Haku löysi 51 tulosta
- Su 18.02.2024 14:57
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111/W108 perämurikka
- Vastaukset: 3
- Luettu: 884
Re: W111/W108 perämurikka
Et muistanut väärin, lisäksi akselien halkaisija näytti olevan eri (poorit), eli ei tuolta taida pystyä heittämään mitään oikein ristiin.
- La 17.02.2024 09:28
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111/W108 perämurikka
- Vastaukset: 3
- Luettu: 884
W111/W108 perämurikka
Moro, onko kellään kokemusta/tietoa eroavatko W111/W108 perämurikan sisällöt kuinka paljon? En viittaa tässä välitykseen (ne taitaapi olla 4.01 vs. 3.69). Mun w111 220SEbin vasen takarengas väpisee/jarraa välillä - välillä se on ihan OK joten murikan sisällä taitaa olla jotakin sylttyä. Ongelma ei o...
- Pe 05.01.2024 20:30
- Keskustelualue: Oldtimers-kauppatori
- Aihe: O: M127 moottorin suutin EP/DES 5/45
- Vastaukset: 0
- Luettu: 997
O: M127 moottorin suutin EP/DES 5/45
Moro,
onkohan kellään jäänyt M127 moottoriin sopivia EP/DES 5/45 ruiskusuuttimia nurkkiin.
Jos sellaisia sattuu löytymään, tarjoa.
T. Jukka
onkohan kellään jäänyt M127 moottoriin sopivia EP/DES 5/45 ruiskusuuttimia nurkkiin.
Jos sellaisia sattuu löytymään, tarjoa.
T. Jukka
- Ke 10.08.2022 21:38
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111/127 ZEA ruisku
- Vastaukset: 31
- Luettu: 3271
Re: W111/127 ZEA ruisku
Tuosta luistin päässä olevasta PA-määrän säädöstä löytyy alkuperäisestä US MB korjaamoiden manuaalista Job No. 07-14:
....Now turn the adjusting screw 3 nothces toward the left by means of a screw-driver. This increases the injection amount by approx. 1-1.5 mm3/stroke.
....Now turn the adjusting screw 3 nothces toward the left by means of a screw-driver. This increases the injection amount by approx. 1-1.5 mm3/stroke.
- Ma 08.08.2022 11:30
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111/127 ZEA ruisku
- Vastaukset: 31
- Luettu: 3271
Re: W111/127 ZEA ruisku
Tuo PA-määrän säätö on siis luistin päässä (siellä yksi ainoa ruuvi) ja vaikuttaa ainoastaan luistin asentoon/liikematkaan. Nuo muut mainitsemasi säätömahdollisuudet ovat taas keskipakopumpun päässä. Ongelma on juuri se että ei voi tietää mitä joku muu on aiemmin tahnyt enkä ainakaan minä ole löytän...
- Ma 08.08.2022 09:25
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111/127 ZEA ruisku
- Vastaukset: 31
- Luettu: 3271
Re: W111/127 ZEA ruisku
Niin, käsittääkseni se 22mm propun alla (luistin päässä) oleva ruuvi johon pääsee käsiksi ainoastaan pitkällä ruuvimeesselillä säätää polttoineen määrää. Lueskelin/ymmärsin vanhoista MB opuksista että yksi "naksu" joko lisää tai vähentää polttoineen määrää noin 0,5mm3/isku suunnasta riippu...
- Ma 01.08.2022 21:05
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111/127 ZEA ruisku
- Vastaukset: 31
- Luettu: 3271
Re: W111/127 ZEA ruisku
Mittasin siirtopumpun virtaaman paikallaan autossa, siellähän kiersi tosiaan n. 3,6 l/min...eli kunnossa näyttäisi se olevan (yllättävän paljon). Puhtaalla löpöllä kanisterista imettynä käynti oli hieman parempaa, mutta edelleen jonkin verran nuhaista. Aloin sitten säätää kaasuvivustoa siten, että i...
- Ma 01.08.2022 13:28
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111/127 ZEA ruisku
- Vastaukset: 31
- Luettu: 3271
Re: W111/127 ZEA ruisku
Pumppu on coctail...Eli osia hieman yhdistelty useammasta. Runko ja keskipako sydeemit nyt hiljattain ostamastani. En ole ehtinyt vielä hirmuusti tutkimaan, mutta laatikon alipaineputken tulppasin ja sillä ei ollut vaikutusta. Tuo mainittu 4l/min kuulostaa aikapaljolta (240 l/h)...Onkohan se ihan vi...
