MS 2 v3,0. Taisin jo ite yömyöhään löytää syyn ku tutkin tunerstudiota. Ego controllista laajakaistale asetuksena mut tuolta toolsin alta kai piti vielä tuo AFR table calibratiooni asetukset laittaa kohalleen. Viime talvena ton kanssa viimeks pelannu joten ei ihan kaikee enää muista. Iltasella koita...

Koneessa PLX:n laajakaista mittareineen ja ihmetyksen aiheena on että miksi PLX:n AFR näyttämä on ihan muuta kuin tunerstudion mittarin näyttämä ? Ero luokkaa tunerstudio AFR 12 ja PLX AFR n.17. Mikähän pielessä ? Autotunen kun tökkäsin päälle niin alko veivaamaan yhä laihemmalle päin niin jotta kon...

Eipä ole ajettu vielä metriäkää megalla varustettuna tuon jarruongelman vuoksi. Lähtee hyvin käyntiin ja pyörii ja vinkasee kierroksia ihan niinku pitää. PLX:n laajakaistan just tökkäsin siihen joten loput hienosäädöt saa varmaan kohtuudella aikaseksi. Kone -85 mallista ja asennettu jo yli 10 vuotta...

Sen sähköjohtokumihatun alla on merkkivalon kytkin.

Joissakin nuissa venttileissä on kuulemma nappi josta voi nollata sen mutta tuossa en semmosta nähny. Jossain kuvassa näin etttä nappi olis sen venttiilin etupäässä mutta tuohon tulee putket molempiin päihin. Aika kypsä homma jos joutuu irrottaan sen ventiilin kokonaan pois sillä aika moni nippa sii...

Tämä nyt ei tälläkertaa ole mersu vaan toinen harrastepeli mutta samat systeemithän suurinpiirtein kaikissa. Auto siis Camaro 70 1/2 ja takana uudet sylinterit ja nyt pääsylinterinkin sisukset uusittu mutta taakse vaan ei painetta polkemalla tule niin että sylinterit liikkuis. Ilmattu on vaikka kuin...

Juu itselläkin tuli ensin mieleen josko laittais kokeeksi
erillisen starttinapin suoraan akkujohdosta herätteelle.

-96 230 väyrynen alkoi temppuilemaan käynnistymisen kanssa kovilla pakkasilla. Virta-avaimesta kun kääntää startti asentoon niin ei starttaa mutta kaikki valot mittaristossa palaa kirkkaasti eli akussa virtaa pitäs olla. Akku uusittu viime talvena. Ja kun avaimen kääntää nollille ja yrittää uudestaa...

Tarkoitin lähinnä että kestääkö motonetin vehje siinä
missä kl:nkin boschi vai onko lelu.

Onko kellään kokemuksia motonetin lämmityslaitteen puhallinmoottoreista ? Auto on W210 manuaali-ilmastoinnilla ja ostinkin siihen ensin Bosch:n irtomoottorin mutta eipä käynytkään kun siinä on siemensin tekemä moottori. Tuo motonetin puhallin on samanlaisella kiinnityksellä kuin tuo siemens mutta mi...

Huomaat 3-5000 tkm jälkeen syyn miksi ne on halvat. Tämä rengashomma on siittä mielenkiintoista et olen ostanut eri autoihinv.78 renkaita ja on ollut monenlaista kokemusta.En ole ihan kokematon eri automerkkien ja renkaittein suhteen.Jos joku kertoo jotain mielenkiintoista ok. älä vastaa jos mielip...

Ottanen tuohon u-pol:n happosprayn. Olikos kellään käyttökokemusta
nuista 1K-fillereistä? Onko muuta eroa kuin kuivatusajat 2K-filleriin ?

Onkohan tuo automaalit.net:n Mipa Rapidprimer spray happomaalia vai ei ?
Onkos nuista 1K fillereistä kokemusta esim. tuo troton joka em. sivuilta löytyy?
Ja oishan siellä pikku hommin filleriksi Mipa Rapidfiller spray.

Kumpaa pohjamaalia olette yleensä käyttäneen? Happo vai epoksi ? Muutama peltipaljas paikka pitäis maalata ja vähän hitsiäkin laittaa ( ei mersu ). Ajattelin että olisko tuolla epoksilla selvinny kun sille luvataan ruosteensuoja ja täyttöominaisuudet. Maalin myyjä olis sitä mieltä että happo+filleri...

En kyllä usko millään narinahelaan.....pitää olla sentin kahden välys että saa "näköyhteyden" linkuun. Siinä voi olla maksimissaan millien välys ja se ei tee silmin nähtävää campercallistusta..... Mutta ehkäpä. . Ne taemmat ylä- ja alatukivarrethan on melko lähellä toisiaan. Pyörän puolel...

