Haku löysi 1610 tulosta
- To 21.06.2007 12:00
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: ce-24 suutinten vaihto?
- Vastaukset: 25
- Luettu: 3156
- To 21.06.2007 08:00
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: ce-24 suutinten vaihto?
- Vastaukset: 25
- Luettu: 3156
Laitan minäkin lusikkani tähän soppaan,vaikka itselläni ei 24 venaista olekkaan.Tuli vaan mieleen,kun nyt niitä suuttimia ilmeisesti vaihdat ne lähtee suht kivuttomasti pois.Tarkista samalla,kun otat ilman putsarin kotelon pois, ettei ole määrän jakajan tienoilla polttoaine vuotoja ja , kaikki jouse...
- Ti 19.06.2007 11:25
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: C124 etup. turvavyön alakiinnityksen jousimekanismi?
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1820
- Ti 19.06.2007 09:14
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: coupe vm.85-95 ja millä koneella?
- Vastaukset: 14
- Luettu: 2055
- Su 17.06.2007 12:59
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mitähän tapahtui??? 300 cea 88
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1117
- Su 17.06.2007 09:56
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mitähän tapahtui??? 300 cea 88
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1117
Kiitti vinkistä cdi270,täytyypä testata neuvosi mukaan. Joo T.T olet oikeassa,tuota tapaa en kyllä öljyn vaihdossa suosi. Autolla ajetaan keskimäärin, 3000km kesässä ei juuri talviajoa. Öljyt ja suodattimen vaihdan kerran vuodessa,yleensä keväällä ennen sesonkia. Öljyjen ja suodattimien laadusta en ...
- La 16.06.2007 10:19
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mitähän tapahtui??? 300 cea 88
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1117
Mitähän tapahtui??? 300 cea 88
On sitä saada halvauksen kun,keskellä Hesan klo 17 perjantai ruuhkaa,pärähtää mittaristossa öljymäärän varoitus valo palamaan. Eikä voi pysähtyä tarkistamaan,mitä tapahtuu. Onneksi on ollut tapana tarkistaa öljyt aika ajoin,joten lähimpään mahdolliseen paikkaan parkiin ihmetelemään,mitä mitä nyt. Öl...
- Ti 12.06.2007 16:03
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mystinen boxi?
- Vastaukset: 3
- Luettu: 794
- Ti 12.06.2007 15:58
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M 103 ilmamäärämittari-ongelma (K-E Jetronic)
- Vastaukset: 8
- Luettu: 2500
- Ti 12.06.2007 15:32
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mystinen boxi?
- Vastaukset: 3
- Luettu: 794
Mystinen boxi?
300cea vm88 Saksan tuonti. Kyselisin tietäjiltä,mikä on ko boxi?Boxin kyljessä on MBn lgo ja numerosarja,1268201826 lisäksi12v ja svf SG 601615.Eivät Veholla osnneet sanoa mitään!!! Itselle tuli arvaus,jos vaikka keskus lukon kaukokäyttö mahdollisuus??? Auton mukana vaan ei tullut kun pelkkiä avaimi...
- Ti 05.06.2007 09:38
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Metsä- ja latomersuja
- Vastaukset: 205
- Luettu: 382524
Ei taida enään autaa ,jos olet menossa tänään Veholle? Itsellä vähän samanlaisia oireita 230e 89,aikanaan. Syy pää löytyi pienen etsiskelyn jälkeen,konehuoneesta. Ylijännite releen vaihto,siis se jossa on sulake ,siellä akun takana. Maksoi Veholla pari vuotta sitten, joku 68 eskoo. Ei ole abs sen jä...
- Ke 30.05.2007 14:17
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 124 230e kansiremontti
- Vastaukset: 8
- Luettu: 3265
Terve vaan! Kyllä siinä kakkos ja kolmos pytyn välissä se kupari renggas on. Olisko 200 kaasarimalliin sopiva,tiädä häntä?Mutta niitä tuntuis olevan,jotta tarvitsijat olkaa yhteyksissä?Ainakin minulta saa sen kaffe kupin hinnalla jos joku PK,seudulla tarvitsee.Ps en lähettele. :wink: Motonetissä oli...