- Ma 25.07.2022 10:23
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111/127 ZEA ruisku
- Vastaukset: 31
- Luettu: 3271
Re: W111/127 ZEA ruisku
Olin lomailemassa muutaman viikon, mutta homma jatkuu taas... Pumppu/moottori paketti nyt taas autossa ja tyhjäkäynti OK. Sain savutuksen kuosiin, mutta tehot katosivat sen myötä kokonaan. Tuntuu että joko lopöä ei saada nyt riittävästi sisään tai sitten repii ilmaa jostakin. Kierroksia nostaessa ku...
- Ke 06.07.2022 09:01
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111/127 ZEA ruisku
- Vastaukset: 31
- Luettu: 3271
Re: W111/127 ZEA ruisku
Ehdin jo tilata toisen pumpun varuille vähän kauempaa ja sitä tässä odotellaan, toivottavasti saapuisi ennen tulevaa viikonloppua.
Ilmoittelen sitten josko tällä yhdistelmällä homma jalostui...
Ilmoittelen sitten josko tällä yhdistelmällä homma jalostui...
- La 18.06.2022 12:27
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111/127 ZEA ruisku
- Vastaukset: 31
- Luettu: 3271
Re: W111/127 ZEA ruisku
En tarkoittanut aiemmassa ilmamäärä kommentissani sen mittamista, tarkoitin tilannetta mikä tuossa minun sydeemissä nyt on. Irroitin kaasumekanismista kokeeksi pumppua käyttävän "akselin" kokonaan ja auto toimi "ilman pumppuakin" samalla tavalla pelkästään imusarjan päässä olevaa...
- To 16.06.2022 20:29
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111/127 ZEA ruisku
- Vastaukset: 31
- Luettu: 3271
Re: W111/127 ZEA ruisku
Moro taas, kiitos hyvistä vinkeistä...vika mahtoi löytyä, mutta missä se on - täytyy tutkia paremmalla ajalla. Hokasin kuvista tosiaan mitä tarkoitit sillä 5mm pultilla luistin päähän. Luisti liukuu hyvin kun liikuttaa pultin päästä mutta kun kokeilin samaa kaasumekanismilla liike on ainoastaan pari...
- To 16.06.2022 15:12
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111/127 ZEA ruisku
- Vastaukset: 31
- Luettu: 3271
Re: W111/127 ZEA ruisku
Moro,
mulla on moottori+laatikko tällä hetkellä lattialla/testipukilla, "ylimääräiset" sähkölaitteet ei siis ole kytkettynä:).
Polttoinetta menee kanisterista sen verran reippaaseen tahtiin että vika on kyllä ennen suuttimia...
mulla on moottori+laatikko tällä hetkellä lattialla/testipukilla, "ylimääräiset" sähkölaitteet ei siis ole kytkettynä:).
Polttoinetta menee kanisterista sen verran reippaaseen tahtiin että vika on kyllä ennen suuttimia...
- To 16.06.2022 14:28
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111/127 ZEA ruisku
- Vastaukset: 31
- Luettu: 3271
Re: W111/127 ZEA ruisku
Moro, niin kyseessä on tosiaankin tuo ZEB malli josta puuttuu se aiemmissa malleissa oleva imuilman lämpötunnistin. Tarkoitin kylmäkäynnistimellä juuri sitä "vahatermostaatilla" ohjattua systeemiä jonka teorissa pitäisi antaa kylmäkynnistys tilanteessa enemmän polttoainetta ja säätyä alasp...
- Ke 15.06.2022 19:58
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111/127 ZEA ruisku
- Vastaukset: 31
- Luettu: 3271
W111/127 ZEA ruisku
Moro, onko kukaan pelannut näiden vanhojen 2-lähdöllä olevien 60-luvun bensiinimoottorien ruiskupumppujen kanssa? Kyseessä on siis W111 220seb ja pumpun tyyppi on käsittääkseni ZEA. Auto savuttaa ja bensaa menee hurjat määrät, kylmäkynnistin oli jumittunut mutta sain sen notkistettua ja "lukits...
- Su 08.05.2022 10:59
- Keskustelualue: Oldtimers-kauppatori
- Aihe: Ostetaan W111 - W113 A-laatikon öljypumppu 1122770020
- Vastaukset: 0
- Luettu: 360
Ostetaan W111 - W113 A-laatikon öljypumppu 1122770020
Moro,
jos jollakin purettuna vanhaa W111 automaattilootaa - voisin ostaa automaattilaatikon öljypumpun.