Kohotat koneen vaikka tunkilla kun pultit on auki ja uutta paikalleen. Motonetin tyynyt taitavat olla joi´denkin kokemusten perusteella kovat mutta kl-osien tai merteil..voi löytyä ihan nomi varaosaliikkeestä mutta merkki oltava febi tai lemförder...jos nyt ei joku tietty firma tee näitä. Tai Corte...

Narina nivel on alatukivarren ulompi hela sellainen uniball. Ei senkään välys päästä pyörää kalleen älyttömästi. Sitä nyt topikin perusteella ei voi säätää vain jos hankit säädettävät ylätukivarret. Kylläpä se silminnähtävästi menee kallelleen jos on niin väljä kuten oli omassa ex 190:ssä. Se unipa...

Oiskohan tuo menny helpommin läpi jos ois oikassu ton moottorinohjainboksi yms.kotelon läpi. Yläreunassa ois
varmaan tilaa niissä läpivientikumeissa ja hytin puolellahan on avoin reikä. Ainakin väyrysessä on näin ja
varmaan tossakin. Ite laitoin siitä eikä siinä kauan nenä tuhissu.

Oireista päätellen se aapparin puoleinen narinanivel on ihan reippaasti väljä.

Tuohan on aika punertava ruskee. Ei varmaan huono valinta sekään. Itsellä oli
impala ruskee satalankku ja siitä tykkäsin kovasti, varsinkin kun se näytti hämärässäkin
ruskeelta eikä mustalta.

Tommonen ruskee ?

http://www.germancarforum.com/community ... 976/page-3" onclick="window.open(this.href);return false;

Jokos tarjosit meisseliä lattiapeltiin heti siihen kohtaan johon eturunkopalkki päättyy? Siinä on paksu kerros tehdasmassaa ja saattaa olla jopa kämmenen kokonen reikä pellissä ilman että sitä huomaa. Yläpuolellahan se jää tuon lattialla olevan runkopalkin sisään joten sieltäkään sitä ei välttämätt...

Jokos tarjosit meisseliä lattiapeltiin heti siihen kohtaan johon eturunkopalkki päättyy? Siinä on paksu kerros tehdasmassaa ja saattaa olla jopa kämmenen kokonen reikä pellissä ilman että sitä huomaa. Yläpuolellahan se jää tuon lattialla olevan runkopalkin sisään joten sieltäkään sitä ei välttämättä...

Ootkos koittanu laittaa vaihteenvalitsimen parkin ja pakin puoliväliin vähäksiaikaa?
Oma -96 paavo ainakin puottaa kierrokset välittömästi alle tonnin.
Joku rajakytkin siinä siis kytkeytyy mutta vaihde ei vielä kuitenkaan.
Sama M104 HMF ja 722.3tai4 tekniikka molemmissa.

No ettimällähän se löyty. Siis hanskalokeron takana puhallinmoottorin ja
raitisilmasuotimen yläpuolella. Muutaman millin oli jääny raolleen niin
piti pientä vihellystä.

Mitähän kautta tuohon läppään pääsee helpoiten käsiksi kun
oireitten perusteella vaikuttas että ois jääny hivenen raolleen.

Just tuon alkuperäisen kiinnitystavan vuoksihan nuo ruostuu. Se säilyketölkkipellista tehty kuppi elää siinä niin paljon että tuo suojaava korikitti siitä ympäriltä murtuu. Jos sen niittaamalla laittaakin niin suosittelisin vahvistamaan reunoilta parin sentin mittasilla hitsisauman pätkillä juurikin...

kato vaikka tuolta http://www.auto-parts.spb.ru/cat/cats/m.mycat?cat=mb&client=dr2000" onclick="window.open(this.href);return false; Valitse ensin "1car" ja sitten vaikka autoksi 210.055 ja sieltä "engine suspension". Keskimmäisessä kuvassa näkyy pulikka 65 joka sul...

Onko noista otsikon mukaisista letkuista kellään pahaa sanottavaa?
Väyryseen pitäs eteen molemmat vaihtaa. KL:n kanssahan hinnat on
lähes sama mutta tuo Motonetti on melkein naapurissa ja KL:ään
n.15km. Juu ja ei siis pensakuluilla väliä vaan säästyn hakemisen vaivalta
jos naapurista haen.

Olikohan WSP-Italy. Tekee replicoita ja vissiin myös originaaleja. Itellä muuten tollaset 18x8,5 tuumasena.
Taakse vaan valettu non-oem teksti kun ei ole virallisesti mersulle tehty siinä koossa.