulla voisi senkin varalta tehdä. Veho ei tule kysymykseen vaikka ehkä pienin vaiva ...

Kokeile toista öljyä. Minulle on tullut tavaksi laittaa RedLinen öljyä aina manuaalilaatikoihin ja kaikki laatikot joista on vertailukohtaa ovat parantuneet RedLinen öljyllä. Näihin Mersun 6-vaihteisiin manuaaleihin en ole vielä tehnyt vertailua, että parantaako synkrojen toimintaa, mutta muissa laa...

Tämä on jalo teko 8) Katsotaan välttämättömät yksityiskohdat sitten vaikka YV:llä :wink: Miten muuten sait laatikon rikki? Näin tehdään. Näköjään ei kestänyt ohjelmoidussa 200cdi:ssä aivan maailman tappiin asti (~70tkm ohjelmoituna). :P Huomasin jo useampi kuukausi takaperin, että kakkosella ja kol...

Jos päädyt vaihtamaan uudemman mallin vaihteensiirron vanhempaan laatikkoon, mulla on yksi uudemman mallinen 200 cdi:n rikkinäinen laatikko. Kakkosen hammaspyöristä puuttuu hampaat, muuten hyvässä hapessa. Mielelläni lahjoitan sen tällaiseen käyttöön, jos siitä saa sopivat palikat.

Milleen noin etuiskarit on yläpäästänsä kiinni korissa? Lienee samalailla 209:ssä? Uudet vieterit meinasinomaani laitella tulevana vknloppuna. Kolme mutteria konetilan puolelta irti siitä yläpään tuesta. Jousien vaihtaminen niihin tolppiin voi olla haasteellista ilman tuommoiselle joustintuelle tar...

Ei se manuaalilaatikkokaan ole autuus onneen, nimimerkillä kokemusta on:



Vielä ei ole uutta laatikkoa löytynyt.

Muuten kyllä kiva auto.

Kosteutta tulee jonkun verran noihin puhallusaukkojen ilmanohjaimiin siten että ne ovat vähän nihkeitä jos niitä koskee, varmaan ihan normaalia. On normaalia. Kosteus ei tosiaankaan tule sieltä ilmastointilaitteesta tulevasta ilmasta vaan mahdollisesti matkalla mukaan sekoittuneesta lämpimästä ilma...