kardaania kun käsin pyörittää on vähän tyhjää ennenkuin se vastaa mihinkään siellä perässä . eli mikä sieltä on kulunu, voiko vaihtaa kuluneen osan vai pitääkö vaihtaa koko murikka?

itellä perä kolahtaa jos nostaa tai painaa kytkin poljinta kovin vauhilla. kardaanin kannatinlaakerin kun vaihdoin pyörittelin sita kardaania ja aina kun pysäytti kädella kuulu kolahus perästä. nykyään pitää myös rahinaa muttei ulise. jos jollaki ois nivalan lähellä käytetty ehjä perä halvalla niin ...

eilen nopeusmittari koki ihme parantumisen ja alko toimimaan kesken ajon

. punasella villalla saatan pyyhkästä, eikä oo hionta naarmuja näkyny Punanen tumppu näkyy varmasti jos on esim hopea. no hopealle saatan hioa viimeseksi kultasella villalla. viimeksi tänään maalasin yhen hopean 124 mersun. hipasin viimeseksi 600 ja kultasella villalla. ja tuli hyvä, ei näkyny naar...

tietääkö kukaan tuon pyörittäjän irrottamisesta, että miten se tapahtuu?

laakerihan se sielä vikisi, vaihdoin noisen navan kokonaan. narinapusla jäi vaihtamatta kun loppu aika.. sieltä on myös jo kauan kuulunut sellanen hankaava kihnuttava ääni, varsinkin hitaasti ajaessa. oon ajatellu että jarrulevy hinkaa siihen peltiin, vaan ei. pyörittelin sitä akselia ja sehän se si...

niin yhtä ainoaa oikeaa tapaa ei ole olemassakaan. tapoja on lähes niin monta kuin on tekijöitäkin. ite en hio 600 jälkeen hienommalla paperilla. harmaalla tai punasella villalla saatan pyyhkästä, eikä oo hionta naarmuja näkyny

niinhän tuo oli. ohitin sen ensimmäisen murikan vetäsemällä uuden vaijerin konehuoneeseen. sen pitemmälle se ei yltäny ja laitoin sitten kiinni siihen toiseen palikkaan. mittari ei toimi edelleenkään. kumpi todennäköisimmin rikki, pyörittäjä vaihdelaatikolta vai se konehuoneessa oleva palikka? ja mi...

en jaksanut lukea koko topikkia läpi mutta noista paukkupulloista. niillä saa kyllä hyvän jäljen jos käyttää kunnon maalia eikä mitään tokmannin kilikaleja. nykyään saa paukkupulloonkin ihan oikeita 2k aineita ja jos osaa maalata niin ettei lopputulos pilveile on jälki ehkä parempikin mitä halvalla ...

elikkä olisi muutama kysymys tuosta tenavasta joihin toivottavasti saa vastauksen. aloitetaan vaikka oikean takarenkaan luota kun siellä niitä vikoja on joka viikko. syksyllä vaihdoin sinne narinahelan ja kapean tukitangon. eli sen joka on navan oikealta puolelta toinen, siinä kello 1 paikkeilla :lo...

eilen alko tenava nykimään. polttoaine puolella ilmeisesti vika mutta missä, suodatin? eli kiihdyttäessä nykii, mutkassa nykii, parkkiin kurvatessa tyhjäkäynti pätkivä ja koko pirssi heiluu. väillä myös tasasella kaasulla ajettaessa nykii vähän. silloin kun naftat on vähissä niin tekee mutkassa sama...

ilmeisesti ei oo tietoa?

entä nämä ylemmät listat. miten ne lähtee irti ja millä on kiinni, liimalla vai ruuveilla?

200d matka-ajossa 4.5- 5. sekalaisessa ajossa pyörii jossaki kuudessa litrassa. syöttöä ei oo ruuvattu ollenkaan ja jälkikäteen 4lovinen laatikko vaihdettu 5 vaihteiseksi. menee 100km nopeudessa ihan sukkasillaan

Whaeva kirjoitti:Kyllä se kyynärnoja taitaa olla niin joka mersussa.

ei ole . ja olispa tuo kottero automaatti

pitäis itekki melkeen kilpailuttaa kun omassa w201 on 806.61 euroa vuosi pelkkä liikennevakuutus. siihen päälle vielä vero, oliko jtn 450e vuosi. onneksi tulee edes ajettua tuon veron edestä, n.60tuhatta vuoteen edit. tein lähivakuutuksen sivuilla laskun vakutuuksista. antoi vuosimaksuksi 470,77e. v...

