Yhteen pre-facelift W211 on tullut EvoX-R2.0 projektorit vaihdettua. Tilatessa oli saattanut tulla näppihärö, sillä ihan suoraan eivät käyneet paikoilleen. Parilla lisäreiän poraamisella kävi kuitenkin alkuperäisiin kiinnikkeisiin. Päälle tuli Kiinan lasit, joihin vielä kirkas suojakalvo päälle. Ero...

Peltilipare, jolla korkeusanturi on kiinni taka-apurungossa, on melko notkea. Etenkin jos siihen on päässyt ruoste puraisemaan. Jos sitten tanko on jumittanut niin on hyvin voinut autoa nostaessa vääntää anturia alaspäin. Jos pussit on ehjät ja anturit jalkoineen näyttää silmämääräisesti samalta mol...

Kiitos päivityksestä! Minkä mallin APS50? Jos vaihtajalla ja sarjanumero alkupäästä, takaseinässä on ylimääräinen nelinapainen FAKRA joka on=USB ja sen kautta toimii muutamat verkkokortit, sarjaliikenne ja massamuistit. En ole avannut muita kun tuon oman jossa oli liitin valmiiksi, muista saattaa l...

Kiitos jysille taas hyvistä ohjeista! CONFIG.CDI-tiedoston avulla päivitys ei syystä tahi toisesta onnistunut, mutta koneen kanssa pyörähti hyvin. Vaikka MJPfinin kysymys on jo vanhahko, niin tiedoksi talteen, että ainakaan W212 APS50 ei suostunut tässä yhteydessä lukemaan tietoja lainkaan DVD-RW -l...

Näihin Huutokaupat.comin ehtoihin tuli itsekin taannoin sattuneesta syystä tutustuttua tarkemmin. Kuten Juha_M117 ensimmäisessä meililainauksessa sanotaan, yksityisostaja voi vielä vetäytyä kaupasta tarkastettuaan kohteen huudon voittamisen jälkeen, tosin ymmärsin että vetäytymiselle pitää olla peru...

Ja sen verran vielä käyttöohjeesta, että viiksen päässä olevassa näppäimessä EI ole mitään vaihtoehtoisia valintapainikkeita vaan logiikka menee niin, että lyhyt painallus aktivoi vain pyyhkimet ja pidempi painallus tuo myös pesunesteen tuulilasille. Kyllä se painike on kaksitoiminen. Kevyemmällä p...

Itse aikanaan korjasin täältä saatujen vinkkien perusteella koko metalliputken muovisella, olikohan 2/5mm letkulla/putkella. On sisähalkaisijaltaan hieman alkuperäistä suurempi mutta ei haittaa, on normaalimitta raskaammalla puolella. Varmaan löytyy vaikka Etralta, itse hain Raskoneelta.

Kunnollinen ulosvetäjä, ”liukaste” ja maltti pitäisi riittää. Varren ja akselin välissä on messinkinen holkki, joka saattaa olla hapettunut akseliin varsin tiukasti kiinni.

8x17 ET48 ja 245/45R17 ainakin todistetusti käy alle, mutta etenkin takana jää aika pitkälle kaaren sisään. Kyseiseen autoon tuli sitten laitettua 12mm spacerit taka-akselille ja sillä kokoonpanolla on kulkenut tämän talven.

Omankin muistikuvan mukaan logiikka on muuttunut välissä. W212 (pre-fl) sininen valo paloi vain kun päällä oli ”täydet” pitkät, W213 sytytti sinisen valon taas heti kun joku osuus pitkistä syttyi. Eli esim. toisen auton perässä ajettaessa W212 paloi vihreä ja W213 sininen merkkivalo. Tuoreemmista, ...

Omankin muistikuvan mukaan logiikka on muuttunut välissä. W212 (pre-fl) sininen valo paloi vain kun päällä oli ”täydet” pitkät, W213 sytytti sinisen valon taas heti kun joku osuus pitkistä syttyi. Eli esim. toisen auton perässä ajettaessa W212 paloi vihreä ja W213 sininen merkkivalo. Tuoreemmista, U...

Vediamon kanssa tosiaan onnistui riittävällä tarkkuudella, joitain epäloogisuuksia jäi mutta kaikki auton toimintaan vaikuttava oikeni. Kunnollinen saksan osaaminen auttaisi kummasti

W212 vuosimallia 2010, autoon mitä ilmeisimmin vaihdettu käytetty etu-SAM, mutta sen koodaus on joko jätetty kokonaan tekemättä tai se on tehty väärin. Auto etsii varusteita ja mm. pikkuakkua, joita autossa ei ole. Onko koodaus järkevästi korjattavissa kohdalleen Vediamolla, kun alkuperäistä SAMia e...

Ehjässä satulassa mäntä menee sisään näppivoiminkin, toki vaatii hieman jerkkua. Papukaijapihdeilläkin voi puristaa kunhan varoo kumiosia. Oikea työkalukaan ei hirveitä maksa. Mittariston kautta päälle ajettava palojen vaihtoasento ajaa satulan sisällä olevan seisontajarrun ruuvin aukiasentoon, mutt...

Tuota Kentin lisäainetta olen itse kyllä käyttänyt, eikä ole AB-laitteiston kanssa ongelmia ollut. Oma uskomus on, että jos se jotain tekee, niin enemmän haittaa kuin hyötyä. Joku masokisti vai, käytät vaan vaikka uskot että tekee enemmän haittaa kuin hyötyä? En osaa tulkita kommenttia. Lipsahtipa ...

