Vähän taas eteenpäin tätäkin hommaa. Nyt olis kone ja laatikko nostettu pois.
Pitäs ruveta valmistelemaan autoo korigrilliin. Etukiinnitys onkin helppo tehdä, mutta takapään kiinnitykseen en keksinyt vielä mitään järkevää.
Olisko mitään hyviä ideoita?

Minkä vuotinen peli? Sattus olemaan tarve tälläselle coupelle jos runsaspäästöinen

300te24 kirjoitti:Käsittääkseni ke-jet. Kerro toki lisää tuosta EHAsta?

Konepelti kiinnostaa kyllä. Sijainti?

Savonlinnasta löytyy. Kyllä sinne kapee cooleri mahtuu kennon kanssa. Itellä oli pitkä ja kapee cooleri keulilla ilmastoinnin kanssa.

Mielenkiintoinen rojekti. Koneen päällehän vois vesicooleri sopia? Miulta saat hyvän konepellin (ei e pelti) ilmaiseksi jos noudat sen

Joo kyllähän tuo kuulostaa uskomattomalle. Sen takia piti käydä aika monella konttorilla tiedustelemassa.
Onneksi tuo luovari on voimassa aina, joten en välttämättä tarvii edes laittaa sitä vielä omiin nimiin.

kannattaisi laittaa aluksi käyntikuntoon ja ajella vaikka tarrakilvillä. Ilmeisesti pappa on ollut automies ja pitänyt huolta autosta. noilla kilometreillä ja säännöllisillä rasvauksilla väittäisin ettei akselistoissa voi olla suuria vammoja. korkeitaan pyöränlaakerit ellei ole ollut pukeilla. etua...

jusa82 kirjoitti:Multa löytyy myös korjaussatseja uusia mb-alkuperäisosia etuakselistoon. Saa halvalla. Itse en niitä tarvitse. Niitä pappa ei varmasti ole jemmannut.

Kiinnostaa ehdottomasti! Laita yv:llä vaikka mitä kaikkee löytyy tähän malliin niin ruvettaan hinta neuvotteluun sen jälkeen.

Talven aikana olis tarkoitus ainakin ottaa kone pois, etu sekä taka-akseli. Akselit ja vanteet hiekkapuhalletaan ja maalataan ruiskulla. Uudet puslat ja nivelet joka paikkaan, myös uudet jarrut ja iskarit tulee. Koneeseen ja kaasareihin tulee kaikki uudet tiivisteet. Sit olis myös tarkoitus vaihtaa ...

Osaiskohan kukaan kertoo, että minkämalliset kaasarit nuo on? Pitäs tiivistesarja tilata, mutta näyttäs että olis muutamaakin mallia. Tollanen koodi näyttää olevan kaasarissa

Multa löytyy originaali ja hyväkuntoinen kromikehä + kapselisarja vanteineen tuommoiseen jos kiinnostaa. Oli varmaan reilut 15 vuotta vastaavanlaisen takakontissa jemmassa. Eivät siis sateen raiskaamat / auringon polttamat. Kiitos tarjouksesta, mutta unohtukin mainita, että ukki on näköjään kärsiny...

Katos katos miten hieno museoautoaihio! (perverssit ovipeilit on poistettava välittömästi! :silent: ) Kansa vaatii konehuonekuvia - harva asia saa mersumiehen niin hellälle tuulelle kun vanha esikammiodiesel.. Kuopiossa on pari asiantuntevaa mersuverhoilijaa, sellainen kuin Puijon autoverhoilu ja s...

Onko kyllä hieno ja ryhdikkään näköinen peli, miten muuten kone ym. pelittääkö ? Konetta oli onneksi ukki pyöritellyt silloin tällöin ja laittanut öljyä ilmeisesti tulpan reijistä sisään. Ostin heti ekana uudet tulpanjohdot, tulpat, virranjakajan kannen ja pyöriän, puolan ja puolanjohdon sekä konde...

Vilautin sankkoo ja painepesurii vanhukselle.
Ja muutaman tunnin hinkkasin kromiosia kiilostus mömmöllä ja koneella.

Puskurin kulmatkin oli massattu kotelosuojan kanssa

Sisustassa oli vähän hometta kertynyt varsinkin ovipahviin vuosien varrella. Pesuaineella lähti homeet aika hyvin pois, mutta jäi vielä vähän haisee. Vai onko se tää vanhan mesen haju? Takapenkin istuinosa oli vaihdettu kokonahkaiseen, vaikka selkänoja on orginaali. Pitää yrittää netistä ettii oikea...

Tuli haettua ukin navetasta mersu "parempaan" paikkaan.
Auto ollu viimeksi katsastettuna ja ajossa 90-luvun alkupuolella, sen jälkeen ollu seisonassa tähän päivään asti.
Kilometrejä tällä rullailtu 86tkm muistaakseni. Kuitenkin tosi vähällä käytöllä ollut.