paljonko maksaa pikkumersuun kaikki kylkilistat kiinnikkeineen? ja saako noihin kapeampiin listoihin pelkkiä muoveja? ja sitten saako sec maskia mistään uutta? netistä en ainakaan löydä. nyt on ite tehty maski rauta putkista. omaa silmää miellyttää mutta pirun painava ja se "kromi" kehys o...

ei, älä.. For love of god, dont do it :shock: valkoinen on mun mielestä vähän vaikea väri, kun sen kanssa ei sovi kuin musta :D punanen passaa valkosen kans melko hyvin. miten jos tuohon ylempään vekkiin tekis rajan. sitte helmiäis valkonen (suoraan purkista, ei hile) ja candy punanen tai candy mus...

nyt on laakeri vaihdettu ja n15 kilometriä ajettu. ei ainakaan vielä oo kuulunu ulinoita. jospa se vika ois korjaantunu

tällä hetkellä onki löysätty se iso mutteri siitä keskeltä. sitten on ne 3 pulttia irti sieltä perästä, ja kannatin on irti. vaan ei se kardaani irtoa sieltä perästä vaikka kuinka riuhtois. mekassa mainittiin joku kuusiokolo ruuvi. ja ainoa kuusiokolo minkä löysin perästä on sen kumityynyn vieressä....

riittääkö kun ottaa ne 3 pulttia takapäästä irti? eli ne joilla kardaani on kiinni siinä kumityynyssä?

ainakin se kumi siinä laakerissa on niin veltto että kardaani vipattaa ku hullun mulukku..saa nähä missä kunnossa ite laakeri

en oo ennen kardaaneja katkonu nii ilmeisesti tuo 40,41,42 ruuvi/pultti mikä lienee, pitää pyritellä auki?. eli keulan puolelta sitä kannatinlaakeria

mulla pikkumersu vuotaa öljypohjan mutterin alta, kierteet sököt ja pikkusen päästää öljyä läpi..

tdt leka kirjoitti:se vaan on mersu.itellä ulisee kans kylmällä ilmalla siis mersu
laitoikko oikiat öljyt perään?

jos varaosamyyjää on uskominen niin kyllä . koneelta se katto sen öljyn

ja tuo ulina ei oo tasasta, se on sellasta uuuliuuuliuuuuuuuliuli. hienosti selvennetty

jotenki en usko että olisi perä. ennen joulua vaihdettu öljyt ja ei ole mitään oireillut millään tavalla. sunnuntai aamuna tuo ulina alkoi kun lähdin liikenteeseen

minkäslainen homma se on vaihtaa? jos vklp innostuis vaihtamaan sen

eikös vetarit ruukaa kolista ja paukkua. en oo ainakaan ennen kuullu ulisevan, tosin kokemusta onkin vaan etuvetosten vetareista

eli tässä vielä potilaan oireet. ulina kuuluu kun nostaa jalan pois kaasulta ja vauhti alkaa hiljeneen. kylmänä saattaa kuuluu pikkusen koko ajan hiljasella ja tasasella vauhilla. kiihyttäessä ei kuulu mitään. välillä ainakin tuntuu että jarrua painamalle se saattaa loppua, en kuitenkaan vanno tuota...

tuossa yöllä sain auton nippuun. oli se entinen laakeri jäykkä muttei aivan paskana. pikku koeajolla kun yöllä kävin niin vaikutti että tärinä ja rohinat on loppunu, ulina jatkuu. pitää kohta käyä uudestaan pikkusen ajamassa, jos olis vähän heränneempi :lol: . koeajolla yhessä vaiheessa se ulina kuu...

nyt se napa pitäisi saaha takasi paikalleen. mikä on oikea järestys takaisin laitossa niitten tukitankojen kanssa? muuten menis heittämällä mutta se pisin tanko tuottaa päänvaivaa. eli se joka on lähimpänä helmaa rungossa kiinni ja toinen pää tulee alimmaiseksi siinä navassa. jos laitan sen viimesek...

Messerschmitt kirjoitti:juu avarimaski mustalla pohjalla ei voi mennä pieleen....

onhan se hieno mutta jos laitetaan 10 mersua riviin niin 7 on tuo kyseinen avarimaski. liian yleinen, menee maku