En pysty vapauttamaan keppiä, koska se vapautinnappikin on jumissa pohjassa. Mitään tehtävissä?

220cdi automaatti alkoi pitämään narisevaa ääntä moottorijarrutuksen yhteydessä, mistähän alottais ettimään ?

SBC oli syy tuohon vikaan. Takuuseen meni, mittarissa 560tkm, -06

Ok, löytyi, kiitos!
Uskaltaako sen ajaa korjaamolle vaikka ruutu hehkuu punasena jarrutehojen puutteesta ?

eli mittarissa "reduced braking power depress brake pedal fully" ja keppi jumissa P-asennossa.

Saako millään keinolla vaihteen vapaalle ?

Eli muuten kai samanlaiset, mutta liittimet erilaiset. Löytyykö mistään valmiita johtosarjoja ?

Ei oo kattoluukkua.

Otin taustapeilin muovit irti ja vesi tuli sähköpiuhaa pitkin joka näytti menevän auton takaosaa kohti katon sisällä. Mihinkähän piuha mahtaa mennä ja mistä vesi voisi vuotaa, kun ei meinaa selvää paikkaa löytyä ?

Punainen akun kuva on mittarissa. Auton käydessä latausjännite 12.8 -13v, laturia se on vailla, mutta uskaltaako autolla ajaa?
Saako jotain vahinkoa aikaan ?

Ohjaus oli ok, kunnes vasemmalle eteen vaihdettiin alempi takimmainen tukivarsi. Tämän jälkeen auto alkoi puoltaa oikealle eikä säätövara riittänyt sen korjaamiseksi. Säädöt tehty erittäin asiantuntevassa mersua huoltavassa liikkeessä, mutta tukivarsi joka vaihdettiin on autodocin halvimpia. Vaihdan...

Kun vauhtia on 120 km/h tai enemmän alkaa mittariston suunnalta/kojelaudasta kuskin puolelta kuulua nariseva ääni. Tuli vaan mieleen jos joku törmännyt samaan ongelmaan niin olis helpompi lähteä vikaa ettimään?

MB Koskiselta löytyi viime syksynä w211 alkuperäisiä roiskeläppiä ja suoraan hyllystä

eli saiko sytyttimelle jatkuvan virran jollain keinolla, vaihtamalla jotain sulakepaikkoja tms? vai muistanko väärin...

Motonetistä hain 5 litran kannu 49,90e. Tietääpä taas mistä jatkossa öljyt hankkii kiitos

Kenen valmistamaa tuo kyseinen öljy mahtaa olla? Motonetistä sitä hankin, hinta samaa luokkaa Castrol edge LL öljyn kans. Purkin teksteissä ei mainittu mitään synteettisyydestä tms, vain luokitus, ni ajattelin kysästä mitä tämä öljy on? Tästä on aiemminki keskusteltu, en ainakaan pikasesti vilkasema...

Öljyn vaihto auttoi, ääni loppui ja olihan se aika kauhean näköstä kuraa mitä sieltä pihalle tuli.

Tehostin pitää kylmänä kovaa narinaa, lämpimänäkin kuuluu pieni ylimääräinen ääni pumpusta. Öljyt on ok. Eli kannattaako vaihtaa pumppu uuteen suosiolla vai onko jotain tehtävissä?

useita tunteja sammutuksen jälkeen se piti tuota hurinaa ja välillä pöläytteli savut kun yritti lähteä itekseen päälle, no mukava kun muillaki samoja oireita käytän sen piuhan päässä, jotain sieltä on menossa vaikka on tuon jälkeen toiminutkin kunnolla.

Kolmisen tuntia oli auto ollu sammuksissa, kun aloin kuunnella sitä surinaa mikä kuului webastosta. Välillä se yritti lähteä itekseen päälle, mutta hyytyi ja jäi pitämään pientä hurinaa. Ei sammunu normaalisti napista, päälle lähti kyllä. Tämä ei ole ajotietokoneen kanssa tekemisissä. Otin sitten yö...

eli webasto jää pitämään pientä hurinaa vielä sammutuksen jälkeen ja sammui vain akun kengän irrotuksella. Toimi kyllä normaalisti kun sen laittoi päälle vaan ei sammu. Webasto ei oo kytketty ajotietokoneeseen. Mistä löydän sulakkeen tms millä saan sen pois toiminnasta niin että pääsen korjaamolle?

Auto on s211 220cdi, 150hp. Tuon Teboilin purkin kyljessä on merkintä MB229.51 eli eikös sitä saa tässä käyttää? Aina on ollu Mobilin ESP käytössä, mutta muutaman kolikon tuossa Teboilin öljyssä säästäis hinnassa ja sitäkin enemmän kiehtoo nuo 10 litran kanisterit missä sitä myydään. Ja mitähän tämä...

Täällä tekee samaa juuri tuossa 1-2000 rpm välillä, miettii että vaihtaisko tai napsuttaa eestaas vaihdetta isommalle ja pienemmälle. Lämpimänä toimii hyvin. Kyseessä -06 mallin s211, öljyillä ajettu reilut 20 tkm (MB236.14), samalla vaihdettu johdinlevy eikä näillä ollu vaikutusta ongelmaan. Mittar...

Normaalissa ajossa moottorista alkaa kuulua todella ilkeä kalkatus ilman mitään varotuksia, tehot häviää ja koko auto tärisee. No, autoa ei silti ehdi pysäyttää kun käynti muuttuu takasin normaaliksi ja auto toimii. Tätä on nyt muutaman viikon aikana tapahtunut sillon tällön. Suutinko siellä alkaa o...

auto mallia -02 ja 220 cdi, onko tuossa jo kaksoismassavauhtipyörä ? kytkin oireilee auton ollessa kylmä ja pitää painaa ihan pohjaan jotta saa vaihteen päälle, vähän paremmin toimi hetken ajon jälkeen.

Nyt toimii, tosi pitkään piti reset olla pohjassa ja sitten piippas eli kuten youtubessa kerrottiin.

Kiitokset tästä!

Yritin vielä kaikin keinoin, mutta ei vaan toimi. Kiitos silti!

Ei toimi, oliko näihin alkupään malleihin eri koodi

saikos tämän ikäsen auton näyttämään latauksen ja jotain muuta informaatiota suoraan auton omalta näytöltä jotain tiettyjä nappeja painamalla vai muistanko ihan väärin? Tästä oli juttua toisaalla foorumilla, mutta ei yhtäkkiä osunu kyseinen ketju näkösälle. Viimesen viikon aikana auto on valittanu a...

..ruiskii pesunestettä vain pieninä annoksina, ei ollenkaan yhtenäisenä ja lopettaa senkin kokonaan muutaman viiksen painalluksen jälkeen. Ja kun auto on 10 minuuttia paikallaan toimii pesuri taas hetken, onko jotai roskia jossain vai missä vika, molemmat suuttimet tekee samaa!?

Miten sen lisälämmittimen pitäis toimia, lämmittääkö se moottorin normilämpöihin vai lämmittääkö se vaan sisälle tulevaa ilmaa ?
Vai onko vika termostaatissa kun ulkolämpö on nollassa ja auton moottorinlämmöt nousee sen verran että ilman takkia juuri ja juuri tarkenee ?