Lainataan hiukan tätä topikkia.
Mitä alustoja porukka käyttää? Itsellä on H&R:n cupkitti, mutta ei oikee taho tarpeeks jämäkkä omaan makuun olla. Onko halvemmista mihinkään?
E: Vai pitääkö laittaa esim. 124 300 (madallus)jouset?
Haku löysi 122 tulosta
- Ma 30.03.2015 21:50
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: meneekö w201 alle vanteet..
- Vastaukset: 400
- Luettu: 226524
- Su 09.02.2014 16:50
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: noviisi ja superturbo (visaisia kysymyksiä)
- Vastaukset: 172
- Luettu: 102874
Re: noviisi ja superturbo (visaisia kysymyksiä)
Kannattaakos laittaa vaparin vai turbollisen nokat tollasee jotenki viritettyyn OM605:een? Jotai tornaria kuullu et ois vaparin nokissa nostoa enemmän(?)
- Su 22.12.2013 18:54
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: noviisi ja superturbo (visaisia kysymyksiä)
- Vastaukset: 172
- Luettu: 102874
Re: noviisi ja superturbo (visaisia kysymyksiä)
Mallia W201 ei saa leimattua 300 hv teholle. Maksimiteho on 244 hv (180 kW) ja tällöin pitää alustan ja jarrujen vastata 16V-malleja ja omamassan pitää olla vähintään 1260 kg. tomant Juu no siis paperitehoa en nyt tarkoittanut tuolla 300hv:lla. Mitenkäs paljon eroaa tuo 16V tuosta 2,5TD:n alustasta...
- Su 22.12.2013 16:34
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: noviisi ja superturbo (visaisia kysymyksiä)
- Vastaukset: 172
- Luettu: 102874
Re: noviisi ja superturbo (visaisia kysymyksiä)
W201 alkuperäinen 2,5TD moottori ja koppa. Suunnitelmissa tilalle OM605 ja tehoja n. 300hp. Mitä muutoksia on porukka joutunut tekemään leiman eteen? Alustan osia, jarrut ym?
- Ti 17.12.2013 20:10
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: w210 290TD - lisää voimaa?
- Vastaukset: 27
- Luettu: 19090
Re: w210 290TD - lisää voimaa?
Joo tämä auttoi ja selvensi asiaa, tänks. Tosiaan kansivikainen moottori kyseessä. Jousethan voi laittaa turbon kannesta, tai ostaa uudet. Eli voin metsästää nyt myös vaparin kantta.
- Ma 16.12.2013 21:02
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: w210 290TD - lisää voimaa?
- Vastaukset: 27
- Luettu: 19090
Re: w210 290TD - lisää voimaa?
Vähän arvelin että tässä on jotain tällästä. Empä ottanut tuota asiaa huomioon.
No mutta tallista löytyy toinenkin moottori 605 TD. Siihen pitäisi saada vaan toinen kansi. Mutta kysymys kuuluu onko vaparin ja turbon kannet samalaiset, vai onko eroa. Eli voisiko vaparin kannen laittaa turbolliseen?
No mutta tallista löytyy toinenkin moottori 605 TD. Siihen pitäisi saada vaan toinen kansi. Mutta kysymys kuuluu onko vaparin ja turbon kannet samalaiset, vai onko eroa. Eli voisiko vaparin kannen laittaa turbolliseen?
- Ma 16.12.2013 20:47
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: w210 290TD - lisää voimaa?
- Vastaukset: 27
- Luettu: 19090
Re: w210 290TD - lisää voimaa?
Lainataan hieman tätä topikkia. Löytyy tuollainen 290TD-moottori joka olisi ehkä tarkoitus heittää sataysikympin keulille jossa on nyt alkup. 2,5TD tekniikka. Saako tästä 290:stä hyvän moottorin. Tarkoitus olisi piristellä sen verran että 7mm mynä, HX40 ym. Saako tästä moottorista hyvä luonteisen, v...
