Kannattaa vilkasta tuota linkkiä, jos on ostamassa. - http://www.autokuplii.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Kannatta käydä tutustumassa - http://www.autokuplii.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Itse katsoisin moottorikopan alle! Näkee suuttimien kunnon jollakin tapaa... onko polttoaineuotoja, suuttimien pohjatiivisteet jne. Aika yleisiä vikoja, mutta ajoissa kun kunnolla korjaa, menee taas pitkälle. Lootan öljyt kannattaa vaihtaa, jos ei parempaa historiaa. Yks vikakohta jäähdyttimen kenno...

Saako jouset vaihdettua pihassa "kotivehkeillä"...

Selattu muita viestejä... asia selkeni!

Johan selvis... Kiitokset vielä "aktiivit".

Kuinka puretaan etupään iskari/jousi autosta pois?
Yläpäässä kuusiokoloavaimelle paikka ja mutteri mietityttää?
Alapään kiinnitys kyllä selvillä. Eli kuinka yläpään osalta korista otetaan irti?
Lähteekö koko paketti ja saa "pöydällä" jousen irroittaa?

Kiitti etukäteen.

W212 -09 oli eripituiset ja merkkihuollossa laittoivat näin myös uudet.

Ei nuo tilatut ole vinkunu, vaikka nettitarvikekauppa olikin.
Motonetistäkin varmaan saa eri valmistajan paloja samaan autoon.
Kannattaa ottaa monesti se vähän kalliimpi tuote.
Tulee kuitenkin käytössä halvemmaksi ja on laadukkaampi.

W203 C200 cdi termostaatin vaihdon jälkeen, nyt neljäs talvi menossa. Mersuissa en ole viimasuojia tarvinnut, aina on lämpöä riittänyt. Termari 92 asteinen. Oleelliset osat kun on kunnossa, ei sinne mitään lisätermareita tarvitse asennella. Pahvi tai suoja edessä voi toki auttaa ja nopeuttaa vähän l...

W209 270 cdi -05. Se alkuperäinen pikkutermari merkkiliikkeestä noin 45 euroa. Motonetistä ostin sen isomman tais olla noin 39 euroa. Oli 92 asteinen kopalla ja tiivisteellä, sekä lämpöanturikin kopassa. Merkkiliikkeestä saa sen pienen putkennysän termarikopan alle ja tais olla 8euroa. Kannattaa sam...

W203 200 cdi:ssä on lohkossa vastus. Tuo ainakin lämmittää hyvin.

Defan 702 vastuksen pariksi laittaisin pienen kiertovesipumpun.
Lämmittäisi paremmin ja saattaisi tuo vastus kestää pitempään.
Jos ei lähde vesi kiertämään, polttaa tuon vastuksen.

E250 cdi -09, viisilovinen automaatti. Joskus teki saman pari kertaa, muistaakseni pikkupakkasella. Öljyt normaalitasossa, ei vikavaloja, ei huollossa mitään löytäneet. Muutoin toimi hyvin. Tuonkin hetkellisen vian jälkeen ajettu seuraavaan laatikon öljynvaihtoon asti ilman häiriöitä. Moottorin kun ...

TOPAUTOOSAT.FI

Merkkiliikkeestä pikkunen tais olla lähtö 45 ekee ja motonetista iso 39 ekee.

Onko erityistä huomioitavaa, jos lähtee rattia irroittamaan?
Tarvitseeko mitään erikoisavainta?

Onko W203:n kardaani sama käsivaihteisessa 200 cdi:ssä ja automaattivaihteisessa 220 cdi:ssä?

[quote="tn62634"]Autossa on siis Fahrdynamikpaket, jossa sillä napilla saa iskariin jäykkyyttä ja kaasupolkimeen sekä laatikkoon enemmän eloa.[/quote] Voiskohan tuohon laittaa vaikka Bilsteinin alustasarjan tai pelkät iskarit! Olis uudet jouset ja/tai iskarit joka nurkkaan. Jättäs pois tuo...

