Anturissa oli kakkaa, se anturin reikä näytti puhtaalta. Vaihdoin uuden anturin ja putos sinne 1bar hujakoille. Nyt toimii. Varmaan tuo ahtovuoto noennut sen anturin sitten lopullisesti. Niin pitäis näyttä silloin ~2 bar vähemmän tarkista(nuoha rautalangalla) se reikä missä ko anturi on, katso mitä ...

Rippijuhlat taputeltu alta pois ja pääsi taas leikkimään kadonneen paineen metsästäjää… Nyt vika on päällä lähes koko ajan, välillä saattaa lähteä hetkellisesti vetämään, mutta pääasiassa ei. Täytyy tuo pakopaineanturi nyt ainakin vaihtaa, se kun näyttää 2.95-3.05bar lukemaa, vaikka auto ei edes käy.

Eli pre-faceliftiin olis tarve ehjälle avantgarde etupuskurin ritilälle ja OM646:n päältä ehjälle päällimuoville.

Pirkanmaalla tarve, mutta maskiritilä nyt ainakin kulkee postissa.

Kiitoksia vastauksista. MiHe, täytyy vielä tarkistaa, mutta muistelisin että 55°C on ollut ahtoilma korkeimmillaan nyt näillä keleillä. Vikatilan iskee päälle, kun hetken vedättää. Tuo putken tukkoisuus kävi itselläkin mielessä, 203 ainakin lykkäsi välillä ihan sopivasti mustaa, kun oli ahtovuoto, m...

Eli tässä on painittu hetki 204:n kanssa. Oireina että kun kylmällä autolla lähtee liikenteeseen, kaikki pelaa kuten kuuluu. Kun auto lämpiää, ei ahdot enää nouse kuin johonkin 1bar nurkille. Välillä hädintuskin sinnekään. Turbon otin irti, putsasin johdinsiivet, vaikkei siellä hirveästi töhnää ollu...

Eipä sitten vika taida ollakaan tuossa huohottimessa. Taas tuli viat takaisin. Kokeiltu tähän asti: - Siirtopumppu - Korkeapainepumppu - Sammutin - Tankki ja tankin sihti putsattu - Polttoainelinja testattu, menee ilma läpi STARissa kävi, tuloksina alhainen railipaine, ei muuta. Toimi melkein viikon...

Ja viaksi paljastui korvausilmanpuute. Otin tankinkorkin pois paikaltaan, niin sen jälkeen on toiminut. Eli huohotus kuntoon seuraavaksi.

Ja semmonen tarkennus, että kun sammuu, ei lähde käymään ellei ota avainta virtalukosta ja paina avausnappulaa. Sen jälkeen lähtee heti.

Suodattimenvaihdon jälkeen näkyi, mutta en nyt huomannut kun tuon pa-putken vaihdoin. Pitää mennä tutkimaan uudestaan ja löytää Pirkanmaalta Stari, missä pääsee käymään toimistoajan ulkopuolella.

Pirkanmaalla (Tampere - Pirkkala - Ylöjärvi - Hämeenkyrö - Ikaalinen) olisi tarvetta selvittää mikä w210 200cdi:n ongelma on.

Potilas on '99 200CDI ja oireet on seuraavat: - Auto lähtee hyvin käyntiin, paikallaan ollessa saa kierrättää niin paljon kuin kiertää, ei ongelmia, paitsi kun ottaa jalan kaasulta, kierrosten laskiessa noin 1900 kierroksen kohdalla moottori tärähtää pari kertaa. - Ajossa kun ajelee pintakaasulla, e...