Paljon hyvää slc osaa. Mm puskurit (us), listoja, tekniikka, sisusta...
Kaikki osat hyviä kun auto on läpikäynyt restauroinnin. Itse en museoista piittaa ja teen tästä raaserin joten kaikki ylimääräinen kaupan. Kysy!

Jotain kuvia http://www.nettivaraosa.com/2148513

o45-1896160

Myydään ajokuntoinen tekniikka (moottori+laatikko) jossa paljon tuliterää osaa hintaan 1000€.
Koeajomahdollisuus vielä tämän viikon.
Ml 180000.

Puh o45-1896160

Vortechit pyörii 50-60k specsien mukaan mutta on noita vinguteltu yli 90k kierrostakin.
Mulla on muuten muutama ylimääräinen 8-ripainen hihnapyörä vortechiin sitten kun säätöhommiin pääset

Tuossa 270 cdi:ssä ei ole sähköistä pumppua, tuli vasta amg malliin viisipyttyisessä.
Varmaan jotain vikaa linjoissa/suodattimessa että saa ilmaa jostain.

AMV kirjoitti:Kenelläkään suoraa linkkiä mistä kannattaa tilata korisarjoja?? ja mitä ootte mieltä, oisko se 63amg -sarja paras? auto on E420cdi facelift

Meillä on hyllyssä useita uusia AMG 63 sarjoja valmiiksi pohjamaalattuna.
Voidaan toimittaa maalattunakin.

Tännehän voisi joku kertoa että mitkä on oikean lastun ja "tusinalastun" erot... Kaikki ei kuitenkaan jaksa lukea kaikkia aiheita ja postauksia läpi, eikä välttämättä osaa lukea rivienvälistä. Sitähän ei kuitenkaan missään suoraan sanota. Tämä on vaan sellainen aihe mistä ei kukaan lastutt...

Me laitellaan täällä vaasassa tuikun lastuja... Paljon myös satakuntalaiset ajelleet tänne tai me sinne
Ihan tallissa, ei tarvi aina kuusen alla palella

Laseja ei saa irallisina mutta niiden kiillotus onnistuu kyllä. Itse olen käyttänyt tuohon tarkoitettua ainetta nimeltä Novus plastic polish #2. Ensin kylmästi vesihiomapaperilla "lasit" sileiksi ja naarmut/kiveniskemät pois. "Lasista" tulee matta, ei kannata säikähtää. Kiillottu...

Lasi on ollut jässä tai muuta vastaavaa ja on nyt vikatilassa.

Istu sisään ja laita ovet kiinni. Nosta lasin nappia ja pidä about kymmenen sekuntia nostettuna niin rupeaa toimimaan!

Manuaali laatokollisesta varmaan tosi hankala päästä joskus eroon.
Manuaali on mersussa vamma. Tosin se on paljon halvempi ylläpitää.

Faceliftis on kans kirkkaat etuvalot vanhan mallin sumeiden rihlattujen sijaan. Tyyppivikoina kaikissa takajousien katkeaminen ja takapään laakerointi. Takapään lakeroinnin huomaa helposti katsomalla autoa takaapäin. Jos camber kulmat näyttää erikoisen paljon miinusta niin laakerointi on kaputt. Jou...

K-N kirjoitti:Mites D2 katsastuksessa kun ei ole Tuw hyväksyttyjä?

D2:n tolpissa lukee TUV, yleensä se riittää
Harvoin CE-merkitty tavarakaan on CE hyväksytty ja testattu mutta useimmat luottaa valmistajan merkintään.

Onko kellään ollut w211 bilsteinin korkeus säädettävää alustaa alla? Ja missä hinta luokassa pyörii`? Mikä on halvin korkeus säädettävä alusta 211? Mitkäs vanteet olisi suht umpinaiset ja kumminkin huulta jonkun verran? Mä ostaisin D2 tai k-sport bägi coilit siihen. D2/k-sport tavalliset coilit on ...

Tätä en ole koskaan kokeillut mutta ainakin mb starin developer mode manuaalissa on ohjeet millä pitäisi onnistua jos sellaisen sattuu omistamaan

karppov66 kirjoitti:....Siellä on jotain p*sk** ....

Höpöhöpö! W203 ja W209 vaan sattuu olemaan ihan onnettomia talvella.
yks pyörä vetää ja välillä tuntuu ettei sekään. W211:ssa espi toimii jo tosi hyvin.