- Su 25.08.2013 22:04
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: Foorumin siistein w201
- Vastaukset: 1074
- Luettu: 508560
- La 03.08.2013 18:02
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: Vannetta 190:seen
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1416
Re: Vannetta 190:seen
Itellä nuo vanteet samoissa koossa. 7,5x16 ET20 ja kumeina 195/40 ja 9x16 ET 25 kumeina 205/40. Kaikkia kaaria pokattu, mut mahtuis pyörimään oikeestaa ilman pokkaustakin. Riippuu toki kuinka alhaalla auto.
- To 25.04.2013 20:57
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: meneekö w201 alle vanteet..
- Vastaukset: 400
- Luettu: 226524
Re: meneekö w201 alle vanteet..
Onko jollain tenavassa alla Keskinin KT1, edessä 7,5x16 ja takana 9x16? Jos on niin millä ET-lukemilla? Kun näyttää saavan 7,5" ET20 ja 35. Ja 9" ET 15 ja 25.
Ite ajattelin 7,5" ET 20 ja 9" ET 25. Kaikkia kaaria on vähän pokattu. Kumeiks vois laittaa 195/40 ja 205/40.
Ite ajattelin 7,5" ET 20 ja 9" ET 25. Kaikkia kaaria on vähän pokattu. Kumeiks vois laittaa 195/40 ja 205/40.
- Su 07.04.2013 18:51
- Keskustelualue: MB-linkit
- Aihe: VIN-dekooderi eli mersusi varusteet alustanumerolla
- Vastaukset: 993
- Luettu: 722792
Re: VIN-dekooderi
Viittiskö joku kattoo mitä kaikkee löytyy tällä?
WDB2011281F863495
WDB2011281F863495
- Su 07.04.2013 17:34
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: meneekö w201 alle vanteet..
- Vastaukset: 400
- Luettu: 226524
Re: meneekö w201 alle vanteet..
Suunnittelemas tenavan alle Brockin B2:ia koossa 9x16 joka nurkkaan.
Kaikkia kaaria on jo rullattu jonkinverran. Vanteita on viissii parilla eri ET:llä 15 ja 30. Suunnittelin etusille 30 ja taakse se 15. Kumeiksi eteen 195/40 tai /45 ja taakse 205/40 tai /45.
Kokemuksia?
Kaikkia kaaria on jo rullattu jonkinverran. Vanteita on viissii parilla eri ET:llä 15 ja 30. Suunnittelin etusille 30 ja taakse se 15. Kumeiksi eteen 195/40 tai /45 ja taakse 205/40 tai /45.
Kokemuksia?
- Su 03.03.2013 19:54
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: ASD-perä W201
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1433
Re: ASD-perä W201
No niihän se muute onki leveämpi.
Katsotaan ku jossai vaihees saa perän hommattua.
Katsotaan ku jossai vaihees saa perän hommattua.
- Su 03.03.2013 18:42
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: ASD-perä W201
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1433
Re: ASD-perä W201
Eli hanki perä ja asd-vetarit ja rasva nippa yhdyspytkeen yksi kpl ja sitten rasvaprässillä niin paljon painetta kuin haluat pyörät lukittua. Voihan sinne ihan perus hydrauli simppeli systeemin tekeä mutta hinnallaan Aivan. Mutta onko pakko hommata ASD-vetarit? Onko laipoissa eri jako, et normaalit...
- Su 03.03.2013 17:46
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: ASD-perä W201
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1433
ASD-perä W201
Mitenkäs jos tuollasen ASD-perän tuoho 2,5TD hommailis, niin miten se "laitetaan toimimaan oikein"?
Kun sitähän ohjataan sillä öljynpaineella. Eli millä kikka viitosella saataisiin siihen toimiva lukko sopivasti joka pelaisi myös isommalla nopeudella kuin sen 40-50km/h?
Kun sitähän ohjataan sillä öljynpaineella. Eli millä kikka viitosella saataisiin siihen toimiva lukko sopivasti joka pelaisi myös isommalla nopeudella kuin sen 40-50km/h?
- Su 17.02.2013 17:57
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: om605 vapari/turbo erot
- Vastaukset: 10
- Luettu: 6329
Re: om605 vapari/turbo erot
Onko turbollisen ja vaparin kannessa/sen missää hilppeissä eroa?
