Forumin siistein W124

[Lahis]

Nuot projektoriumpiot on ainoat joisa ei tuu hajavaloa kun laittaa xenonit

Kai tiesit Retrofit projektoreista jotka saa "umpioon ku umpioon" https://www.google.fi/search?q=retrofit ... 20&bih=953" onclick="window.open(this.href);return false;

Ajovalon lasista ei rihloitus katoa vaikka minkälaisen rojektorin sinne laittaa
Pitää olla sileä lasi projektorin kans.

[johani]

Tiedä sitte millä hiottu mutta ei oo ainoa rilattu lasinen mihin törmänny.

[sonikki]

Tuohan näyttää ihan yllättävän hyvältä ja tyyliin sopivalta, jos sinne nyt siis jotain muuta tuikkua pitää saada Löytyykö laajempaa kuvaa ko. autosta?
Nuo muut thyyning projektorit sopii mun mielestä lankkuun yhtä hyvin ku stringit 90v. mummolle

[aziz]

Tuohan näyttää ihan yllättävän hyvältä ja tyyliin sopivalta, jos sinne nyt siis jotain muuta tuikkua pitää saada Löytyykö laajempaa kuvaa ko. autosta?
Nuo muut thyyning projektorit sopii mun mielestä lankkuun yhtä hyvin ku stringit 90v. mummolle

Samaa mieltä, todella onnistunut tuunaus. Tulee mieleen loppuvuosivuosien R129-mallit, missä oli kanssa projektorit rihlalaseissa.
Hionnan kanssa saa vissiin olla tarkkana, ettei tule kuoppia ja vääristymiä. Olisi yhdet ylimääräiset umpiot, pitäisköhän alkaa työstämään..?

[sonikki]

Kokeile ihmeessä, jos mielenkiintoa löytyy! Eihän nuo lasitkaan maksa mitään, vaikka pari harjoituskappaletta menisi Lisätään vielä sen verta että todennäköisesti pitää olla tuo E-keula että näyttää hyvältä.

[aziz]

Täytyy joskus kokeilla kun on aikaa, olisi yksi projektorikin jäänyt ylimääräiseksi CLS-projektista.

[johani]

http://www.hidplanet.com/forums/showthr ... R-retrofit" onclick="window.open(this.href);return false; tuolla kuvien kans sepostettu

[acparma]

Täs kuva meirän perheen autoosta:



Ja pari kuvaa omasta (pitääs pestä ja vahata):

[Akame]

Haikein mielin jouduin luopumaan omasta 500E:stä kun tuli varsinainen timantti vastaan, olisin pitänyt molemmat mutta eipä kaikkea aina voi pitää.

in memoriam.



Welcome.

[acparma]

Haikein mielin jouduin luopumaan omasta 500E:stä kun tuli varsinainen timantti vastaan, olisin pitänyt molemmat mutta eipä kaikkea aina voi pitää.

in memoriam.

[ [url=http://i6.aijaa.com/t/00043/13341818.t.jpg] ][/url]

Welcome.

[ [url=http://i9.aijaa.com/t/00845/13341819.t.jpg] ][/url]

Olikos tämä Koenig?

[Manu300cea24]

Vissiin Lotec?

[jukkis.]

nuo levitykset saa tuon coupen perän näyttämään lyhyemmältä.

[Jube]

nuo levitykset saa tuon coupen perän näyttämään lyhyemmältä.

Ja paremmalta!
Vähän turhan kantikkaat vain on nuo pullistukset...

[ardeparde]

Welcome.

[ [url=http://i9.aijaa.com/t/00845/13341819.t.jpg] ][/url]

Nuo vanteet
Minkälaisilla specseillä nuo vanteet muuten on?

[Akame]

Takana 345/35/15 ja edessä 255/45/15 ihan mellevät nakit. Nuin leveitä bbs:iä on käytetty ainoastaan lamborghini countachissa tämän lisäksi

Welcome.

[ [url=http://i9.aijaa.com/t/00845/13341819.t.jpg] ][/url]

Nuo vanteet
Minkälaisilla specseillä nuo vanteet muuten on?

[MercMan]

Pari kuvaa minunki kulkineesta. 250D automatic -89.








Maski pitäs vaihtaa uuteen originaaliin tai avantgarde malliseen ja vanteiden kunnostus pitäs ens talvena tehdä. Muutoin aika tyytyväinen nyt kokonaisuuteen

[ardeparde]

Takana 345/35/15 ja edessä 255/45/15 ihan mellevät nakit. Nuin leveitä bbs:iä on käytetty ainoastaan lamborghini countachissa tämän lisäksi

Welcome.

