Tarvitsisin pikaista apua tällaisessa ongelmassa: Autossa on keskuslukitus ilman kauko-ohjausta. Avain kääntyy kummassakin etuovessa keskiasennosta 90 astetta kumpaankin suuntaan saamatta aikaan mitään vaikutusta. Tuntuu, ettei järjestelmässä ole alipainetta lainkaan. Missä alipainepumppu sijaitsee?...

Moro,

voisko jompikumpi kertoa mulle pikaiseen missä se alipainepumppu sijaitsee? Mulla on siskon autossa se ongelma, että avain kääntyy "tyhjänä" keskiasennosta 90 astetta kumpaankin suuntaan ilman että mitään tapahtuu. Eli aivan kuin järjestelmästä olisi vastapaineet poissa...

Laitetaan tänne kun ei oikeaa osastoa löytynyt (joku voi korjata YV:llä jos haluaa) VAIN AJANVARAUKSELLA!!! Arkisin klo 18-21 Viikonloppuisin klo 11-20 Minulla on lämmin halli ym. operaatioita varten Vantaalla. Myös ulkopesukin onnistuu vielä jonkin aikaa, ennen kuin talvi tulee (pesupaikka ulkotilo...

Moro. Eli tollaseen W168 vm.1998 tarvisin ohjeet, kun pitäis monitoimiviiksi vaihtaa? Mahtaako kellään olla tuota tarvittavaa tietoa?

sami.sinkkonen@kotiportti.fi

Tuollainen ongelma on yhdessä kaverin autossa. Raitisilmansuodatin on uusi, joten siitä ei johdu. Ideoita?

Moro,

tiedätkö onko niillä sähköpostia? Löytyisi aika pätevät kuvat.

Terve,

kaveri on tuomassa Ruotsista vm.1999 CLK 230 Kompressoria, ja siinä on vas.takalokasuojassa pari pientä vekkiä ja takapuskurin vas.päädyssä halkeama. Missäköhän pääkaupunkiseudulla kannattaisi laitattaa, kun tuontipelissä ei kaskoa ole ja omasta pussista menee?

Mulla heikkeni radion kuuluvuus samalla kun asensin vahvistimen. RCA-piuha kulkee vasemmassa kynnyskotelossa. Voisiko häiritä signaalia?

Voisiko joku kertoa mistä päin autoa löytyy? Olisi kiva saada radio kuulumaan muuallakin kuin Helsingin keskustassa

No kerro miten sen iskarin alapään saa sitten pois sieltä tukivarren montusta?

Mun piti kyllä irroittaa tukivarsi toisesta päästä

No on tässä kaikkea muuta kuin ei-ihmeellistä, pitääkö vetarit ja jouset purkaa pois että saa iskarin pois tukivarren kuopasta?

Vielen dank

Miten ne verhoilut irtoaa helpoiten?

Saisihan tuon tutkimallakin, mutta nopeammin kun kysyy jos on jotain erikoista...


Eli, onko mitään erikoista mitä pitää tehdä kun takaiskareita vaihtaa?

Mittari näyttää -6.5'C <-> -10.5'C, vaikka ulkona on +1.5'C. Onko muilla tullut vastaan samanlaista? Missä anturi sijaitsee, jotta voin tarkastaa liitoksen? Onko näistä mennyt antureita?

Siellä on jotain ehkä vaan irti, koska välillä se menee ylös-alas ihan normaalisti. Ja välillä jää yläasentoon. Täytyy huomenna töiden jälkeen purkaa. Mä en kyllä viimeks onnistunut saamaan sitä isompaa muovilevyä irti kun ensin otin sen varren suojana olevan irti. Pelkäsin että halkee kun näytti ne...

Paljon pidät hintaa?

Pysyy pitkänä koko ajan. Lähteekö se varren litteän ja leveän osan päälimuovi irti siis suoraan ylöspäin vai varren suuntaan vai päinvastaiseen suuntaan vetämällä?

Rasvasin niin maan pirusti, mutta jotain muutakin on vialla. Nyt varsi liikkuu kýllä pidemmäksi, mutta lepoasentoon palatessaan ei lyhene, eli hakkaa A-pilariin kiinni.

Miten tuo koko pyyhinvarsi ja/tai moottori irtoaa?

Tervehdys,

tökkii tuo pyyhkijän varsi siinä vaiheessa liikettä, kun varsi "pidentää" itseään.

Miten tuon pyyhkijän koneiston saa näkyviin? Ajattelin ensin kokeilla ihan voitelua.

Tervehdys,

kertokaas mihin tuo W202 tallentaa matkamittarin tiedon? Ja jos mittariston vaihtaa niin vaatiiko jotain ohjelmointeja vai toimiiko suoraan?

Otin akun irti ladattavaksi eilen päivällä, oli niin heikkona että keskuslukitus ei toiminut ja kun puikkoavaimen laittaa virtalukkoon niin auto ei tunnista sitä (rattilukko ei avaudu ja avain ei käänny).

Mikä mahtaisi olla pielessä?

Ok. Niin tuosta äsken kirjoittamastani jäi vielä sanomatta, että siis auto ei tunnista puikkoa virtalukossa, avain ei edes käänny.

Nyt sitten on lisää ongelmia jo:

otin akun irti ladattavaksi eilen päivällä, ja nyt kun löin sen takaisin, niin keskuslukitus ei sano mitään eikä rattilukko aukea, kun työnnän puikon virtalukkoon.

Mitähän pirua tuossa pelissä oikein tapahtuu?

Missä mahtaisi olla edukkainta? Tai tunteeko kukaan ketään joka voisi nappaa testerin mukaan ja tulla auton luo?

Itsellä kävi tänä aamuna hieman vastaavia oireita. Tänään vaan ei ole aikaa vielä alkaa tutkimaan.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=54539

Terve, kävipä tuossa niin että auto sammui ajosta moottoritienopeudella. Hetkeä ennen sammumista autolla oli ajettu reippaammin, mutta sammumisen tapahtuessa vauhtia oli n. 120km/h. PA-mittari näytti sammumisen hetkellä karvan vajaa neljännestankkia. Autoon haettiin ensin 10 litraa dieseliä ja koite...

Mikähän mahtaisi olla yleisin kolinan aiheuttaja etuakselistossa? Välillä tuntuu kuin ohjaussimpukassa olisi välystä. Onko tuota mahdollista kiristää?

Pakko kysyä tähän väliin että eikä tuo PÖ tee hallaa CDi-koneisille autoille? Käsittääkseni koostumuksessa on hieman eroa verrattuna dieseliin. Tuottaako pakokaasu enemmän savua tms?