Pientä päivitystä tähänki, monilla w201:sen omistajilla tuntuu olevan samantyyppisiä vikoja, niin jos tämä toisi apua myös joihinkin niistä. Viime kertaisen jälkeen pa-pumpun rele on vaihdettu ja välillä toimii välillä ei. Pahimmat hörinät ja rytkytykset on jääny pois. Tähän on myös vaikuttanu lambd...

Tuommoinen C nyt ei Corollaa kummempi autona ole. Ei tuossa ruumiinhäpäisyyn siis syyllistytä :think: Menisikö viikko, niin hylsy on poltettu. Niin ainakin Vihdin suunnalla perinteisesti menetellään :mrgreen: Vaikka olis satasen hintanen finn-tatsuni niin kuka sen mielipuolisesta hajottamisesta hyö...

Huikko kirjoitti:

JeremyH kirjoitti:Parkeeratessa irtaudun ruumiistani, jolloin näen auton ylhäältä päin ja saan hyvän kokonaiskuvan auton sijainnista.

Olen käyttänyt tätä samaa kaupassa käyntiin, mutten jaksa tuoda kuin kaksi sipulia takaisin.

nauroin ääneen

Nooh, olkoon legendaa tai ei.

Mullon sen verta passelit mitat, että tähtäimenä vois käyttääkin ihan optimi koko mersun rattiin.

Juu, muttujia on monia tuossa yhtälössä. Omalla kohdalla tuo sääntö pitää onneksi aika hyvin paikkaansa

Juu, nimen omaan kun istuu suorassa ja normaalisti, niin sen pitäisi näyttää oikean eturenkaan kulkureitti.
Amisajotyylissä ei taida toimia kuitenkaan....

Kuulimpa jutun, että keulamerkillä on muukin tarkoitus, kuin komistaa autoa. Jos kuskin penkiltä katsoo "tähtäimen" lävitse, niin siinä kohdilla kulkee vänkärin puolen eturatas. Pitääköhän tällainen juttu paikkaansa, kuulema ihan tehtaalla suunniteltu juttu. En tosin tiedä meneekö näin uud...

Onneksi tosiaan löytyi tuo releen vika, koska seuraavaksi meille on ehdoteltu ohjausboksin vaihtoa ja se maksaa mansikoita. Voi että, toivottavasti se oli vaan tuosta releestä kiinni koko juttu. Huonoa tuuriakin on kyllä ollu että, kaksi kappaletta maanantai-mallin releitä sattunut kohdalle. Bensako...

Nonii! Vika on saattanut korjaantua, en sano vielä varmaksi, mutta se nähdään nyt muutaman päivän sisään. Tämä kyllä ei voi olla totta........ Ukko oli kaverinsa kanssa purkanut vanhaa pa-pumpun relettä. Löysivät ja paikkasivat heikon juotoksen siitä ja vaihtoivat tämän korjatun releen kokeilu miele...

Minuakin kiinnostaisi enemmän otsikon mukainen aihe, kuin nämä sivujuonteet... Tekisi mieli hankki seuraavaksi tollanen w212 tuon w202 seuraajaksi :) luonnollinen jatkumo. Mutta ei millään viitsisi luopua tuosta nykyisestä, kun ei tiedä miten hyvin nämä uudet pelittää. Siis uusihan on aina uusi, mut...

Sehän tässä onkin osaltaan laittanu vituttamaan koko homma, kun rahaa on palanu jo ihan kiitettävästi ja mitään parannusta ei ole tullu. Vaikutan pohjanmaalla päin. Jos tosiaan on hyviä korjaamoja tiedossa, niin vinkatkaa vain. Näistä paikallisista ei oikein ole nyt ollu apua varsinaisen vian korjaa...

Niin, ja jäi aikaisemmin mainitsematta, että sulakerasian pohja myös vaihdettu sekä uusitty johtoja. Noniin, eli vaihdettuna oli virranjakajan kansi+pyörijä, tulpanjohdot, papumput+niiden johtosarjat sekä se suodatin. Sekä sitten se ilmaletkuhässäkkä korjattu, missä oli tukos. En yhtään epäile, ette...

Nytpä kysyit vaikeita yhtäkkiä... tuo täytyy tarkistaa että mikä oli se virranjakajan kannen merkki. Tulpat on vaihdettu jokin aika sitten, en varmaan valehtele hirveästi jos sanon että n. 1v. sitten. Ei taidettu vaihtaa suodatinta pumppujen vaihdon yhteydessä. Tarkistan nuo osat mitä on vaihdettu, ...

Auttaisi kovasti jos pinnistäisit ja kertaisit mitä kaikkea autolle on tehty ja onko oireet pysyneet koko ajan samoina vai onko muutoksia tapahtunut jonkun tietyn osan vaihdon jälkeen. Ilmeisesti 2.6 kun puhut bensapumpuista? Onko käytetty esim bosch car servicessä, jossa olisi tutkittu KE-jetin tu...

