akun kengän irroitus ei auttanut ja ei ollu vetokoukun pistokkeeseen kytkettynä mitään.

vm.96 vilkut katosi kesken ajon. hätävilkut toimii edelleen. kaikki sulakkeet ovat ehjiä,mistäköhän kannattais alkaa haeskeleen vikaa?

Sellanen laatikko tos on vakion,mut tahtoo luistaa ja olis sattunu oleen tollanen sec:in laatikko ylimääräsen. Ei kai sit auta,kun koittaa saada tää laatikko korjaukseen.

Sopiiko om603:seen 500 sec:in automaattilaatikko? Tarviiko tehä jotan viritelmiä,että saa toimimaan?

onkohan missää saatavil takomäntiä 12venttiiliseen moottoriin? kone purettuna ja superi (ehkä) rakenteilla. pari mäntää on saanut osumaa,et pitäis uusia joka tapaukses. Vai ootteko käyttäny ain noit vakio mäntiä? kiitos jo etukäteen.

se sulake oli menny. Kiitoksia

missäköhän mahtaa olla vika kun kaikki muut valot hävis kojelaudasta,paitsi mittarin valot,niis toimii himmenninkin. mahtaako jossain olla jotain omaa sulaketta muille kojelaudan valoille? eix ne kaikki mee sen himmentimen kautta? auto on 300tdt -87

Koitin etsiä haulla. kuinka piukkaan pitäis laittaa? ehkä tuleva superturbo.

kiitos vinkeistä. sulake oli poikki. taas toimii

kesken ajon kaikki muut mittarit,paitsi nopeusmittari lakkasi toimimasta kesken ajon ja alkoi kuulua naksutusta(niinkuin rele) mistäköhän voi johtua?
Auto on -91 300tdt.

Missäs mahtas saada teetettyä välijäähdyttimen? porin proturbossa sanottiin heti kun kerroin et auto w124 300tdt ilmastoinnilla,ettei ne rupee tekeen eikä tie ketä mahtais tehä.

Kysymys on w124 korista. mitä eroa on koneilla ja vaihteistoilla? kuin paljon enemmän vapari tarvitsee muutoksia jos meinaa rakentaa miditurbon(250-300hv)?