Mersupajalla öljyt on vaihdettu ja itellä löytyy tuo tarvike öljytikku millä voi tarkistaa öljymäärän. Ja luisti jo ennen öljynvaihtoa samalla lailla. Ajettu mittarin mukaan 346tkm

Fuchs atf ja on oikea määrä

Pintakaasulla kylmänä luistaa vaihteet 1,2 ja 3. Kovemmassa kiihdytyksessä luistaa vähemmän. Öljyt vaihdettu vähän aikaa sitten ja lisätty sekaan joku Forten pakkojen elvytys aine mitä korjaamon ukko suositteli. Saako tuohon paineita nostettua niinkuin esim 722.3 lootaan? Vai mikähän tässä auttais?

Oisko se laakeri vaiko hiilet lopussa?

Reissuun pitäis lähteä eikä toimi usb laturi tupakansytyttimestä. Mikähän numero sulake tämä lienee?

Jaahas ok.

99 ja automaatti

Joo, putkiin tulee pikku kuplia kun kaasuttelee. Om603sen alipainepumppu löytyy, eli kai vanhan mallinen. Vai kuinka?. Tuota sammuttimen solenoidia ja löpöputkia ja o rengasta siellä en ole tutkinut. Se kai seuraavana on työn alla. Vika on pieni mutta kettumainen. Kiitos atlas vinkistä!

Iltoo. Niin tämä vehje kehittää ilmaa jäjestelmään ja KAIKKI o-renkaat ja muoviset polttoaine putket on vaihdettu. Ongelma on sellanen että kun lyhyttä matkaa ajaa esim töihin hallille ja kotio 5 kilsaa suuntaansa niin rupeaa sammumaan viiveellä kestää aikansa kun sammuu kun avaimesta kääntää. Ja si...

Timo L. kirjoitti:1993-1996 oli 722.4.

Kitoos tiedosta.

722.4 vai 722.3?

JOE kirjoitti:Huomioithan, että tuo Ruotsin mil on 10 km.
Mercedes, 52000 mil = 520 000 km

Juu tämä on kyllä tiedossa asun ruottissa

Mitäs ootte mieltä? Moottori ja vaihdelaatikko vaihdettu. Hinta ois houkutteleva jne.
http://www.blocket.se/kalix/Mercedes_Be ... ca=1_8&w=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Joo kävi mielessä hiilet. Pitää nypätä irti huomenillalla ko pääsee talliin sisälle.

Ja taas kyrvähti hän. Nolla asennosta kun vääntää puhaltimen päälle kuuluu pieni 'naps' puhaltimelta hanskalokeron alta.

No nyt se perkale heräs ko nypläsin lämmönsäädintä että pääsin vähällä. Kiitos vinkeistä kuitenkin.

Mistähän lähetään vikaa hakemaan. Normaalisti pelas vielä eilen töistä tullessa ja nyt aamulla ei pihahdustakaan. W202 -99

Tuomasnuutti vois kusasta muuntajaan.

Joo pitääpä lorauttaa

Käy melko karkeasti aamulla kun lyö käymään. Tekis mieli lorauttaa 2t öljyä tankkiin. Entinen w124 dieselin ainaki tykkäs käydä pehmeämmin kun käytti pakkasilla välillä 2t öljyä muutaman desin tankatessa. Kai sitä tähänkin kestää laittaa vai onko joku eri mieltä?

Eiku tuossa ainaki puolikymmentä videota kattelin missä hyvin asiallisesti opastetaan laatikon öljynvaihto. Yhdessäkään ei turbiinia tyhjennetty. Eikös sinnekkin jää litra pari vanhaa öljyä. Tässä oon aikeissa ensimmäistä kertaa automaatin öljyt vaihtaa.

Juu ja sellainen jäi sanomatta että olen siis vasta viikko sitten röntän ostanut ja osti tilanteessa myyjä sanoi että naftamittari ei pelaa ja polttoaine oli loppunut ja tankannu sitten kymmenen litraa. Noo mittarissa oli vajaa puoli tankkia ja koeajon jälkeen katteltiin konehuonetta moottorin käyde...

Siis polttoainevuoto vai mikä? Ja mistä löytyi vuoto?

Päivää. Missähän lähtis vikaa hakemaan kun tuo kottero nykii muutaman kerran aina pintakaasulla? Auto siis om605 moottorilla ja automaatti lodjulla. Esim kun ajaa vakkari päällä 90 ja pieneen alamäkeen menee kevyesti rullaten niin nykäsee pari kolme kertaa. Sen tuntee ja huomaa kierrosluku mittariss...

W202 250 turbodiesel farkulla?

???

Mikä on nimeltään pultti jolla vetarit on kiinni perämurikassa? Ilmeisesti 10 millinen torxin näköinen?

Oulun seudulta haku onnistuu. tulee lada projektiin.

Tuli kyllä hyvät fiilikset kun luin tuota kevyessä pikku krapulassa. loppui vapinakin käsistä. vilpittömät onnittelut!

-90 300 farkkupakudiesel tomaatti söi kesälomareissulla välillä norjan hammerfestistä kilpisjärven kautta posiolle 6,29l sadalle. 1040 kilsaa tankillisella :o . Tämä on noin litran vähemmän kuin yleensä. Viime talvena pahimmilla pakkasilla söi 8,94 sadalle, mutta siinä oli jo runsaasti tyhjäkäyntiä ...