Nyt pientä galluppia pystyyn, mikä voisi olla syynä seuraaviin oireisiin: - Kierrokset heittelehtii, käyvät välillä todella matalalla, eivätkä tahdo nousta ja auto meinaa sammua sen johdosta. - Ei tottele kaasupoljinta, kesken ajon saattaa alkaa hyytymään ja ei kiihdy vaikka miten painaa kaasua. Yle...

Autoon on vaihdettu jonkin aikaa sitten (n. vuosi tai kaksi) vaihdettu koko raidetanko. Myös alapallo nivel vaihdettiin tuolle oikealle puolen tänä keväänä. Mutta onkohan siinä tullut jokin kämmi, koska minusta se kolisee vieläkin samalla lailla kuin ennen vaihtoa. Miten sen laakerin kanssa? Eikö se...

Mielenkiintoinen vikakuvaus, juu'u... Mutta siis, oikean puoleinen ratas kulkee jotenkin kummasti. Tuntuu, että vipattaa minne sattuun, varsinkin kun ajaa hiekkatiellä, jossa monttuja jonkin verran. Oiretta esiintyy myös hyvillä teillä ajaessa, joskin vähemmän. Toisekseen, lähempi tarkastelu osoitti...

No 124:ssa kulahti jossain vaiheessa molemmat takarenkaat kulutusmerkkiin parin tuhannen matkalla. Totesin, että nyt on vähän turhan kallista ajoa ja n.500€ hinnalla tehtiin sitten nelipyöräsuuntaus, vähän niveliä uusiksi ja etupyörien laakerit. Lakkasi kulutus ja myös vempulointi. Onkos mitään nul...

Moni tuntuu olevan sitä mieltä, että ilmiö ei ole vika vaan ominaisuus :) Paljon mahdollista, ja jos tuo sitten vanhemmiten on alkanut syömään rengasta reilummin, niin vois tarkistuttaa nuo aurauskulmat ja tukivarret. Tosin enää ei niin suurta väliä käytön kannalta, kun ajot on vähentynyt huomattava...

Tein pientä taustatutkimusta ja niin kuulema vanhemmiten alkaa kulumaan tuo tietty rengas, ainakin tässä mallissa.
Asiaan voi saada helpotusta suuntausten tarkistuksella ja tsekkaamalla alatukivarsien kunnon.
Ja tekemällä tietty tarvittavat korjaukset.

Anyone??

Noniin, kertokaas oi, te viisaammat. Auto on siis tämä vanha rouva w202 C200 CDi vm.-99. Jostain kumman syystä oikeanpuolimmainen takarengas kuluu muita renkaita enemmän. Nyt sulilla talvikeleillä kulutuksen on huomannut näissä talvipopoissa ja kävin varsin tarkistamassa viime kesänä ostetut kesären...

Mein autosta ainakin väheni kolina nyt, kun vaihdettiin oikea alapallonivel :shock: .. Oli päässyt väljäksi. Takapäätä ollaan kierretty ja heiluteltu vaikka ja mitä, mutta ei mitään mainittavaa ole löytyny. Kaveri kävi sitte varsin etupäätä katsomas ja paikallisti tuon nivelen. Jospa se muu kolina t...

Meillä oli ongelmia myös w202:ssa kierrosten kanssa ja ajaessa esiintyi "huokailua", l. kiihdyttäessä tuntui että teho loppuu.

Tähän auttoi o-renkaiden vaihto uusiin, silloin kerran kun tuo vanha rouva oikutteli .
PA-suodatinkin vaihettiin, mutta sitten vasta myöhemmin.

Haa Itsekkin veikkasin iskareiden puolesta, mutta usko horjui, kun katsastusmies ei sanonu niistä mitään moitteen sanaa

Mulla sama vika. Auto on 200C cdi -99

OMG! So beautiful!

Selvä, Kiits!

En mene koskemaan. Onko tuossa vain N ja S asento?
Joitain viiruja näyttäis olevan niiden välissäkin, taitavat olla numeroita tjsp...

Oolrait... En tullu hullua hurskaammaksi, mutta se on minusta johtuvaa se :oops: . Tuo se varmasti on sen tarkoitus. Viitsitkö vielä vääntää rautalangasta tai piirtää kuvan :wink: . Tarviiko siihen koskea missään tilanteessa? Milloin ehkä pitäisi säätää sytytysennakkoa? Mitkä asiat sen asentoon vaik...

Otsikossa kysymys,.
Oheinen pyörylä löytyi tenavan konehuoneesta, mitä se tekee? Pahoittelen kuvan heikkoa laatua