EVO X kirjoitti:Mutta ei ole E-hyväksyttyjä!!

Jos ei ole E-hyväksytyt tuleeko katsastuksessa ongelmia?

Kannattaako tuosta vaa sääjellä sitä automaattia.. hajuaa väärissä säädöissä koko loota nii itku siinä tullee eikä ole kellää kivvaa. Onko siihe mistää säätämis ohjeita?

Joo.

Haiskahtaa vähä tossuhielle?

330euroa tarjous..

Ps minulla olis mahdollisesti kaupan alle 100km ajatut vanteet. täysin kuin pakasta vedetty. Oli talven alla, kun auto seisos..

Paljonko piät vanteilla hintaa, kuin isot ne on?

Muuten on samallainen auto kun sinulla kuvassa mutta itsellä sedan ja 300DT

Kyllähän se vääntää erinlailla mihin on tottunu.

Saako etuvalohin mitään erikois umpioita tai umpionlaseja?

jaa'a mitäs sää tässä höpisit:

kuinka isot elementit sinne sitte pystyy vaihtamaan? kyllähän tuossa kisa radalla kick downilla repäs penkkiin..

Allu D. kirjoitti:

palijoko sitte 3,0 turboon tulis tehoja pumpun isomilla elementeillä?

Semmonen +20%

Minkälaine mersu se sulla on?

onko 3,0 litrasen pumpussa tosiki löysää vaikka yli 300 hp:n? "Elementtipumpulla" tarkoitan yleensä Mynä-Dieselin tekemään pumppua jossa 7 mm elementit. Sellaista elementin vaihtoa kun olit suunnittelemassa, niin tuskinpa maltat pitää tehot 180 HP:n luokassa :lol: On ne kuulemma "pik...

2,5 20venttiili siinähä onki vitos kone..

Liekkö pakokaasunkiertoa näisä.. En ainakaan huomannu ku räknäsin. Mikäli pakosarjasta (siinä on sellainen tasainen kohta) ei lähde putkea imupuolelle niin sitten ei ole. Ei kai se vain ole vähäpäästöinen ? Cooleri ja hyvin lievä pumpun ruuvaus ja vakioahtopaine. Lähinnä nostat alavääntöä etkä ahne...

Ei missään tapauksessa kannata vakioahtimella ja 7 mm elementeillä konetta rikkoa, sen kun saa rikki jo normielementeillä...siis jos otettaan se kaikki teho ja myös käytetään sitä. Tämä vain kommenttina kun jollakin on kuitenkin kestänyt, se on luonnollisesti kaasujalasta kiinni. Minulla vain on ol...

Taisi sen Maurinkin TDT aikoinaan olla ensin säädetty kovemmalle syötölle vakioahtimella vuonna miekka ja kivi, vai ? Juu, kyllähän se pumppu aikanaan säädettiin vähän vakiota tuottoisampaan asentoon, ja kansihan siinä meni. Sitten opittiin muutamat tosiasiat :D Eipä tuo vakioputkisto ole kovin vir...

Liekkö pakokaasunkiertoa näisä.. En ainakaan huomannu ku räknäsin.

Kyllähän siinä juuri niin käy. Yksi konsti on vaihtaa isompi ahdin. Toinen on tehdä isompi pakoputki. Kolmas on asentaa kunnon cooleri. Jo nuo ei miellytä niin sitten pienennät syöttöä. Saadaanko pelkillä pumpun ja ahtopaineitten säätämisellä jo huomattavia eroja auton kulkuun? Kunnollisella interc...

Tämä kampe on -92

Jos aiheen mersun pumppuun laitattaa isommat elementit nouseeko pakopaineet liikaa ja siitä sitten lämmöt ruppeis nousemaan samaa tahtia pykäläänsä? Oliskohan siihen sitte mitään välttämis keinoa?