osaisko joku viisas kertoa?

kiitos näistä tiedoista tosi paljon eli helpoimmalla pääsee kun rupee metsästämään tota 722.3 lootaa, niin ei tarvi sovitella, saa vaan heittää paikalleen? ja sitten vielä se että onko tuolla 722.300 jotain eroa tuohon 722.307? ja jos on niin mitä?

Katsoin juuri EPC:stä että: W126 280SE eurooppamallissa laatikot ovat 722.300 tai 722.307 W116 280S eurooppamallissa laatikot ovat 722.100, 722.102 tai 722.111 Mutta jos ne on yhtä pitkiä eikös voisi olettaa että olisivat "mitoiltaan vaihtokelpoisia"... mitäs ero w126 ja w116 laatikoilla ...

mun mielestä toi w126 loota ainaki on nelivaihteinen vai onko mersussa joku turbiinilukko, kuulin vaan yheltä jenkkimieheltä että jenkeissä on ainakin ollut joskus semmosia. se meidän w116 on 79vuosimallia, ja toi mun w126 on 81vuosimallia. en tiedä mikä loota tuossa omas w126 on. mutta eikös nuota ...

molemmathan ne kuitenki on M110?

juu eli semmosta kyselisin että sopiiko w116 280s automaattiloota suoraan heittämällä tohon w126 280se??? auttakkaa tyhmää.

no eihän siinä ole mitään kiknauven säätöö, paitsi jos nyppää magneettiventtiilin perästä johon irti :( sää nyt kyselet todisteita että paraneeko loota korjaus sarjalla, miksi sitten kysyt neuvoo jos kerta tarttee vielä todistaa korjauksen toimivuus :shifty: ja siitä W116:sen askista ei kannata san...

juu, eiköhän siitäkin selviä kun täs on tähänki asti jo päästy :lol: osaisko kukaan heittää että mikä olis vaihteistos vikana kun ei tahdo oikein ottaa kolmosta, nelosen sitte kyllä ottaa jo vähän paremmin, öljyt ja suod vaihdettu alle 1000km sitten, ja öljyäkin on oikea määrä. mutta sitten kun vai...

juu, eiköhän siitäkin selviä kun täs on tähänki asti jo päästy :lol: osaisko kukaan heittää että mikä olis vaihteistos vikana kun ei tahdo oikein ottaa kolmosta, nelosen sitte kyllä ottaa jo vähän paremmin, öljyt ja suod vaihdettu alle 1000km sitten, ja öljyäkin on oikea määrä. mutta sitten kun vai...

juu, eiköhän siitäkin selviä kun täs on tähänki asti jo päästy :lol: osaisko kukaan heittää että mikä olis vaihteistos vikana kun ei tahdo oikein ottaa kolmosta, nelosen sitte kyllä ottaa jo vähän paremmin, öljyt ja suod vaihdettu alle 1000km sitten, ja öljyäkin on oikea määrä. mutta sitten kun vaih...

kuka hullu kuljettaa koiria tuollaisella mersulla onnea projektiin, seurantaan menee tämä juttu kyllä

tämä on sitten seuraavaksi työlistalla, onko kuinka paha homma? samalla sitten vois vetää hopeen maalin nuohin satuloihin

palat vaan vaihdoin, ja kouluutin(herkistelin) mäntiä kun laahas vähän tuo kuskin puoli. laahaa vieläkin välillä, eli pitää vissiin herkistellä lisää?

Moro! sen verran on tullut rakenneltua että tänään tuli tehty takapäähän vähän jarruremppaa ja samalla maalailtua kynnysmuovit hopeella :) ei oo paljon nyt malttanut rakennella kun on auto kunnossa, on niin mukava näillä kesäkeleillä ottaa kuski ja lähtee vähä ajeleen :wink: laitan joku päivä kynnys...

ei enää pumpulle tarvetta, löytyi lähempää... mutta kiitos kuitenkin!

massikkamies kirjoitti:

Sampuusi kirjoitti:sisusta väärän värinen. onko keskuslukon alipaine pumppu ehjä?

Se mikä on takakontissa? Kyllä se ehjä on.

juurikin se! pistätkö hintaa yyveellä?

mistähän sitten mahtaa kuulua mielenkiintoista

M4ketech kirjoitti:

Sampuusi kirjoitti:voisko rengas ottaa kaareen?

Tuolta se eniten kuulostaa, takana samaa ääntä kun kiihdyttää kovaa ja nopeasti vaihtaa vaihteet. Lieneekö iskarit lopussa kohta oikealla puolella

en tiedä voihan sekin olla? onko iskarit kostean näköiset?

sisusta väärän värinen. onko keskuslukon alipaine pumppu ehjä?

voisko rengas ottaa kaareen?

onko sisusta minkälainen?

on kyllä fiksun näkönen! ja vanteet sopii kyllä tosi hyvin!

mulla kans omas mersus ratti vinos mutta se johtuu siitä kun oon vaihtanut sen mutta mitäs tälle projektille kuuluu?

joo, sinne kyllä kuuluu alunperin n. 15cm levee sisälokarin soiro, mutta voisithan koittaa leikellä W123:sen etusisälokaria sinne paikalleen, taaksehan se sopii melekein heittämällä, mutta joutuu hiukan kuumailimapuhaltimella muotoilee :wink: saako taakse sopimaan nuon helposti? vois kans ite asent...

ei toi ny viä oikeen kunnon rotta oo, mutta jotenkin silti kivan näkönen

Kenenkä se täysin ruostutettu w140 ässä on? Tullut vastaan ainaki seinäjoella ja acssäs. Millähän se pinta on tehty, ku puskuritkin oli ruosteiset? :D Eikös näissä Suomi-autoissa ruostu muovipuskuritkin..? :mrgreen: Emmää sit siitä tiiä, mutta ruosteiselta ne tosiaan näyttävät. Peltiosat ovat sella...

juu niin puuttuu juu se takapuskurin maalaus on seuraavana edessä, sitä pitää viel muutenkin vähän pakkeloida ja fiksailla

noniin nyt olis taas jokunen kuvaki :) http://i8.aijaa.com/b/00002/12158375.jpg siinä laatikon öljypohja pestynä ja uus suodatin vieressä ^ http://i3.aijaa.com/b/00728/12158372.jpg takalasin tummennus käynnissä ja takavalot asennettuna ^ :) http://i3.aijaa.com/b/00157/12158374.jpg takalasi valmiina ...

zalolahti kirjoitti:http://www.w140forum.de/showthread.php? ... ing/page35 tuolla on joku w140 rottana

oon kans nähny tuosta kuvia netissä. on varmaan ollu ihan mielenkiintoinen maalata

touhottaja kirjoitti:onkos se nyt tämä rojekti valamis

ei se vielä oo, ja eipä nuo autot oo koskaan valmiita illemmalla laittelen taas vähä jotakin kuvia!