[ [url=http://i9.aijaa.com/t/00845/13341819.t.jpg] ][/url]

Nuo vanteet
Minkälaisilla specseillä nuo vanteet muuten on?

Kiinnostaisi nähdä vielä takaa tuo silleen että näkee kunnolla kuinka leveät kumit ja paljonko nuo levitykset levittää tuota. On tuo kyllä niin kermaa, onnittelut komiasta kesäpirssistä!

[Akame]

Tattista kaikille. täs muutama kuva. Takaapäin kuin porsche, ainakin omaan mieleen tulee. edestä sivusta kuva myös, aikas agressiivisen näköönen, rakastan tän auton muotoilua ihan kympillä

[tahtoomersun]

Tattista kaikille. täs muutama kuva. Takaapäin kuin porsche, ainakin omaan mieleen tulee. edestä sivusta kuva myös, aikas agressiivisen näköönen, rakastan tän auton muotoilua ihan kympillä

[ [url=http://i10.aijaa.com/t/00660/13350205.t.jpg] ][/url]

[ [url=http://i3.aijaa.com/t/00634/13350203.t.jpg] ][/url]

[ [url=http://i3.aijaa.com/t/00910/13350204.t.jpg] ][/url]

[ [url=http://i3.aijaa.com/t/00992/13350211.t.jpg] ][/url]

Minkäslaisella kiukaalla noita kummeja pyöritellään?

[sonikki]

Kauneus muotoilun osalta lienee katsojan silmässä, mutta onhan se kyllä melkoisen härski ilmestys

[nix0n]

On se kyllä siisti

[Akame]

Tattista kaikille. täs muutama kuva. Takaapäin kuin porsche, ainakin omaan mieleen tulee. edestä sivusta kuva myös, aikas agressiivisen näköönen, rakastan tän auton muotoilua ihan kympillä

[ [url=http://i10.aijaa.com/t/00660/13350205.t.jpg] ][/url]

[ [url=http://i3.aijaa.com/t/00634/13350203.t.jpg] ][/url]

[ [url=http://i3.aijaa.com/t/00910/13350204.t.jpg] ][/url]

[ [url=http://i3.aijaa.com/t/00992/13350211.t.jpg][/
url] ]

3l 24v turbo, 382hp. ^_^





Minkäslaisella kiukaalla noita kummeja pyöritellään?

[DeadInside]

Sun pitää Akame tästä oikein ottaa dropboxiin kansiollinen kuvia niin päästään kaikki kastelemaan housut.

[Akame]

http://mikkoh.pic.fi/kuvat/Lotec+300/" onclick="window.open(this.href);return false; tuolla on sen maahantuojan ottamia kuvia keltä vaihdoin tän, salasana lotec. Nopeimmat kerkee nähdä monta kuvaa

ps. hitaillem lohdutuspalkinto n.n

[Pikku Mersu]

Onko tietoa minkä verran näitä on rakennettu?

[Akame]

toista samanlaista ei tuu vastaan mut tuo paja on varmaa pienen kourallisen tehnyt näitä.

[sepulaakeri]

Tattista kaikille. täs muutama kuva. Takaapäin kuin porsche, ainakin omaan mieleen tulee. edestä sivusta kuva myös, aikas agressiivisen näköönen, rakastan tän auton muotoilua ihan kympillä

[ [url=http://i10.aijaa.com/t/00660/13350205.t.jpg] ][/url]

[ [url=http://i3.aijaa.com/t/00634/13350203.t.jpg] ][/url]

[ [url=http://i3.aijaa.com/t/00910/13350204.t.jpg] ][/url]

[ [url=http://i3.aijaa.com/t/00992/13350211.t.jpg][/
url] ]

3l 24v turbo, 382hp. ^_^




Minkäslaisella kiukaalla noita kummeja pyöritellään?

12 tappinenhan toi on.

Nätti on. Kivasti överi korisarja.

[-JSK-]

Alkukesän 2014 -lookkia.

Viime kesästä vanteet vaihtuivat:
Kerscher RS 17" (8,5" ja 9,5") -> Rial Daytona Race 18" (8,5" ja 9,5") + edessä 15mm lätyt.

Tulossa 4-matic yläpäät eteen ja sen myötä pudotellaan alaspäin molemmista päistä ensi viikolla.
Kesän suurempia tavoitteita olisi saada seuraavaksi auto maalaukseen ja tallin nurkasta asentaa
AMG Gen 1 -korisarja (alkup) samalla, kun sellainenkin on tullut haalittua talven aikana.
+ Samalla eteen ja taakse mahdollisesti jenkki-mallin kilventaustat/telineet.
Se vielä hakusessa, tuleeko "Ducktail" -siipeä vai ilman..  