Ois tos turbollinen moottori mis on 5-palotila kärsiny aika hyvin ja myös 5 mäntä. Ois tarjolla 300e vaparimosa, et kannattaakohan ostaapelkän kannen takia.
Ois tos turbollinen moottori mis on 5-palotila kärsiny aika hyvin ja myös 5 mäntä. Ois tarjolla 300e vaparimosa, et kannattaakohan ostaapelkän kannen takia.
- Ti 12.02.2013 09:18
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: OM602 syöttöpumpun samm.akseli
- Vastaukset: 2
- Luettu: 718
Re: OM602 syöttöpumpun samm.akseli
Eikö kukaan tiedä?
- Su 10.02.2013 17:30
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: Foorumin siistein w201
- Vastaukset: 1074
- Luettu: 508560
Re: Foorumin siistein w201
Nykyinen 2,5TD
- La 09.02.2013 13:32
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: OM602 syöttöpumpun samm.akseli
- Vastaukset: 2
- Luettu: 718
OM602 syöttöpumpun samm.akseli
Eli tuo sammutinakelin juuresta tuntuu vuotavan naftaa/öljyä. Ilmeisesti siellä on joku O-renkaan tapainen tiiviste tai vastaava?
Lähteekö irti ihan, että ensin pois sammutinvipu ja sieltä juuresta se mutteri auki ja vetää akseli pois? Vai onko joku muu tyyli.
Lähteekö irti ihan, että ensin pois sammutinvipu ja sieltä juuresta se mutteri auki ja vetää akseli pois? Vai onko joku muu tyyli.
- La 05.01.2013 18:29
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: w201 kulutus?!?!
- Vastaukset: 16
- Luettu: 3748
Re: w201 kulutus?!?!
Mitäpä tuollainen 190 2,5TD kuluttaa, tai paljon pitäisi? Itte tankkasin täyteen, ja nyt on hivenen alle puoli tankkia ja tripissä vähän yli 500km. Ilmeisesti ihan ok? ja tuosta ajosta on n. 100km matkaa ja loput ihan pelkää kaupunkihuristelua ja vähän enemmän kaasuttelua (oisko lumella tähän vaikut...
- Su 30.12.2012 23:05
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W201 vihellys/ulina
- Vastaukset: 11
- Luettu: 2378
Re: W201 vihellys/ulina
Täytyypä tuo vielä tsekata.
Mut vaikutti kitkalta, kun perä ilmassa, pyörittää jompaa kumpaa takapyörää, niin tuntuu hivenen nahkealta ja toinen pyrkii kans pyörimään vähän.
Mut vaikutti kitkalta, kun perä ilmassa, pyörittää jompaa kumpaa takapyörää, niin tuntuu hivenen nahkealta ja toinen pyrkii kans pyörimään vähän.
- Su 30.12.2012 18:22
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W201 vihellys/ulina
- Vastaukset: 11
- Luettu: 2378
Re: W201 vihellys/ulina
Tuohon lämpöön en osaa sanoa, aina tullut ajettua lämpösellä tuota matkavauhtia. Sen voisi joskus testata.
En tiedä, onko missää mersussa kitkalukkoa? Luultavasti ei oo alkuperäinen perä, tai en tiä.
En perää ala purkamaan, katotaan mihin ääni menee, isoneeko vaiko pysyykö ennallaan.
En tiedä, onko missää mersussa kitkalukkoa? Luultavasti ei oo alkuperäinen perä, tai en tiä.
En perää ala purkamaan, katotaan mihin ääni menee, isoneeko vaiko pysyykö ennallaan.
- Su 30.12.2012 18:09
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W201 vihellys/ulina
- Vastaukset: 11
- Luettu: 2378
Re: W201 vihellys/ulina
Kyseessä on vielä kitkalukkoperä.
Vaihdoin auton ostaessa heti öljyt ja slip-lisäaineella tuota kitkalukkoa varten. Valutettaessa ei tullut mitään ylimäärästä perästä, eikä ollut öljy edes pahannäköistä.