Hankalaa on ainakaan yksilön kertoa, onko lisäaineista absoluuttista hyötyä. Jos laitteisto vikaantuu ilman lisäainetta, on mahdoton sanoa, olisiko lisäaine sen estänyt. Ja jos lisäaineen käyttäjällä ei ole ongelmia ollut, ei niitä välttämättä olisi ollut ilman lisäainettakaan. Mitään kattavia verta...

Kentin purkin kyljessä lukee 25ml / 10ltr. riittää. 213 adblue pönttö on 23ltr. Ohjeen mukaan on hyvä tietää mihin määrään Kenttiä lisätään, toki hankalaa on tietää paljon säiliössä on, todellisuudessa. Kentin purkin kyljessä maininta, ei saa jäätyä. Ohjeessa kerrotaan että käyttölämpötila -20C +40...

Mulla oli kylläkin 2014-versio käytössä. Ettei nyt vaan olis niin, ettei uudemmissa onnistu kuin onlinessa. Vanhat herjaili siitä mutta kun vaan klikkaili eteenpäin, niin aina onnistui. Jopa ECUn uudelleenohjelmointi. Tämä nyt on varmaan se todennäköisin tekijä, valikot on kyllä selattu läpi moneen...

Monessa paikassa on mutta SSG puolelta ei jostain syystä manuaalista perusasetusta löydy. Ainoat vaihtoehdot ohjainlaitesovitusten alla on - Automaattinen ohjainlaitteen vaihto - Suorita taka-akselin muutostyö - Perusaseta vaihteet - Perusaseta kytkin Taka-akselin muutostyön avatessa herjaa ensimmäi...

Löytyisikö täältä hyviä vinkkejä W903 sprintshift-ohjainlaitteen käyttöönottoon? DAS:n kautta ainoa tarjolla oleva vaihtoehto on siirtää tiedot vanhasta ohjainlaitteesta. Ongelmana on se, että vanha ohjainlaite on mykistynyt. Onko jossain reittiä manuaaliseen käyttöönottoon?

Terve, Ihan tätä otsikkoa varten rekisteröidyin. Mikähän mahtaa määrittää, että koska nuo palvelut katkeaa? Ostin viime viikolla -17 GLC 350e ja siinä kävin sitten maanantaina parittamassa Veholla kännykkäsovelluksen. Sovellus sanoi ensin, että mitään ei voi tehdä ja kaupan puolella oli edelliseltä...

Ajon aikana lämmittää myös moottoria, seisoessaan vain sisätiloja. Tehtaan jäljiltä siis.

Täältä löytyy -17 S213, jossa tehtaalta asti mukana roikkunut LTE-moduli. Viikko sitten ostettu uudestaan lämmittimen etäohjaus, entinen jakso oli päättynyt n. kk aiemmin. Hankinta toimi kuten ennenkin.

Tuolta selainversiostahan tuo kotialueen vaihto minullakin löytyi. Näin se vaan on että nykylaitteidenkaan kanssa ei pelkällä kännykällä pärjää, tosin johan kuusi vuotta vanha auto on muutenkin nykymittapuulla kivikautinen.. :roll: Kotialueen vaihto halusi minulla väkisinkin ajaa päivitykset tikulle...

Minulla näkyy Mercedes Me:ssä V23 (25.10.2022, MBU), joka odottaa päivittämistä. Auton puolelta katsottuna väittää kuitenkin jostain syystä kaiken olevan ajantasalla.. Auto on tosin ollut suurimmalta osin seisonnassa koko talven, katsotaan intoutuuko päivittymään kun pääsee ensi viikolla liikentees...

Minulla näkyy Mercedes Me:ssä V23 (25.10.2022, MBU), joka odottaa päivittämistä. Auton puolelta katsottuna väittää kuitenkin jostain syystä kaiken olevan ajantasalla.. Auto on tosin ollut suurimmalta osin seisonnassa koko talven, katsotaan intoutuuko päivittymään kun pääsee ensi viikolla liikenteese...

Ja sulakehan siellä on. Eikä oo vaihdettavaa mallia. Jep, ja uusi kaapeli on varsin suolaisen hintainen. Startin ja akun välissä on vielä toinenkin sulake eli tuon ohittaminen ei aiheuta oikeastaan muuta riskiä kuin että jos seuraava sulake palaa niin sitten ei auto enää starttaakaan. Muistaa vaan ...

Startin ja laturin välisessä kaapelissa on todennäköisesti sulake startin päässä, se voisi olla noilla oireilla palanut. Itse kaapelin ”särkyminen” on epätodennäköistä jos se on ulkoisesti ehjä.

Sekä Volvon että Mersun avustimella varustettua ajaneena annan kyllä omat pisteeni mersulle. Volvonkin avustin toimii kyllä hyvin, mutta auto tuntui seilaavan enemmän kaistan laidasta laitaan. Volvossa myös avustimen vääntö ratissa huomattavasti voimakkaampi, mersun avustimen olemassaoloa ei siihen ...

Täällä kokemuksia hyvin samankaltaisista oireista, tosin lisänä oli ”jatkuva” n. 10 asteen klappi ohjaustehostimessa. Ratti tuntui välillä jäykemmältä toiseen suuntaan, ja välillä tuntui ikään kuin muljahdus jos rattia käänsi nopeammin. Jo klapin takia tehostin vaihtui uuteen (käytettyyn), tällä toi...