Lähtö tilanne

Ite tein aikoinaan 190deehen ihan metritavarasta, kun vanahat rupes vuotamaan. Vedin tankilta konehuoneeseen sellaista mustaa muovista polttoaineletkuu/putkee tais olla jotain 8mm? Pirun näppärää käsitellä ja asentaa. Hydrauliikka kaupasta kävin sitä ostamassa ja ei ollu kun jonkun 6-7€ metri muista...

Uudet osat jo tullu hankittua, ainoastaan männänrenkaat on kiven alla. Hyvältä näyttää rojekti :thumbup: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=35&t=107142&start=120" onclick="window.open(this.href);return false; Tuossa topicissa joku oli kirjoittanut että M103 m-renkaat ...

Tuli autoa nostettua viimekesäsestä ja vaihdettua pienemmät kesävalssit. Samalla tuli laitettua avari helmat ja e63 puskuri.

Kannattaa löysätä kaikki tukivarren pultit kun auto on nosturilla/montussa ilman, että sitä nostetaan mistään ja kiristää uudestaan niin saattaa ehkä vielä pudota vähän! Ja ei jää puslat "kierteelle" niin kestää nekin pitempään. Toki jos ammattiliikkeessä vaihdettu niin tämä otettu varsin ...

Kokeilu mielessä oli kokeiltava vanne 19 x 8,5 ET 45 rengas 235/35 alustana wurthin erikoisjäykkä.
Rengas ottaa kiinni sisälokariin, ehkä kunnon venyllä pyöris.

Kävi tuossa mielessä että oliskohan millanen homma faceliftata sivupeilitkin? Vanhat morkulat rupes näyttämään tökeröiltä kun vertaili oikeen faceliftin kanssa vierekkäin :eh: Kiinnitys taitaa olla samanlainen kun vanhassa, mutta askarruttaa tuo peilien säätö kapiinissa. Liittimet ja johdinluvut. Pe...

Tälläinen systeemi piti laittaa omaan autoon, mutta suunnitelmat muuttu auton suhteen, joten jäi laittamatta.
Venttiili ja pohja sille(pakollinen) kustantaa n 110€ ja paineenrajoitusventtiili 50-100€ riippuu saako alennuksia.

En tiedä millä ovat katsoneet mutta paikallisella merkkikorjaamolla käytin eikä sieltä vikakoodeja ollut löytynyt. Tästä jo muutama kuukausi aikaa. Nyt auto on menossa uudestaan tutkittavaksi ja katsovat kuulemma kaikki auton "arvot" että ovat kohdillaan. Tyhjäkäynti on joskus tai oikeasa...

Mikä on paras/kestävin kannentiiviste m104:seen ja mitä se kestää :twisted: Tietääkö kukaan? :think: Olis mukava tietää mitkä tehot/paineet kestää, kun moottori rakennettu alusta loppuun. Että onko järkeä edes aloittaa koko savottaa. Paolo Riccin kautta kun tilaa sellasen irto liekkirenkailla oleva...

Eikös ruottissa oo mikroautojaki rekkarissa? Jossaki näin kuvan, liekkö oli muokkaamaton mutta kumminki... :roll: Kaverilla oli savonlinnassa pari vuotta sitten 125 variaattori mikroauto tieliikenteessä. B kortilla sai ajaa. Suomessa taitaa olla vaan muutama tällänen peli rekisterissä. TM olis halu...

Eikös ruottissa oo mikroautojaki rekkarissa? Jossaki näin kuvan, liekkö oli muokkaamaton mutta kumminki... :roll: Kaverilla oli savonlinnassa pari vuotta sitten 125 variaattori mikroauto tieliikenteessä. B kortilla sai ajaa. Suomessa taitaa olla vaan muutama tällänen peli rekisterissä. TM olis halu...

lekssa kirjoitti:Mikä on paras/kestävin kannentiiviste m104:seen ja mitä se kestää

Tietääkö kukaan? Olis mukava tietää mitkä tehot/paineet kestää, kun moottori rakennettu alusta loppuun. Että onko järkeä edes aloittaa koko savottaa.

Mikä on nyt se paras/kestävin kannentiiviste m104:seen ja mitä se kestää
Pitäis itsekin aloittaa m104 projekti, kun ei enää voimasavut innosta.

Siinäpä pari kuvaa omasta klassikista. Laitettu 19" Ace aviator vanteet, takana 9,5 edessä 8,5. FK:n "laatu" :D madallusjouset Varastosta löytyis E63 terävänokka ja avantgarde helmat. Jaksais vaan tehdä pohjatyöt ja maalata. :wink: Hieno, paljonko madaltavat on nuo FK:t? Jos nyt oike...