W210 E320 CDI koneen EGR on irrotettu ja näyttäisi jumittavan auki asentoon. Saako tuota mitenkään purettua että sais paremmin putsattua, tuntuu että kaikki ovat sen vain ohjelmallisesti sulkeneet tai vaihtaneet uuden tilalle.

Nyt on W210:n CDI:n imusarja putsattu & läpät jumitettu auki asentoon, tuppaa vaan savuttamaan ajossa.
Oliskohan vika suuttimissa, mites tuon Carsoftin CDI Injector Testin tuloksia oikein tulisi tulkita?
osa suuttimista on plussan puolella ja osa on miinuksilla.

Onkos kellään auttaa kun W210 imusarjan läppien säätövarsien muovikupit tuntuu kuluneilta, miten ne sais tiivistettyä/ olette tiivistäneet että tanko pysyis kiinni eikä lähtis pois paikaltaan. Onkos tuohon mitään korjaussarjaa olemassa, Veholta tarjosivat uutta imusarjaa.