Lastutus ja ohjelmapäivitys on käytännössä sama asia. Tehoboxi on sitten yleensä vastus valettuna pieneen laatikkoon jolla huijjataan anturia tai moottorinohjausta. Jos sulla on EGR niin se kannattaa ehdottomasti poistaa samalla. Tehoboxi ei poista sitä ja niistä kannattaa muutenkin pysytellä loitol...

Juurikin näin. Ja tietenkin kaikki puskurin sisäosat. Mitä kaikkea näihin sisäosiin kuuluu? Miten esim. liittimet soveltuvat vanhojen ja uusien sumuvalojen välillä? Entäs alustan muovit siellä puskurin alla? Ebaysta olen katsellut noita puskureita, mutta sopivan löytäminen on hankalaa. Pitäisi olla...

Tomp kirjoitti:Parkkitutkien kiinnikkeet puskurista, jos on tutkat. Ei muuta

Juurikin näin. Ja tietenkin kaikki puskurin sisäosat. Toi lamppujen facelift olikin vähän hankalampi operaatio

Tämän foorumi tietoatasoa mersun ohjelmasta ei voi verratakkaan d*ning tai muiden suurien eurooppalaisten pajojen ohjelmiin. Ollaan muutama tuollainen ohjelma muutettu tuikku 'n tekemään ohjelmaan kun asiakas on ollut tyytymätön heidän tuotteeseen. Noiden ja lähes kaikkien muiden ohjelma on perus su...

joskami kirjoitti:Mistä tommoset putkenpäät saa?

Panorama teki ne
Uskomaton työmäärä, mut hyvät tuli!
Autohan on 220cdi...

Tässä näkyy hyvin faceliftin ja vanhan erot.
Molemmat autot on pre-facelift eli vanhaa mallia. Toinen vaan faceliftattu.

Tuossa on yksi aika hyvä linkii et:n saloihin http://www.nettivanne.fi/vanteen-et-luku/

Kyllä noitten pitäis mahtua ton sun alustan kanssa! Ja saahan niitä hienosäädettyä ulospäin spacereilla

jukkareu kirjoitti:Olisko tuon lohkolämmittimen pistokkeen voinut laittaa johonkin vähemmän näkyvälle paikalle

Laitettiin asiakkaan toivomalle paikalle, ja asiakashan on aina oikeassa

Ei mulla välttämättä ole tietoa, omia mielipiteitä vaan :D Se onko se tietoa riippuu sitten kunkin omista mieltymyksistä, itse en nimittäin arvosta niin mukavuutta tai käytännöllisyyttä... Mulla oli clk:ssa alla tällainen setuppi: 8,5x19 et 20 215/35-19 9,5x19 et 20 235/35-19 Maavara about 80mm. Taa...

Kyllä heidän suosittelemat renkaat on just oikea tuon levyisille vanteelle. Mutta clk:n alle laittaisin noille vanteille kapeammat renkaat. Tuolla koolla tulee rengas vähän yli vanteen reunan ja joudut ostamaan sellaiset vanteet jossa on huono et, eli vanteet jää korin sisään (tyyliin kasarijenkki j...

Tuossa kuvaa takapäästä: Tässä autossa ei ollut parkkitutkaa mutta laitettiin jälkiasennuksena tarviketutka. Puskurissa on valmiiksi tutkan reiät jotka voi tulpata jos ei ole tutkallinen auto tai käyttää hyödyksi tällä tavoin. http://i1090.photobucket.com/albums/i372/carpower/W211%2063amg%20korisarj...

Ehdottomasti noi tokat! Nuo ysäri pinnavanteen on niiin nähty juttu jo!

Pari kuvaa kun vaihdettiin yhteen autoon vanhan 55amg puskurin tilalle 63amg puskuri. Ihmeen paljon muuttui lookki vaikka tuo 55kin oli jo facelift. 55amg http://i1090.photobucket.com/albums/i372/carpower/W211%2063amg%20korisarja/IMG_2258-1.jpg 63amg http://i1090.photobucket.com/albums/i372/carpower...

265 on liian leveä taakse noille vanteille jos haluat hyvän et:n ja oikean korkeuden.
235 sopii paremmin niin saat tuotua vanteen kaaren tasalle.

Ja noiden pariksi 215 eteen niin on about sama venytys edessä ja takana.

Meillä on ainakin yksi ylimmääräinen 63 amg korisarja kun tuli muutama tilattua kerralla. Just tänään laitettiin yksi kiinni, pistän siitä vähän kuvia vaikka huomenna kunhan saan ne kamerasta koneelle. Se on ihan täydellinen setti: puskurit, helmat, puskurin sisäosat, ritilät, sumarit, ruuvit, ja mu...