mitähän kyseiset vikakoodit ovat, noinniinkuin selitystekstiltään?

pakopaineanturihan on aiheuttanut noita hassuja rytkytyksiä

Kato turbon vastaavasta ohjaimesta mallia.

Juuri näin, liikkuuko itse, liikkuuko kun starilla pakko-ohjaa, liikkuuko korin tasoanturit kun autoa heijaa?

Ja lisäksi vähän infoo millä sitä on yritetty nollasäätää, ja tuleeko jotain muuta virheilmoo, onko jotain nyt tehty asian ympärillä (vissiin ajovalosta kyse kun ballastistakin puhutaan, onko umpio vaihdettu, anturi vai mitä jne.)

TPLtre kirjoitti: ↑Su 12.11.2023 12:55 Käynnistin auton ja kello raksutti tunnin eteenpäin. Nyt otin automaattivaihdon pois.

Mites muilla, joiden auto otti varaslähdön talviaikaan?

Täällä sama juttu! Se o kesä ny!

oliko testeri mallia pingpong mikä ei näytä mittausarvoja, joista ehkä selviäisi kumpi anturi. Saahan ne toki arpomallakin vaihtaa, silloin tosiaan nokka ensin niin ei tarvi paljoa konehuoneessa könytä.

Edit. Mit*vit** ihan väärään threadiin hyppäs mun vastaus...

paine-eroistahan ECU laskee mahdollisen/vallitsevan massavirran.

jos tehdasasenteinen niin mittariston päädyn sulakerasiassa, standheizung, telestarilla on oma takaluukun boksissa mutta jos paritusresettiä teet niin mittariston sulake sammuttaa molemmat

villi arvaus että virransyöttö sytee maahaan ove saranan yli mennessä... vanhemmissa piuhat tuppasivat mennä tuolta, miksei näistäkin kun alkavat olemaan myös vanhoja...

Piezot? Kaikki kerralla? Ruiskut pötköllään pöydällä vaihdon ajan? Ilmalukko...

eeeiii kai OM611 ole tankkipumppua kuin ihan loppupään W203:ssa...

Eikös defan sivuilta löydy ohjeet?

Erdogan vai Putin yrittää jarruttaa ruottalaisten Nato-jäsenyyttä?

Juu ei mullakaan aikaisemmin ongelmia tuolla ollut, 2019 asti auto ollut enkä ole noita asetuksia sen jälkeen räplännyt kun euton ruotsista toin.

Comand aps (ntg4?) mulla, sateliiteista tuo käsittääkseni ottaa

Täällä W212 pre-facelifti otti myös ennakolähdön. Coupessa se ei koskaan oo oikein kunnolal toimintutkaan, niin olen ottanut automagiikan pois käytöstä ja käännän manuaalisesti.

onko siellä yleensä polttimo (valaistu kehä)?

60mA muistelen ma... tuon mittaaminenhan ei ole mittarikiinnimitataanhomma, auton pitää mennä 'nukkumaan', ja halpojen pihtimittarien luontainen tarkkuus alkaa olevaa tuossa jo rajoilla...

Se resetoi ittensä jostain syystä, virran vähyyttä tai hukkaa jotain signaalia... ei muita oireita?

Minä ymmärsin jäsen TPLtre:n havainnot niin että auto 'tekee' itse sen 3km/h ylityskorjauksen MITTARIN näyttämään, verrattuna auton gps mittaamaan. Kun rengaskoko muuttuu (ja samalla vierintäkehä) renkaiden vaihodssa, systeemiltä kestää vähän aikaa säätyä taas siihen 3kmh ylitykseen. Tämä olisi hyvi...

Kysyin siis Veholta ja eivät myyneet. Tehtaalta tilaamalla saa uuden, hinta koodattuna 700€. Avain on juuri videon mukainen, mutta kuten näkyy, ilman "väkivaltaa" tuo ei onnistu, joten mennään vanhalla avaimella ja avataan pikku ruuvarilla kun pyytelee patterinvaihtoa. Kiitos kommentoijil...

Koska vikakoodi ilmaantuu takaisin nollauksen jälkeen? Imusarjan läpät kunnossa, kaikki paineanturit näyttää samaa moottori sammuksissa ja järkevää kun käy?

Kiinalaiset evät osanne tehdä tuota em. erittelyä mistä DBFI puhuu, eli jos patterinvaihdossa irroitetaan vain sivukansi, on muut hilut 'tiukassa' sisällä, vanhempi malli antaa liu'uttaa piirilevyn pois. Ja niihin vanhempiin Veho myy kuoria, tosin hinta on jotain suolaisen ja ällömakean väliltä vrt ...

minkähänlainen avain, niitä kun on aika monenlaista tässä liikkeellä olevassa autokannassakin... vanhempiin lego-avaimiin pystyy, ja kaikki ihmisen tekemä on purettavissa ja uudelleen tehtävissä...

No se 'kortti' on se mokkula mihin kaikki sähköpiuhat tulee webastossa kiinni.

Se nakutus pitäis varmaan kuulua sieltä takapyörän läheltä, yleensä se pa pumppu on siellä. Se on aika bihamielinen paikka kato sen piuhat ja kokeilepulssittaa naksahtaako. Surinakin pitäis selvittää, onko vesipumppu vai paloilmapuhallin. Molempien pitäis käynnistyä startissa. Sitten siinee starin p...

käyttänyt valokytkimen nolla-asennossa? Joissain malleissa tuo resetoi vanhan virheen, en muista päteekö W211:een