Oikeassa olet, vinossa on tuohon 16mmx32mm vahvaan kaarevaan valuun nähden. Mainitsemasi hinta alkaa jo mullekin kelvata. Ehkä pääsen eteenpäin sillä, kiitos! Saihan sitä hiemen hakea, mutta kyllä vasuri löytyi sieltä. Oikea osa tullut 9.9 ja pantu paikoilleen siten, että ilmajousi oli alapäästään k...

320CDI vm 2007. ohjelmalla ohitettu ERG, kun turbo toimi vain satunnaisesti. Ei mekaanisia toimenpiteitä. Kulkee kuten ennenkin.

Jostain foorumilta löysin kommentin. "Ilmajousen ilmat ulos helpoiten taivuttamalla paperiliitin suoraksi ja sillä painaen 4mm letkun reiästä venttiiliin." Toimi, ilmajosuen yläpään sai näin painumaan kasaan, mutta sisällä täytyy olla kierrejousi, koska puskee silti melko suoraksi. Sain ku...

Ok. Pneumatiikkaletku ensin irti. Pitääkö koko ilmajousi ottaa sivuun, vai riittääkö yläpää ja puristuuko sitten kasaan?

Vasen yläpallonivel: Hylkkäys katsastuksessa ja välys on päittäin alle 1mm, mutta vaihdettavahan se on. Pitää vaihtaa koko ylätukivarsi ja puslapultit M10, avainväli 16mm näyttäisi ahtaalta. Etupultille taivuttelin 16 mm lenkkiavimen, mutta tämä pultti ottaa/ei ota ilmajouseen irroituksessa? Pitääkö...

E320CDI 4matic airmatic. Turhaan kirjoittelin akusta, kun ongelma selvisi välittömästi hommaan ryhtyessäni. Ei ole juuri tullut katseltua foorumia, kun auto on pelannut hienosti vähäisin ongelmin. Edellinen omistaja tuonut Daimler AG-liikkeestä Saksasta 06.2010, jolloin 98tkm ja mulla 05.2011. Nyt 1...

Huuli pyöreänä: Mulla on ollut E320cdi 4-matic vm 2007 n. 1/2v. Pelannu, kuten pitääkin. Nyt tuli eka ongelma. La ajettu viimeksi peräkärryn kanssa, ei mitään hälytystä. Tänään ma n. klo 15.00 aikomus liikenteeseen. Autossa ei minkäänlaista virtaa. Ovet kyllä auki. (Taisi jäädä lukitsematta) Akku ta...