Nyt vasta pääsin ihmettelemään asiaa. Kuntoon tuli, kun ronkin sulakerasiaa ja puhdistin kaiken vähäisenkin ylimääräisen sonnan mitä näkyi.
Kiitos vinkeistä!

Tuli hankittua -89 260E talviliukuriksi. Muutama päivä sitten alkoivat valot temppuilemaan. Samalla hetkellä katosivat mittariston valot, oikea taka parkki ja "ovetauki-valotpäällä" -summeri pimeni myös. Tuskinpa nyt kaikki samalla kertaa kyykkäsivät? Taakse parkille ei tule virtaa. Sulakk...

Kun auton käynnistää, kaikki toimii hyvin. Kun painan jarrupoljinta, syttyy ABS ja sutimisenesto- valot mittaristoon. Auto on heti tehoton ja kuulostaa vähän röpeltävältä. Kokeilin myös ajaa ilman, että käyttää jarrua. Toimii. Eli jarruun ei saa koskea :D Jarrupolkimen anturin olen uusinut jo kahtee...

Kävisikö tollaseen jonkun muun mallin tehostimen pumppu? Esim. W124 300td:n? Eikös noi ole tekniikaltaan aika samanlaisia?
Nykyisestä repes korvat ja pitäisi äkkiä löytää ehjä mokoma

Johan tolla tovin pääs ajeleekin ilman ongelmia... Auto ei enää sammu normaalisti avaimesta vääntämällä. Eikä turbokaan taida puhaltaa juuri mitään muuta kun ääntä=auto ei kulje. Sammutus härvelikin toimii kun imee letkusta alipainepumpulla/painaa sormella "STOP" nappia. Samaan aikaan kun ...

Ei ainakaan mun aikana. Edellisestä en sitten tiedä

Auto kunnossa. Sähköinen vesipumppu oli tukkeutunut jostain ihme syystä... jotain ihme möhnää täynnä.
Purin ja puhdistin sen + järjestelmän kunnollinen huuhtelu. Nyt toimii niinku pitää

Vesipumpussa on metallisiivet ja kyllä pumppu tuntuu pyörittävän mehuja paikasta toiseen.
Täytyy tänään varmaan mennä leikkimään Veikka Gustafssonia johonki mäkeen ton värkin kanssa

Nousee ihan lämmön mukaan...
Täytynee kokeilla tota venttiilien naputtamista

- Ei ole ollut nesteet jäässä. - Sähköinen kiertovesipumppu toimii silloin tällöin ja siitä lähtevä letku on muita reilusti viileämpi ellei kylmä. Miten vaikuttaa asiaan? - Itse vesipumppuakin tuli tutkittua niin kyllä se ehjä on - Termostaatti oli oikeinpäin, eikä uudenkaan asennus vaikuttanut asia...

Ei kerää normaalia kovempaa painetta.
Oiskohan myös mahdollista, että uusi vesipumppu on jotenki viallinen? Kun ennen pumpun vaihtoa mitään lämpöhuolia ei ollut.

Edellisen ongelman kun sai korjattua niin uusi tuli heti perässä. Tällä kertaa vuorossa lämmöt. Eli moottori lämpenee aivan liikaa. Mittari menee lähelle 120 astetta jonka jälkeen ei kyllä enää uskalla käyttää ollenkaan. Ei edes ajossa jäähdy. Outoa tässä on se, ettei sisälle tule ollenkaan lämpöä v...

Ongelmana on se, että moottorin lämpötilan kavutessa yli 80 asteen loppuu ahtaminen miltei kokonaan. Ennen sitä vetää hyvin. Otin eilen alipainekellohässäkän irti ja testasin kalvon alipainepumpulla, ei vuotoa. Puhdistin koko hässäkän ja laitoin takas paikalleen jonka jälkeen toimi moitteettomasti k...