Et saa tuosta romusta ikinä yhtä siistiä autoa, kuin tuo minun asiakkaan Mersu. Tietysti, jos vaihdat siihen ehjän korin, sisustan ja paljon muutakin uutta osaa.

Tuttua hommaa. Minäkin olen noita 123:sia kymmenkunta korjannut. Näihin saa melkoisen määrän korjauspeltejä, ettei kaikkia tarvitse suorasta pellistä muokata. Tässä viimeisin projekti: 200D vm. 1981. Ajettu 103000 km. http://i1341.photobucket.com/albums/o757/Rokka65/Photo0141_zps8b1ed9cf.jpg http://...

Mistä saisin liittimen soittimeen? Kuvassa soittimen oik. yläkulmassa nelinapainen liitos.

Olen kyllä takpyörän laakerit 123:seen joskus aikoinaan vaihtanut, mutta en muista navan irrotusta.

Olen jarrukilpiä uusimassa 123:seen. Miten noi takanavat lähtee irti?

Ok.

ET:n puolesta näyttäisi käyvänn mutta tuo pulttikoko? 210:ssä pultin kierre 12mm. kun taas 211:ssa 14mm. En nyt ymmärrä tuosta säteestä, miksi se ei kävisi.

Käykö 211 mallin vanteet 210:iin?
211:ssa ET on 42 ja 210:ssä ET on 37, ainakin 15 tuumaisissa, mutta 16 tuuman vanteissa erään vannetaulukon mukaan ET on 41.

Möhkö on kyseessä. Ajettu 160000 mailia, tuotu Usasta. En muista milloin olisin viimeksi tarkastanut öljyn, ainakin heinäkuussa, kun vaihdoin venttiilikopan tiivisteet. Aika vaan näkyy kuluvan niin nopeasti. Oli mielessä juuri öljynvaihtokin, mutta en kerennytkään. Hiljattain remontoitiin vaihteisto...

Ajaessa meinasi sammua ja moottoritilasta kuului outoa ääntä. Sama toistui ja ajoin kotiin, matkaa oli enää muutama sata metriä. Tarkastin öljyn, mittatikku ei kastu. Hain toisella autolla öljyä, lisäsin koneeseen ja käyntiin. Huomaan, ettei öljyn merkkivalo pelaa ollenkaan. Kokeilin käyntiin, kävi ...

Ajeleppa hallille, niin tutkitaan. Eiköhän se vika löydy. No onpa se tämäkin vaihtoehto mielessä käyny. Pitäs nyt vaan enste saada kokeiltua, että tyhjeneekö se akku pelkkää lohkolämmitintä käyttäessä vai tarviiko vielä sen sisätilanlämmittimen. Mikäs tää punanen auto oli, jonka ratissa K. näki sin...

Autoosi on asennettu jossakin vaiheessa käymätön alustasarja, jokin teiniviritys. Luulempa, että siinä se vika onkin.

Oletko ollut mukana, kun pyöränkulmia on säädetty? Monessakaan renkasfirmassa ei ole lisälaitetta, jonka Mersun kulmien säätö vaatisi. On kuulemma erittäin kallis. Usein tuo vain ohitetaan ja käytetään vippaskonsteja. Olen itse ollut mukana, kun omaa autoa säädettin. Asentaja sanoi ettei heillä ole ...

Tuli vielä mieleen yksi vaihtoehto, nimittäin alapallonivelet. Itselläni oli joskus W 201 joka oli tosi huono ajaa, kuin olisi tyhjillä renkailla ajellut. Alapallot vaihtoon ja tuli hyvä ajettava.

Ilmeisesti Farkku, tankki lattian alla. Olisko siinä luukku takapenkin alla.

Miten korjasit tuon iskarin yläpään, vai ostiko uuden?

Ajeleppa hallille, niin tutkitaan. Eiköhän se vika löydy.

Emännällä samanlainen auto ja Nokiat alla. Se on kyllä erinomainen ajettava noin pineksi autoksi. Siinä myös ohjaus hieman tahmea, mutta ei vaikuta ajettavuuteen. Sinun autossasi voisi olla narinanivelet väljät, jotka heittelevät peräpäätä ja joudut korjaamaan menoa kokoajan.

Ettei olis iskari yläpäästä ratkennut.

Siellähän se. Otin releen irti, syötin akkulaturilla releeseen virtaa, kärjet napsahti kiinni, kunnossa tuntui olevan. Puhdistin ja rasvasin liitinpinnat ja laitoin releen paikoilleen, nyt toimii pumput.

Bensapumppu ei pyöri, onkohan rele mahdollisesti rikki? Ei ole aikaisemmin oireillut mitekään, tänään lopetti toimimasta. Sulake ehjä. Missähän tuo rele siaitsee? S 500 vm. 95

Otappa ajolenkin jälkeen ilmanputsarin kansi irti ja katso onko imulautanen kuurassa.

Omakohtaiset kokemukset:
- jousen välissä kivi
- jousi ei ole täysin kohdallaan
- jousi poikki

9-pinnisestä mitataan myös moottorin käydessä. Tälläisia löysin:
0% ECM
10% CTP Switch
30% ECT sensor
40% VAF sensor
70% RPM sensor(tässä voi olla vikaa)
80% IAT sensor
100% O2S-control

Moottorin lämpötila-anturi, joka vaikuttaa vain lämpömittariin. Se nelinapainen anturi on myös lämpöanturi, joka vaikuttaa kylmäkäynnistyspiiriin. Eihän noissa ole alkujaan sähköflektejä, paitsi ilmastointi puolella.

Onko autossasi millaiset poppivehkeet? Jos on vahvistin, niin se on yleesä kytketty suoraan akulta, joka kuluttaa virtaa jatkuvasti jonkin verran. Ihme vika, jos ei pura akkua kylmässä.

Lunastukseen vaan, eihän tuota kannata enää korjata.

Jos aiot itse korjata verhoilun on sinun ensin hankittava alkuperäista tai vastaavaa kangasta pala n. 20x70 cm. Teollisuusompelukone on lähes välttämätön saumojen ompeluun. Penkki on otettava autosta kokonaan irti. Työtä helpotaa jos irrottaa selkänojan vielä erilleen istuinosasta. Selkänojasta on v...

Kokeilehan uudella akulla, miten lämmitettynä käynistyy. Jos uusi akku ei auta, niin vika voisi olla polttoaineen- paineen säätimessä. Omassa autossani (saman tyyppinen ruisku) oli samanlaisia oireita lämpimillä keleillä ja lämpimällä moottorilla. Lämpimänä ei juuri millään käyntiin, paukahteli vain...

Ettei siihen olisi asennettu akkulaturia lohkolämmittimen yhteyteen, joka olisi viallinen ja purkaisi akkua?
Lohkolämmitin ei lämmitä moottoria niin paljon, ettei se tarvitsisi kylmäkäynnistyspiiriä. Jos se kone tukehtuu kylmänä bensaan, on kipinä liian heikko, johtuen akun huonosta varauksesta.