- Ma 28.05.2007 16:23
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 124 230e kansiremontti
- Vastaukset: 8
- Luettu: 3265
Terve vaan kaikki,jotka olette osllistuneet keskusteluun kansirempsta. Siitä pulttien pituudesta ja vaihto tarpeesta on montaa mieltä! Vanhoista tiedoista selvisi,että alku pituus olisi ollut 118mm/119mm omani olivat kaikki n.119mm ja allekkin,kannan ala reunasta kierre päähän. Kysäisin ohimennen Mo...
- Su 27.05.2007 14:45
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 124 230e kansiremontti
- Vastaukset: 8
- Luettu: 3265
Empä vaihtanut koska mittasin orkkis pultit ja ne oli millin lyhyemmät kun ohjeissa tehdas arvot,noin....suositus vaihtoon on jos pultit ylittävät tietyn pituuden?Jotenkin näytää siltä,että moottoreita on kasattu vähän erillaisilla pulteilla jo tehtaalla.Ja ottakaa huomioon näitä sepustuksia lukiess...
- Pe 25.05.2007 21:01
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 124 230e kansiremontti
- Vastaukset: 8
- Luettu: 3265
124 230e kansiremontti
Tulipahan tehtyä,jaa ja näyttäis jopa onnistuneenkin.Ensi tonni takana ja kaikki vielä ok. GT Motorsin pojille kiitokset kansityöstä,aikataulu piti ja näytti myös siltä,jotta oli tehty mitä oli sovittu. Hintaa koko rempalle tuli noin alle 500 ekua ,sisältäen koeistuksen,tiivistesarjan,ventiilin ohju...
- Ti 01.05.2007 18:00
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 300 cea lämppärin puhaltimen vaihto/korjaus Apuva!!!Tehty!!!
- Vastaukset: 2
- Luettu: 709
korjattu on ja toimii
:D Selvisi jotta ilmastointi on jälkiasennus mallia jotain. Ei muuta kiun Dremelillä rälläköin muoviboxin ylä ja vänkärin puolen päädyn auki.Moottori puhallin siipineen ulos ja uutta rompetta tilalle, ps:kannataa silti olla varovainen siivekkeiden kanssa tilat on ahtaat. Ostin uuden mootorin ilman s...
- Pe 20.04.2007 15:45
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M110 Venttiilikoneistoko ääntää??
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1001
Vaihdoin juuri itse hydraulinostimet 230evm89. Naputtamiset loppui siihen!Suht näppärä vaihtaa, eikä tarvitse ketjuun eikä nokka akseliin sen kummemmin kajota mitä nyt kunnon tarkastaa. :) Itse ostin Motonetista a12.90 kpl ja oli saku valmiste.. Itsellä on 102 moottori. Sorry :oops: On ihan eri kone...
- Ti 17.04.2007 18:50
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 300 cea lämppärin puhaltimen vaihto/korjaus Apuva!!!Tehty!!!
- Vastaukset: 2
- Luettu: 709
300 cea lämppärin puhaltimen vaihto/korjaus Apuva!!!Tehty!!!
Elikkä 300cea vm88 lämppärin puhaltimen vaihto/korjaus! Otimpa kone huoneen puolelta vermeet edestä pois. Vaan mitäpä löysin :shock: puhaltimen ylä kulma säpäleinä! Ei toivoakaan,että saisi puhallinta mahtumaan kone huoneen kautta pois. :( Pitää vinkunaa ja ujellusta laakerit,kaamea määra roskaa ja ...
- Ke 11.04.2007 15:49
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: nostimien vaihto
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1339
Ei sieltä mitää ketjuja tartte irroittaa. Venttiilikoppa vaan ekaks pois. Jokaiselle sylinterille on oma lyhyt keinuvipuakseli. Ne vaan vuorotellen irti niin nostin löytyy sieltä keinuvivusta. Tuohon omaani vaihdoin joskus kolme vuotta sitten ja siihen jäi turhat rapinat. juu kyllä näin on tietoa t...