Tuo em. osa on varmaankin sama myös muissa samanikäisissä malleissa. Öljypumpun rungossa/valussa koodi 1122770020.
Myös pumpun sisällä oleva pienempi hammasratas voi tulla kyseeseen.
T. Jukka
jos jollakin purettuna vanhaa W111 automaattilootaa - voisin ostaa automaattilaatikon öljypumpun.
Tuo em. osa on varmaankin sama myös muissa samanikäisissä malleissa. Öljypumpun rungossa/valussa koodi 1122770020.
Myös pumpun sisällä oleva pienempi hammasratas voi tulla kyseeseen.
T. Jukka
- Su 08.05.2022 10:39
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: w211 automaatti laatikko ongelma
- Vastaukset: 9
- Luettu: 1356
Re: w211 automaatti laatikko ongelma
3-ensimmäistä pykälää löytyi normaalisti molempiin suuntiin - ajaminen 3- asennossa OK. Siitä ylöspäin ei mitään (ylemmät löi täysin tyhjää). Auto ei mennyt missään vaiheessa varsinaisesti vikatilaan. Myöhemmin kun vielä annoin lisää valohoitoa ja putsailin liittimiä niin kaikki taas pelaa...Vaikutt...
- Su 01.05.2022 15:55
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: w211 automaatti laatikko ongelma
- Vastaukset: 9
- Luettu: 1356
Re: w211 automaatti laatikko ongelma
Moro, pohdinta jatkui tänään, Käytin johdinlevyn liittimen irti ja kosteahan se oli muttei kuivaus/putsaus ratkaissut ongelmaa. Luin myös vikakoodit nyt uudelleen ja sinne oli ilmennyt kaksi: 1. 2228-001 Vaihteiston ohjaus EGS ON VIKAA 11 (moottorin ohjaus) 2. P2500 vaihteistossa on ei-sallittu väli...
- Su 24.04.2022 19:39
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: w211 automaatti laatikko ongelma
- Vastaukset: 9
- Luettu: 1356
Re: w211 automaatti laatikko ongelma
Tarkastin sen jo eilen ja boxihan oli kuiva, eli ei vaikuttaisi vika olevan siellä suunnassa jollei boxi ole itsessään jotenkin vioittunut. Kävin vielä ajamassa mutkan autolla tänään, koitin ajelua muilla kuin pelkällä D-asennolla (myös C/S optioilla). 3 asennolla laatikko toimi vielä normaalisti, k...
- La 23.04.2022 15:08
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: w211 automaatti laatikko ongelma
- Vastaukset: 9
- Luettu: 1356
Re: w211 automaatti laatikko ongelma
Tsekkasin kaikki solenoidit Starissa olevalla testiohjelmalla.
Itsellä tuli mieleen ensimmäiseksi että oisko mennyt 3-4 solenoidi kun muuten vaikuttaisi toimivan.
Varsinaista laatikko vikaa ei ollut tallentunut.
Mitään muuta en ole vielä tutkinut...
Itsellä tuli mieleen ensimmäiseksi että oisko mennyt 3-4 solenoidi kun muuten vaikuttaisi toimivan.
Varsinaista laatikko vikaa ei ollut tallentunut.
Mitään muuta en ole vielä tutkinut...
- La 23.04.2022 14:51
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: w211 automaatti laatikko ongelma
- Vastaukset: 9
- Luettu: 1356
w211 automaatti laatikko ongelma
Terve, onkohan jollakin hajua missä voisi olla vika? Kyseessä siis -05 W211 MB automaattilaatikolla varustettuna. Auto alkoi oireilemaan aivan yhtäkkiä ajossa, 1,2 vaihtaa aivan normaalisti. Kun pykälä muuttuu 3:lle laatikko puottaa pykälän kokonaan pois ja jää rullaamaan ikäänkuin vapaalla. Kun vau...
- La 22.01.2022 11:01
- Keskustelualue: Oldtimers-kauppatori
- Aihe: Ostetaan W111 turbiini
- Vastaukset: 2
- Luettu: 715
Re: Ostetaan W111 turbiini
Laitoin YV:tä.
