elikkäs oisko kellään jääny 508 mersuun vänkärin puolen napaa tai mitään tietoa että mistä semmosen vois löytää ku pääsi perkeles hajoamaan....

kuuluin tuossa jostain pientä huhua että siihen vois käydä jostain muustakin mallisesta passata, korjatkaa jos olen väärässä!

Oisko kenelläkään tietoa että mistä sais ostettua 500 kaaret ja passaako ne heittämällä yks kaks neloseen?????
ku ei niitä prkl tahdo mistään saada

Kävin äsken kokeilemassa käyntiin, ei lähde! siinä palaa hehkun valo koko ajan! nyt kuitenkin sitä pystyy startaamaan ilman lisävirtaa! oisko mitään ehdotuksia että mitä sille tehdä vai viedä suosiolla johonkin huoltoon? Ja pitäs saada tietoon joku hyvä ja halpa huoltamo täältä, onko tattarinsuolla ...

Joo se maajohto minuakin arveluttaa! Mutta kun sille antaa nyt lisä virtaa että maajohto on lohkossa kiinni niin se ei lähde käyntiin, polttoainetta saa kyllä mutta ei vaan lähde!!!!!!!!!!!! sulakkeet on tarkistettu ja releitä on vaihdeltu mutta mystinen vika vaan säilyy!!! mikä neuvoksi? kun antaa ...

Elikkä autossa on semmonen vika että tartatessa lyö virrat poikki!
Annettin lisävirtaa ja lähti käyntiin mutta sammutettiin jonku ajan päästä ja enään ei puhu mitään!
onko tässä autossa minkälaisia tietokone pokseja että oisko ne voinu ottaa itseensä siinä?

Onko kellään kokemuksia että mitenkä streettuningcar.netin tuotteet menevät paikalleen... Itellä etupuskurista puuttuu palanen ja tilasin tommosen jatkeen puskuriin. Tässä kuva: http://www.streettuningcar.net/shop.php?vaata=1509 saa nähä miltä se näyttää.. minulla ainakin oli niin saatanan vänkkärä...

minä tein omaan 124 reijät kuviosahalla jossa oli metalli terä!
se on aika hankala sahata ku siinä on aikas lailla niitä kantteja mutta maltti on valttia!!

mulla oli yhellä kaverilla 327 e30 bemari ja siinä oli joku titanium lukkoperä säädettävällä lukolla! en tiedä sitten että minkä lainen se on soveltaa tuonne mesen alle mutta ei varmaan yli voimainen rojekti!!!! pitää ruveta selvittämään että missä se auto nykyään liikkuu ja ruveta ostattelemaan se ...

no mikälainen homma se asd perä on vaihtaa ja se johtosarja asentaa??? että kannattaako edes ruveta värkkäämään!! onko mitään suosituksia niistä liikkeistä?

Moro!

mitenkä on nuitten 124 perien kans että onko/saako siihen lukko perää? ois tarkotus ruveta tässä talven aikana pistään motti uusiksi ja ois mukava että kummatkin pyörät vetää!
Oisko teillä kokemuksia että missä kannattas kansi työstää ja pumppuun elementit vaihdattaa?

Mulla oli 124 madallus sarja sillon ku ostin sen ja sitä ei ollut muutoskatsastettu niin siat vei kilvet ratsian yhteydessä ja auto oli välittömästi ajokiellossa, piti trailerilla hakea pios!!!! että kannattaa katsastaa!

minä kiitän ja kumarran!

onko kenneläkään tietoa/korjutus kokemusta kellon ja ilman lämpömittarin korjauksista? auto on 200 cdi 00

niistä puuttuu viivoja ja ei saa enään mitään selvää!

mukana ollaan

laitoin röntääni just vakio alustan koska siinä oli vissiin 60 millin alustasarja paikoillaan ku ostin sen.... ei meinaa rahat riittää millään ostaa taka rattaita kahta paria kesässä ku on kampperia niin perkeleesti! mikä neuvoksi ku se ei oikein omaa silmää miellytä tuolla vakio alustalla!?

tilasin sieltä 124 etupuskurin mutta ei tullut kuin alahelma! toimitus ajaksi sanoivat n 3 vikkoa mutta kyllä siinä tais mennä useampi kuukausi! en kyllä suosittele kenellekkään kyseistä firmaa!