Missäs kylässä tää sitten majailee`?

175/80r14 aika vaikea löytää uusia, Kouvolan vianorilla väittivät että ei kukaan edes valmistaisi enää tuon kokoisia, mutta ostin kuitenkin eräästä autokaupasta daytona merkkiset renkaat!

homma jo kunnossa, etrasta löyty sopivan kokosia, hartikaisella ei tienneet hintaa, ja olis pitäny tilata

Joo kohta on agentti kysymässä kuopion hartikaiselta, että löytyykö nuita!

Vähän vanha ketju, mutta asiaan! Onko noita helman tulppia saatavissa vielä suomesta alkuperäisiä (uusia)?
Tai mikä on reijän halkaisija jos vaikka etrasta sattuisi löytymään sopivia!`?

Joo oon nähny tämän kouvolan ammatikoulun pihassa! Ei oo hirmu kauan ollu noin matala!

tässä on vähän rumasti takakaaret vaihdettu! ja ne oranssit 6x9 pois takaikkunalta!

Valkonen ja tumman sininen 240d Kouvolan keskustan tuntumassa tuli nähtyä!
Ja Kadonneen Jäljillä ohjelmasta bongasin valkosen sedanin, ajeli jossain Sarajevon keskustassa!

Mitä tommosesta värinänvaimentajasta kannattas köyhtyä?

Voihan vitalis, mitäs sitten! Jostain se vaimennin?

Kysympä tässä samassa kun ei viitti uutta tehä, että kun puuttuu farkku 300D:n kardaanista tämä värinän vaimennin ja jurisee pienillä kierroksilla niin pirusti! Eikös se värinän vaimentimen puuttumisen vois korvata tasapainotuksella?

Mitä oot aatellu lokareille hinnaks ja entäs kone pellille? Siis nuille 123sen!

Kylläpä nauratti kun otin pahvin pois kuskinovesta, niin siellähän olikin sähkönen keskuslukitus! Ei toiminut siksi kun sulake palanut ja johto irronnut akulta. Ihmettelinkin mankan johtoa laittaessa, että mikähän siima tuokin on!

Tarkistus tapahtunee silleensä että letku irti ja ihmettelemään?

Elikkäs irtosi yksi alipaine letku konehuoneen puolelta ja auto ei sammunut, mutta k-lukko toimi. Meni pari viikkoa letku irti kun en huomannut mistä oli irronnut. Yks päivä k-lukko lopetti toimintansa eli varmaan säiliö tyhjeni? Löysin alipaine letkulle paikan ja auto alkoi sammumaan avaimesta ja v...

Mitäs mieltä ootte sähköllä toimivista epäkeskoista?
Tollanen mirkan sähkövehe vois olla ihan toimiva

Mistä letkusta ootte teettäny/ostanu näitä letkuja, kun hydrauliikka letku ei ainakaan kestä niin paljon lämpöä kuin tarvis ois? Mistäs sie oot sellasta hydrauliletkua ostanu mikä ei moottoriöljyn lämpöjä kestä? :shock: Ei miun käsittääkseni pitäis olla kyllä mitään ongelmaa lämmönkestävyyden suhte...

Homma kunnossa! Se lyhyt musta letku kuului semmoiseen "jakorasiaan", jossa on yhteensä kolme letkua!

Miten OM617 koneessa kiertää öljy jäähdyttimelle, kiertääkö kaikki ö-pumpulta tuleva öljy jäähdyttimen kautta? Että kestääkö suodatinjalassa olevat lähdöt tukkia, vai loppuuko tällä tempulla öljynkierto koneessa kokonaan?? Ei kestä tukkia. Siinä jalassahan on termostaatti, joka ohjaa öljyn jäähdytt...

Täytyy ehkä ajaa montulle, jos vaikka näkys paremmin alapuolelta!

Männöö yksinpuheluks, mutta asiaan, virtalukolla on alipaine letkut kiinni. Voiko jostaian ovesta vuotaa niin paljon että ei sammu?

Nyt alkoi jo k-lukkokin kettuilemaan eli ei toimi sitten ollenkaan! Jeejee!!
Ja asiasta kolmanteen, mistähän vois johtua humputtava ääni ajaessa, myös semmonen rätinä/räminä ajoittain. Lyhyellä matkalla ei ilmene mutta 50km-> alkaa yleensä. Ja ikkunat on kiinni!

Tuli kahesti

Noo siis alipaine pumppua en ole testaillu mitenkään, kertokee miten testataan?
Joo siis k-lukko on toiminu ainakin 20 auki-kiinni toimintoa, sammumisvian tulon jälkeen!
Ja se irtopätkä ei voi mitenkään yltää ilmanputsarille, kun on niin lyhyt.

Keskuslukitus on ja se toimii, eikä näyttäs paksuputki öljyiseltä!
Joku irtonainen musta letkun pätkä löytyy mutta ei löydy sille oikein paikkaa!

Onko mitenkä vaikea homma katsoa ne letkut virtalukon päästä?

Eliikkäs kävi semmonen homma että kun ronkin öljyjäähdyttimen putkia öljynsuodattimen päästä niin irtosi luultavasti joku alipaine letku jostain kun lakkasi sammumasta avaimesta. Sammutin toimii, on testattu imemällä! K-lukko toimii myös, valonjen korkeidensäätö ei toimi vaikka letkut on kiinni. En ...