Saahan noihin periin kumminkin laakereita ym. vielä?
Vaihdoin auton ostaessa heti öljyt ja slip-lisäaineella tuota kitkalukkoa varten. Valutettaessa ei tullut mitään ylimäärästä perästä, eikä ollut öljy edes pahannäköistä.
Saahan noihin periin kumminkin laakereita ym. vielä?
- Su 30.12.2012 15:38
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W201 vihellys/ulina
- Vastaukset: 11
- Luettu: 2378
Re: W201 vihellys/ulina
Kuulostais kyllä hieman et tulis sieltä päin.
Voisiko olla joku/jotkut perän laakereista?
Voisiko olla joku/jotkut perän laakereista?
- Su 30.12.2012 00:55
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W201 vihellys/ulina
- Vastaukset: 11
- Luettu: 2378
Re: W201 vihellys/ulina
Kardaanin tukilaakerin vaihoin ja myös ristikkonivelen kun vaikutti vähä oudolta.
- La 29.12.2012 00:25
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W201 vihellys/ulina
- Vastaukset: 11
- Luettu: 2378
W201 vihellys/ulina
Eli 2,5td tenava kyseessä ja tuollainen vihellys kuuluu kun ajaa matkavauhtia (80 ->) ja nostat kaasulta niin kuuluu jännä vihellys joka hieman jopa häiritsee. Ja ei se voi olla turbo, koska vikisee tiettyyn nopeuteen asti joka on n. 70 km/h, jonka jälkeen lakkaa. Mitkä voisi olla mahd. vikakohteita?
- To 06.12.2012 21:55
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: OM602 lisäpuhtia
- Vastaukset: 21
- Luettu: 8587
Re: OM602 lisäpuhtia
Joop. Mites, kun on tuossa W201:ssä tuo OM602 ja myös ilmastointi. Miten sinne sais järkevästi ja nätisti coolerin ja mahdollisimman ison tietty. Laittaisko pelkääjän etunurkkaan sellasen pienen tyyliin 300x300? Vai sitten yrittää mahduttaa keulalle 550x140? Tulossa jossain vaiheessa joku isompi tur...
- To 06.12.2012 19:37
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: OM602 lisäpuhtia
- Vastaukset: 21
- Luettu: 8587
Re: OM602 lisäpuhtia
Käykös tuoho 602:een jonkun muun 5-mukisen imusarja, jossa ois paremmin ilman tulo? Vai pitääkö se tuosta alkup. muokata?
- Ke 05.12.2012 21:00
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: meneekö w201 alle vanteet..
- Vastaukset: 400
- Luettu: 226524
Re: meneekö w201 alle vanteet..
Mitähän noista vanteista sais jos myis?
Eli ne on AMG:n näköset, RH merkkiset. 3kpl 18x8 ja 1kpl 18x8,5. Tyhmä ku on yks vanne puol tuumaa leveempi.
Eli ne on AMG:n näköset, RH merkkiset. 3kpl 18x8 ja 1kpl 18x8,5. Tyhmä ku on yks vanne puol tuumaa leveempi.
- To 29.11.2012 21:48
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: meneekö w201 alle vanteet..
- Vastaukset: 400
- Luettu: 226524
Re: meneekö w201 alle vanteet..
Tuli tuossa toisen 190:n mukana RH 18x8 ET35 AMG-tyyliset vanteet.
Kaikkia kaaria pokattu jonkunverran. Vanteilla on päällä 225/40 gummit. Kuskin puolen etunen oli raapinut hivenen kaareen. Mutta aika leveä kumi tuo 225.
Ajattelin, jos heittää 205/40 kummit, niin varmaan pyörisi hyvin?
Kaikkia kaaria pokattu jonkunverran. Vanteilla on päällä 225/40 gummit. Kuskin puolen etunen oli raapinut hivenen kaareen. Mutta aika leveä kumi tuo 225.
Ajattelin, jos heittää 205/40 kummit, niin varmaan pyörisi hyvin?