Ei se turbo ihan ehjä ollut. Pakopuolella kaksi halkeamaa ja molemmat hukkaportin aukosta eri suuntiin. Kompurapuoli taasen näytti ihan hyvältä toisin kuin se varaosaviton vastaava, joten halkaisin molemmat ja ajoauton turboon vaihdoin siitä varaosamallista sen pakopuolen ja takaisin läjään. Auto ku...

Nonni, nyt on hetken aikaa ajettu taas ilman suurempia murheita. Hukkaportti on, alipaine toimii jnejne. mutta nyt se turbo on antautumassa lopullisesti veikkaan ma. Piti alkuun vinkunaa ja ajoittain on pahentunut melkoisesti: välillä (ei siis aina) kun paineet on päällä, kun päästää kaasun niin suh...

Prrrkele, pääsin mä sillä n.50km ja reippaan kiihdytyksen jälkeen taas stoppi. Ei kai muuta kun 22mm avain kädessä konepeltiä auki ja ihmettelemään että mistä se vuotaa tällä kertaa. Ei muuten vuotanut, nyt se stoppasi jostain muusta syystä. Eli tuo nyt tuntuu pitävän paineet sisällään mutta nyt tul...

...se mitään pitänyt se lock tite siellä välissä. Parikymmentä kilsaa ja sen verran ehdin miettiä että "kylläpäs haisee diisseli..." Siinä sitä taas oltiin tien poskessa. Siinä kun riivin taas kertaalleen sitä anturia irti niin kävi taas kertaalleen mielessä että jotain sitä on tullut teht...

Joo, on se aiemmin toiminut ihan hyvin ja mappianturikin on vaihdettu toisenlaiseen. Mutta nyt kun sai tuonne toimivat suuttimet niin turbo spuulaa huomattavasti paremmin. Tosin se myös viheltää jonnin verran ja muutenkin on kuullostanut siltä että hajoaa vimoset n. 10 tkm. Mitään varsinaisia muutok...

Saateri, täytyy se anturin jalkakin ottaa vielä kertaalleen auki ja laittaa sinnekkin väliin muutama tippa lock taittia. Kylmänä ja ahdoilla tiputtelee vielä dieseliä. Aa, taas oppi jotain uutta, 1,55bar kuullostaa huomattavasti uskottavammalta. Täytyy kurkkia vuotaako pakopuolelta jostain/mistään j...

Lyhyen lenkin perusteella lock tite auttoi sen anturin kierteen vuotamiseen mutta kylmänä se sitten vuosi siitä anturin jalan ja railin välistä. Tosin se tiputti ihan tippoja eikä sitä sumua mitä eilen tuli. Ajoin koneen lämpimäksi ja tiukkasin lämpimänä sitä anturan jalkaa ja vuoto loppui ainakin t...

...tjaa, ei pidä tuollainen putkiteippi, tulee riekaleina ulos - no onneksi ulos sentään. Nyt jumppasin sen tunnistimen sinne lock tite:lla, katsotaan miten se pitää. Se on kyllä kumma juttu tuon anturin tiivistys, ei ole oikein kartiota, eikä siellä kyllä näkynyt mitään tiivisterenkaitakaan. Siinä ...

Kierteet on kyllä kunnossa, se vaan ei pidä....

Kiitoksia taas oikein kovasti avusta ja vastauksista. Justiinsa kotiuduin lainatallilta, pirteet 12+ jotain tuntia mennyt viton kimpussa ja jotain oon saanut aikaankin.... ...aloitin vikakoodeilla, oikein hieno lukulaite joka osasi kertoa että yks vikakoodi on muttei osannut sanoa mikä se on. Vaihto...

Tjaa, no se on vissiin sitten se laatikko mikä luistaa ihan muuten vaan, kyllä se vaihteiston vikavalo syttyy hetkeksi kun virrat kääntää päälle. Eli kaksi vikaa päällekäin. Se meinaan kakkosella tuntuu eniten luistavan, ei niinkään muilla vaihteilla. Onko tuossa laatikon ecussa sitten joka vaihteel...

...EDC...

