Mutta jos ei meinaa onnistua, niin parilla eurolla saat uuden liitinhärdellin, johon sitten kolvaa piuhat oikeaan järjestykseen..

No omassa w124:ssa pittää ottaa etu- ja takapenkit pois ja jonku verran jalkotilaa edestä purkaa esimerkiksi jos vahvistimelle virtapiuhaa vetää. Aijai. Ei ole tuollaisia ongelmia pikkumersujen kanssa :) Matot vaan pois ja vot, on kanavat käsillä. Ainiin - mulla oli orkkis takakajarit aikanaan ja m...

Tällaista tässä olen sivummalla pohtinut, jotta miten suuri merkitys turbokoneessa on pakosarjalla ja sen ominaisuuksilla? Onko esim samanmittaisista kanavista ennen turboa mitään hyötyä ennenkuin ollaan hakemassa viimeisimpiä tehoja irti? Joku sanoi, että liian lyhyet röörit ennen turboa polttaa tu...

Tuossa juolahti mieleeni vanha vaiva - rattilukko napsahtaa päälle vaikka avain olisikin virtalukossa (näin siis vaan laitimmaisessa avaimen asennossa, heh).

Katsastusmies tuppaa aina alkaa tuosta vittuilemaan, joten onko se ainoa keino lukon vaihto vai löytyykö jotain vippaskonsteja?

Auto on vm 85.

Irrotin tässä eilenpäivänä takapenkit ja päättelin hattuhyllyn etureunasta joka jää selkänojan taakse että toi hattuhylly onkin tosiaan joskus alunperin ollut musta. Tällähetkellä se on vaalean ruskea, auto on musta ja sisusta on musta, joten toi ruskea hattuhylly ei oikeen sovi joukkoon. :? Tässä ...

Mitenkä hyvin/huonosti nuo subit tuolta vararengaskotelosta kuuluvat? Luulisi äänen vaimenevan tuolta tullessa melko paljon jos siihen päällekkin vielä tulee jotain... Mihinkäs ne siinä matkalla vaimenisi? Korkeintaan hattuhylly ottaa hävän veroa, tosin ei se paljoa tunnu aallonpituuden ollessa jo ...

Kyllähän totuus on myös sellainen, että audiota kuljetettaessa yli metrin matkoja, varsinkin häiriöalttiissa ympäristössä ainoa oikea liitäntätapa on (olisi) symmetrinen eli balansoitu lähtö/tulo. Sellaisia ei vain tahdo saada kuluttajaelektroniikan laitteisiin. Kuitua! Kuitua sen olla pitäisi! Vie...

Nyt löytyi vähän apuja! Purin suruani Turun Motonetin specialisteille :lol: ja tarjosivat RCA-piuhan väliin asennettavaa häiriönpoistomokkulaa, á 16,90. Olin jo niin epätoivoinen, että vaikka vaivaan olisi tarjottu jotain mustalais-talismaania niin sen olisin ostanu heti :shock: No, mutikka perhana...

Tuossa lueskelin sivusilmällä hehkutuksia erilaisista dumpeista. Hinnatkin näyttivät sahaavan 25e ja 200e välillä.

Mitäköhän käytännön eroja mahtaa eri ääripäiden tuotteilla olla - ei varmaankaan normaalissa käytössä mitään, mutta entä esim rata-ajossa?

Olen koittanut sivusta seurailla näitä teidän turbo-keskusteluja, mutta semmoinen asia on jäänyt mietityttämään, jotta: Onko tietyillä ahtimilla jotkin tietyt tehorajat, jotka voi koneesta järkevästi (l. konetta särkemättä) ottaa ulos. Seuraa korruptoitunutta vääräuskoisen valittelua, mutta olkoot -...

Kyllä minusta nuo mustatkin valot ovat ihan tyylikkäät. Ainakin tyylipuhdas suoritus sitten, kun koko takalisto mustana, heh. Tässä ainoa kuva oman autoni hanurista, jonka löysin, sekin puolentoista vuoden takaa. http://skraba.zerodistance.org/valot.jpeg Tietty tuo harmaa väri käyttäytyy noiden must...

Mitenkäs muuten on tuon 4-maticin kääntösäde verrattuna takatyöntöiseen? Ainakin itse olen huomannut, että (pikkumersu) on vallan paljon ketterämpi kuin etuvetojaappanilaiset. Kokemuksia?