W203 200 cdi manual - 65000 km - keskikulutus 6,1. Ilmanputsari vaihdettu joka kesä.

Tässä ongelmassa ilmeisesti paras laittaa erillinen lauhditin vaihteistolle?
Jäähdytinkennon uusinnalla pieni riski säilyy kuitenkin taustalla edelleen!

Mistä edullisimmin nuo jäähdyttäjän isot vesiletkut?
Onko muuta kuin merkkiosat Veholta!

Onko kukaan uusinut satuloihin mäntää? Kannattaako tuon laittaminen, vai uusia koko satula?
Netistä tilaamalla saisi korjaussarjaa männällä kumitiivisteineen alle 20 euroa!

En nyt muista, mutta olikohan alkuperäinen M6. Helppohan tuo on isontaa ja tehdä uusi kierre!

Mitenkä on tuon pannan muoto,
että käykö siitä mallista missä on irtoavat kumit,
nuo pannat tähän malliin missä on vakaajaan vulkanoidut kumit?

Etuvakaajan kumit on vulkanoitu kiinni, käykö tähän malliin noiden vaihdettavien kumien kiinnityspannat? Irtokumit on erilaiset ja myöskin nuo kiinnityspannat. Näin olisi edullisempi, kuin ostaa kokonaan uusi vakaajatanko. Voisi vuolla pois nuo kumit tuosta tangosta ja uusia irtokumit. Jos nuo kiinn...

[quote="TompSa"]W211 Avantgarde kävi tuulilasin vaihdossa, sivulasit ainakin on sinertävät PPG ja niissä joku solar protection merkintä. Uusi on Sekurit, mutta ei mitään merkintää tuosta aurinkosuojasta. Väri ehkä aavistuksen vaaleampi sinertävä. Uuden lasin merkinnät: DOT 503 AS1 M203 E17...

[quote="Vesa T"]Tässäpä isäni 14 tkm ajetun w212 220CDI vuosimalli 2012 kokemuksia: - Paskan kerääntyminen konehuoneeseen sisälokareiden aukkojen kautta. En tiedä onko muilla samalaiset sisälokarit edessä, mutta itsekin niitä tutkiessa havaitsin, että konehuoneeseen on suora yhteys pyöränk...

Korjausehdotus etuvakaajan kumin kiinityspannalle.
Korkkasi kierteet yhden pultin kohdalta.
Laitetaanko uutta pitempää pulttia, että tulee läpi ja saa mutterin päähän vai onko parempaa vinkkiä esittää?

No niin, sieltähän se löytyi. Rasvaus, herkistelyä ja säätöä.
Oli se "linkku" vähän jäykkä. Toimii nyt.

Seisontajarrun polkimen palautusjousi vielä ehkä vaihdon tarpeessa.
On ilmeisesti virunut tai löystynyt.
Olisiko tuohon operaatioon vinkkejä?

[quote="dealer"]Nostitko takapenkkiä ? Siellä alla on peltilevy jonka ruuvaat pienemmän ruuvin puolelta irti ja väännät sivuun, sitten löytyy säätö 13 mm avaimella. Oikkuilu saattaa johtua myös linkkujen tai vaijerien takertelusta.[/quote] Joo farkku on ja takapenkkiä käänsin, muttei sattu...

"Kytkin sijaitsee seisontajarrupolkimen tuntumassa, löytyy kyllä kun ottaa kojelaudan alapahvin/muovin pois. Jos jousi on ehjä ja tai ei ole luiskahtanut pois paikaltaan, niin sitten takapenkin alla kardaanitunnelissa ( päällä metalliluukku ) seisontajarrun kiristysmahdollisuus.[/quote] Liekö t...

Seisontajarrun merkkivalo ei tahdo kunnolla sammua jarrua vapauttaessa.
Saattaa syttyä kohta uudestaan huudon kera!
Missä tuo kytkin sijaitsee ja oliskos muuta kohdetta mitä säätää, niin pääsis vaivasta?