Öljy oli fixukselta mersun laatikkoon tarkoitettua. Vääntömomenttia en muista paljonko sinne laitettiin rajoittajaan. Tähän asti se laatikko on kuitenkin toiminut ihan ok, viimeaikoina on ruvennut oireilemaan. Ja totta, siellä on vikavalo vaihteistolle mutta se ei ole syttynyt. Ilmeisesti senkin pit...

No jo on Vitolla rullailtu 60tkm ja tässä on nyt vaihdettu vähän eturenkaitten laakereita, laturia ja sen sellaista, suutinta jne. Vaan vaihteisto ei oikein tunnu pelittävän niinkuin pitäisi, luistaa öljynvaihdonkin jälkeen. Mitähän sille olisi tehtävissä? Uusi öljyjen vaihto ja jollei toimi niin la...

Mä justiinsa jumpasin kahdesta 110 vitosta laturin irti ja kertaalleen kiinni. Ei tarvinnu irroittaa vetaria. Ekan laturin irroitin siten että koiran luut vakaajatangosta molemmin puolin irti ja kampesin sen laturin sieltä välistä irti. Oli muuten perkeleen ahdasta. Toisen laturin irroitin muutoin s...

Ja toinen kyssäri että mitähän mahtaa vakio cdi vitossa (110) olla ahtopaineita? Ruuvasin tuossa painemittarin kiinni ja kertoo että parhaimmillaan ahtaa sellaset 1.7bar...

Mitenkäs tää proggis edistyy?

Leimasta ilman huomautuksia läpi! :thumbup: Uusi anturi paikollaan ja uusi ohjelma kanssa - koeajolla kun kävin niin tuntui että siitä tuli laiska. Toooosin kun katsoin mittariin niin sehän näytti jo miltei laittomia nopeuksia. Tuo nykyinen ohjelma tuuppaa ahtopaineita jo ihan alhaalta ja se kiihtyy...

Nostellaans tätä, mulla on 225tkm ajettu -02 automaatti vito ja justiinsa laskeskelin että sekakulutus viimeseltä viideltä sadalta on 9,42l/km. Mä aattelin että se ois aika paljon mut toisaalta mun kenkä taitaa olla muutenkin aika painava... ...ohjelma siihen on laitettu justiinsa uusiks, vääntöjä n...

Mun mielestä tää on ihan hyvä aihe. Ne jotka noita tietoja haluaa käyttää toisen omaisuuden anastamiseen löytävät ne kyllä samat tiedot muutenkin netistä. Ja ne jotka noita autoja pöllii ammatikseen eivät tarvitse nettineuvoja sen enempää. Jaa että minkäkötakia tää on sitten hyvä topikki mun mielest...

Terve. Puhdistelin nuo MAPille menevät letkut ja liitokset viikko sitten, tuntui toimivan vähän paremmin sen jälkeen hetken aikaa. Tänään sitten sain vihdoin vietyä tuon auton mittarin päähän, MAP anturin virhettä ilmoitteli. Jotenkin tuntuisi sopivan kuvaan tuo ;) Maanantaina vien auton huoltoon, v...

CDI moottoreissa "dieselpumpun roplaaminen" tarkoittaa käytännössä tietokoneella ohjelmoimista. 1999 on viimeinen W638, eli peräluukussa sillon 110d, jossa vielä pärjäsi ruuvimeiselillä. Joo, näin mä vähän oletinkin. Ei ole hiukaspönttöä eikä pakolämpö/paine anturia, Tarkistel onko putki/...

Map anturille menevä letku kannattaa putsata, kuten myös se reikä imusarjassa mihin letku menee. Tuo ainakin nopsa tehdä, testerillä tietty saisi vinkkiä missäpäin vika. Hukkaportin letkut ja kellon voisi tietysti myös tutkiskella. Nämä kun eivät taida mennä vikatilaankaan liian pienestä ahtopainee...

Terves vaan kaikille. Olen jo hetken aikaa seuraillut foorumia sivusta ja nyt tarttee kysellä hieman apuja. Mun 220tkm ajettu -02 Vito 110CDi tuntuis hävittäneen osan tehoista jonnekkin ja diisselin kulutus on kasvanut (ennen alle 10 sadalla, nytten reilut 12+). Kippo on lastutettu ja aikaisemmin li...