- Ke 29.12.2021 17:25
- Keskustelualue: Oldtimers-kauppatori
- Aihe: Ostetaan W111 turbiini
- Vastaukset: 2
- Luettu: 715
Ostetaan W111 turbiini
Terve, olisiko kellään jäänyt nurkiin pyörimään w111 malliin sopuhintaista Automaattilootan turbiinia?
Osan koodi taitaapi olla 1112500140.
T. Jukka
Osan koodi taitaapi olla 1112500140.
T. Jukka
- Ke 07.07.2021 14:40
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Solex 34 picB haasteita
- Vastaukset: 5
- Luettu: 982
Re: Solex 34 picB haasteita
Paine on tarkastettu, luokkaa 0,17 joka pitäisi olla aivan normaali. Tyhjäkäyntisuuttimet on vaihdettu ja uudet neulaventtiilit mutta edelleen töpöttää rikkaalla ja tulpat mustina. Voisiko olla että vetää vaan väkisin menovettä kiihdytyspumpun kautta?
- Su 06.06.2021 13:23
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Solex 34 picB haasteita
- Vastaukset: 5
- Luettu: 982
Re: Solex 34 picB haasteita
Moi,
se mullakin kävi mielessä mutta voiko moottorin kyljessä oleva mekaaninen pumppu mitenkään tuottaa liikaa, sehän toimii kalvolla?
Kävi myös mielessä värkätä "säädettävät" kuristimet molempiin menoletkuihin, kakkoskaasarissahan ei ole minkäänlaista paluupuolta.
T. Jukka
se mullakin kävi mielessä mutta voiko moottorin kyljessä oleva mekaaninen pumppu mitenkään tuottaa liikaa, sehän toimii kalvolla?
Kävi myös mielessä värkätä "säädettävät" kuristimet molempiin menoletkuihin, kakkoskaasarissahan ei ole minkäänlaista paluupuolta.
T. Jukka
- Su 06.06.2021 11:09
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Solex 34 picB haasteita
- Vastaukset: 5
- Luettu: 982
Solex 34 picB haasteita
Moro, kumma ongelma eikä mielikuvitus tahdo enää riittää, joten hyviä vinkkejä olisin taas kerran vailla. Kyseessä siis MB kutoskone (180) kahdella em. kaasarilla joita olen yrittänyt säätää toimiviksi. Auto käynnistyy ihan hyvin ja käy tasaisesti kylmänä, mutta lämmittyään alkää röpöttää ja savutta...
- Ke 24.03.2021 13:01
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111 Ohjaustehostin vuoto
- Vastaukset: 10
- Luettu: 1036
Re: W111 Ohjaustehostin vuoto
Tarviiko pumppua avata lainkaan jos sen pelkän stefan vaihtaa...Hihnapyörä päästä vaan irti ja stefa ulos ja uusi tilalle?
- Ti 23.03.2021 12:49
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111 Ohjaustehostin vuoto
- Vastaukset: 10
- Luettu: 1036
Re: W111 Ohjaustehostin vuoto
Tuossa mun autossa säiliö pultataan suoraan pumppuun kiinni säiliön sisäpuolelta (vaihdoin kertaalleen jo o-renkaat tuohon väliin - taitaa olla alunperin W108:n pumppu/säiliö mutta systeemi on muutoin aivan sama). Taidan hommata kuitenkin nyt alkuun nuo letkut ja jollei se auta alan katsomaan sen pu...
- Ma 22.03.2021 13:05
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111 Ohjaustehostin vuoto
- Vastaukset: 10
- Luettu: 1036
Re: W111 Ohjaustehostin vuoto
Kiitti arvauksesta, ne letkut kävi mullakin mielessä (ovat kylläkin silmämääräisesti OK). Tässä mallissa ei taida olla varsinaista imuletkua, säiliö on suoraan pumpun päällä. Pumpussahan on sitten painepuoli semmoisella prässätyillä päädyillä/kierteillä olevalla letkulla joka kierrättää nesteet simp...
- Ma 22.03.2021 10:33
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111 Ohjaustehostin vuoto
- Vastaukset: 10
- Luettu: 1036
W111 Ohjaustehostin vuoto
Terve, onko kellään ajatusta mistä 60-luvun (W111/W108) ohjaustehostin voisi haukata mahdollisesti ilmaa? Olen poistanut ilmat muutamaan otteeseen, mutta ajankanssa tehostimen pumppu alkaa aina sylkemään öljyjä pihalle (nesteen seassa ilmaa). Onko kellään hyvää arvausta jos joku tiiviste/O-rengas on...