Väri säilyy Bornittina ja alaosatkin tulevat tuolla alkuperäisellä vaaleammalla sävyllä,
ainoana eroana kirkkaaksi lakattuna.

[ttuppu`]

w124 260 -92 aika kattavilla varusteilla (automaatti-ilmastointi taukotoiminnolla, asd-lukkoperä, kattoluukku, sportline-sisusta, sähkölasit, airbagit, sähkösäätönen ratti, takalasinverho napilla, kaatuvat niskatuet napista, vaahtosammutin yms .. sähkösäätösestä ratista en oo aikasemmin kuullut w124 kopassa, muutaku nyt tässä..
muutoksiakin on tulossa Joskus.. ainaki ylimaalaus samalla värillä, mustat puolinahat penkkeihin, vanteina vois toimia monoblockit ja mikäli onnistuis niin kansi vaihtoon, eli 260 --> 300-24 , jos sais muutaman ponin lisää ja pappamallistyle tulee tosiaanki säilymään, eli ei mitää amisräpellyksiä vaan kohtuudella kaikki, kuitenkin arvokkuus täytyy säilyttää tälläses vehkees ja omasta mielestä tuo on nytkin melko tyylikäs 15" kaivonkansilla ja kunnon wheelgabilla








heittäkääpäs muuten hintahaarukkaa mitä sanoisitte tän olevan, kiinnostus ihan vaan sen takia, ku tietää mitä itte on maksanu ja että mitä muut vois maksaa/arviois hintaa olevan?
1400€ kansiremppa tehty 40tkm sitten, automaatinöljyt vaihdettu keväällä, ilmastoinnin litkut lisäilty heinäkuun alus yms, muutenkin käy ja kukkuu niinku pitääkin, ei kilaja ja kolaja, loistavat kyydit tarjoaa, jotenkin niin pehmoinen, mutta silti omalla tavallaan jämäkkä... saksantuonti 2003 ja ei todellakaan mätä, takapään ripustukset yms pyöränkotelot täysin ruosteettomat, ja pohja helvetin hyvä .. oikea etulokari jo vähän alannu kukkimaan, takaoven alla helman nurkassa molemmilta puolilla listan alla kukkinu ja takaluukussa lommo ja vasemmalla kyljessä myös (helppo oikoa).. peruutusvaihteen laittaessa päälle "miettii" hetken ennenkuin kytkeytyy, mutta en tiä sitten onko ominaisuus vai vika.


tässä vielä

211 AUTOMATIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (ASD)
291 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
300 STORAGE BOX IN FRONT TRAY
371A FABRIC PLAID BLACK
412 ELECTRIC SLIDING ROOF
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
441 ADJUSTABLE STEERING COLUMN
540 ROLLER BLIND, ELECTRIC, FOR REAR WINDOW
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
587 AUTOMATIC CLIMATE CONTROL AND ELECTRIC WINDOW LIFTERS (FRONT DOORS)
590 ALL-ROUND WD-GREEN GLASS,HEATED REAR WINDOW-VSG
620 AIR POLLUTION CONTROL
671 UTILIZATION OF RESIDUAL ENGINE HEAT AND HIGH-CAPACITY BATTERY FOR COUNTRIES HAVING LOWER TEMPERATURES
682 FIRE EXTINGUISHER
744 DARK BLUE SOFT TOP FABRIC 5010
751 BECKER RADIO GRAND PRIX 2000 VK RDS
884 TRUNK LID ADDITIONAL LOCKING MECHANISM (HZS)

[dealer]

Hieno auto kuvien perusteella.
Millainen varuste tämä on ? "884 TRUNK LID ADDITIONAL LOCKING MECHANISM (HZS)"

Hintahaarukkaa heittäisin noin 3000 euron paikkeille, ellei ole maalailtu eikä ruosteessa ja jos penkit ym. on ehjät.
Jopa enemmänkin.

mustat puolinahat penkkeihin

Arvo laskee jos kuvien Karo-sisustusta muutellaan. Samoin kannen vaihdolla. Se ei tietenkään haittaa jos (kun) on pitoautosta kyse.
Kuvien autoon tekisin pari muutosta; alkuperäinen tai ainakin sen näköinen radio ja oranssit vilkut kuten on alunperin ollut.
Sivuvilkkuja ei enää helposti tuosta saa oikeaan kohtaan, mutta ei se maailmaa kaada....