S117 microswitch

Mercedes Enthusiast- lehdessä 8/13 on muutaman sivun juttu käytetyn R230:n ostajan opastukseksi. Ongelmia on tuottanut SBC- järjestelmä, joka on lehden mukaan korjattu liikkeen puolesta kerran ilmaiseksi. ABC:ssä on ollut ongelmia lähinnä takana. Aiemmissa vuosimalleissa tavaratilaan on saattanut ke...

Tere Itellä on toi r230 vm 2003 M112 motilla (3,7), ei oo ollu ongelmia tän parin kymmenen tuhannen km aikana mitä oon ite ajellu. Mittarissa nyt vähän yli 140 000 (mutta kukapa näistä lukemista tietää). Jätin aikanaan ton 500:sen pois laskuista juuri ton ABC:n takia, käsittääkseni niitä ei saa raut...

R170:lla ajelin 3 vuotta kesät talvet ja hyvä pelihän se oli. Autokuume iski sitten ja vaihdoin R171:seen. Ulkonäkökysymykset on makukysymyksii. Omasta mielestäni R171 on paremman näkönen takaa tuplaputkineen. Myös takavalot on nykyaikasemman näköset. Sivulinja on nätinpi...keulasta voidaan vissiin ...

Terve Ajattelin sovitella alle 3 cm madallusjouset. Onko hommassa mitään ihmeellistä? Vanha jousi kasaan ja uusi tilalle? Kyseessä oli Eibach:in Pro-Kit. Takapäätä varten lainattiin liikkeestä hommaan tarkoitettu puristin, jonka avulla molemmat jouset vaihdettiin n. 1,5 tunnissa. Etupää tuottikin si...

No on kokeiltu talvenkin ajan ja pelittää. Pahasti jos ovat jäässä ja lumessa, niin jättävät avautumatta noi muutamat sentit.

Oven kun aukasee, niin ikkuna tippuu pari senttii ja sulkeutuu itsekseen, kun oven vetää kiinni. Onko tällä joku järjellinen tarkoituskin? Saako millä konstilla pois? Mites talvella, ku ikkunoissa tuppaa oleen jäätä, pelittääkö?

Mulla rupes kanssa -97 SLK R170 palamaan tuo bas esp valo. Parin päivän ajan sytty, kun oli polkassu jarrua ja sitten alko palaa jatkuvasti. Toivoin, että vika olis jarruvalokatkaisimessa, joka kustansi merkkiliikkeestä ihmeellisen halvan 25 euroa. Vaihdoin osan ja johan vika korjaantu. Autolla ajel...

Mulle vaihtovat molemmat eteen, hankin laakerit Motonetistä. Työ makso 104 e. Loppu ulina.

Omassa SLK -97 vuoti kanssa se kardaanin stefa ja oikean puolen vetoakselin samaten. Vaihtoivat liikkeessä kaikki stefat perään ja öljyt. Perä piti ottaa kokonaan irti ja aikaa kului melko tarkalleen 3 tuntia. Kokonaishinnaksi tuli 250 ekua.

Joo löytyhän se sieltä. Alkuperäinen pumppumoottori maksaapi 40,40 ja tarvikeosa 13,00.

Tietäneekö kukaan, missä moottori sijaitsee ja miten siihen pääsee helpoimmin käsiksi?
Avasin apukuskin puolen lokasuojassa olevan luukun puolittain, mutten nähnyt moottoria pesunestesäiliön kyljessä...liekkö luukku avattava kokonaan...