srs valo palaa,ei koodeja?220cdi sport coupe-03

[pete695]

elikkäs,valo palaa kokoajan,torvi toimii,ei vikakoodeja??alkuun sammui,kun starttasi toisenkerran,nyt palaa koajan?
oliskos tietoo?ei katsottu staarilla,kun ei ole,autokohtaisella icarsoftalla,väittää ei koodeja

[dealer]

Kyllä vikamuistissa on vikakoodi kun valo palaa. Oikealla testerillä tutkimaan.

[pete695]

mistähän järvenpään lähistöltä tämmöinen testeri/henkilö löytyisi,joka korvausta vastaan voisi katsoa/sammuttaa valon,mikäli mahdollista?

[CDI203]

mistähän järvenpään lähistöltä tämmöinen testeri/henkilö löytyisi,joka korvausta vastaan voisi katsoa/sammuttaa valon,mikäli mahdollista?

mitä tässä tarkoitetaan järvenpään lähistölä

E: onhan järvenpäässä korjamoita

[pete695]

on korjaamoita,mutta ei taida yhdelläkään olla vehkeitä,paitsi mäkelän koneella,pitäisi vain sammuttaa kyseinen valo,vika paikallistettu/korjattu,mutta valo palaa,ei sammu merkkikohtaisella icarsoftalla

[pete695]

Kyllä vikamuistissa on vikakoodi kun valo palaa. Oikealla testerillä tutkimaan.

no niin,staarilla tutkittu,vika on etu ja takapuskureiden välissä,sen verran selvisi????????
sanoo vain yhteysvirhe/johtovika,että silleen kele

[arska10]

Kyllä vikamuistissa on vikakoodi kun valo palaa. Oikealla testerillä tutkimaan.

no niin,staarilla tutkittu,vika on etu ja takapuskureiden välissä,sen verran selvisi????????
sanoo vain yhteysvirhe/johtovika,että silleen kele

Otettiinko pelkkä pikatesti vai tutkittiinko oikein ohjainlaitteita.Kyllä star antaa ohjeet mistä päin vikaa lähtee etsimään ja mittailemaan.

[J.Kulmala]

Kyllä vikamuistissa on vikakoodi kun valo palaa. Oikealla testerillä tutkimaan.

no niin,staarilla tutkittu,vika on etu ja takapuskureiden välissä,sen verran selvisi????????
sanoo vain yhteysvirhe/johtovika,että silleen kele

Höpö höpö, kyllä Stari antaa tarkemman vika-analyysin. Täytyy viedä auto sellaisen henkilön testattavaksi, joka osaa tutkia vikaa muutenkin kuin pikavedoksella.

[pete695]

käyty app-korjaamo j;pää

[J.Kulmala]

käyty app-korjaamo j;pää

Eikö kyseisessä yrityksessä ole pätevää Starin käyttäjää ? Jos eivät osaa niin hakeutuu sellaisen osaavan käyttäjän luokse.

[arska10]

käyty app-korjaamo j;pää

Oliko niilä star vai joku muu testeri jos muu niin voi vika noissa srs hommissa jäädä löytymättä

[pete695]

kyllä se oli star,ja kyseinen yritys erikoisosaaminen mersut,että näin,ei viittis kaikkia osaajia käydä läpi,tulee äkkiä hintoihinsakkin

[noroljan]

Jos sinne srs-ohjausyksikköön ei pääse sisään, ei sieltä saa tietenkään mitään tarkempaa tietoakaan. Mutta sen verran on vähän tullut tietoa mikä yhteysvirhe? Star kyllä kertoo, mitä tarkistetaan, jos ei saa yhteyttä (johonkin), sitä osiotahan ei kannattanut varmaan noudattaa. Sulakkeet nyt ensimmäisenä katsoa ja kertoa mihin sillä Starilla ei päässyt?

[veskola]

edit: Jaa yllä tulikin sama asia

No jos sinä ja ne sanoivat että on yhteysvirhe niin siellä on yhteysvirhe. Kommunikaatio starin ja sen autossa olevan boxin välillä pitää saada toimimaan. Sen jälkeen se stari pystyy kertomaan miksi se valo siellä palaa. Tuon viankuvauksen perusteella ei oikein muuta pysty auttamaan kun ei kerrottu minkä välillä yhteysvirhe tapahtui. Oliko korjaamolla liian kiire kun ei perehdytty asiaan ?

Sama asia kun jos puu kaatuu sähkölinjan päälle ja sulake palaa. Homma ei tule kuntoon pelkällä uudella sulakkeella, jonkun pitää se puukin sieltä raivata ja korjata uusi johto tilalle.

[pete695]

niin,ei ne siellä pajalla sanonut,kuin että yhteysvirhemviittasi kuulemma johtovikaan,yritti vielä jollakin käsikapulallakin,mutta ei yhteyttä,en kai olisi vienytkään korjaamolle,jos itse jotain ymmärtäisin asiasta,siis näistä testereistä/staarista.
ja sulakkeet kaikki ehjiä,oli apukuskinpenkin johdot irti,kun sieltä oli johto irti/poikki,takaisinlaittamisen jälkeen srs valo ei sammunut,ja loput tiedetäänkin.mutta menihän ainakin eurot.

[noroljan]

Jos korjaamolla ei ollut aikaa tutkia asiaa enempää / et halunnut, että ne tutkii pitemmälle / Eivät osanneet tutkia vikaa. Riippuen syystä niin joko varaa ajan isompaan tutkimiseen tai vaihtaa korjaamoa.

Tietämättä saiko stari yhteyttä kokoautoon vai siihen AB-ohjaimeen, voi sitä itsekin tutkia. Jos kyse tuosta AB-ohjaimesta, niin mitata tuleeko sinne varmasti virtaa ja tutkia johtoja (vaatii vähän tietämystä asiasta kyllä).

Jos vika on tullut johdon korjaamisen jälkeen, niin tästä nyt ensiksi lähtisin liikkeelle.

[CDI203]

Ehkä Joku menyt pieleen siinä johto remontissa tai sitten systeemissä on jotain muutakin vikaa
yhteys onkelmiin on yleensä syynä virran, maan puutuminen, johtovika, liitinvika, ohjainlaite täysin rikki

[DBFI]

Se korjaus kuitenkin koski penkin tunnistinmattoa. Ei pitäisi ohjainlaitteen hävitä testerin saavutettavista kokonaan vaikka tuossa johtokorjauksessa olisi mokattukin. Autossahan oli aiemman omistajan jäljiltä se (kehuttu ja moitittu) huijausboksi, olisko saanut ohjainlaitteen ajanmittaan kokonaan solmuun. Kuusen allahan tuo selviäisi...

[pete695]

paalaamoon koko laite kohta,toisella starilla,ei yhteyttä,tai skannasi kyllä auton tiedot,ja ilmoitti ei yhteyttä,eikä myöskään kertonut asentaja,missä se vika on,menee hermot kohta,kun on pelit ja vehjeet,mutta niitä ei nähtävästi OSATA käyttää(tämä oli merkkikorjaamo)pitääkö tässä ruveta koko auto purkamaan summamutikassa,

[Tenutähti]

paalaamoon koko laite kohta,toisella starilla,ei yhteyttä,tai skannasi kyllä auton tiedot,ja ilmoitti ei yhteyttä,eikä myöskään kertonut asentaja,missä se vika on,menee hermot kohta,kun on pelit ja vehjeet,mutta niitä ei nähtävästi OSATA käyttää(tämä oli merkkikorjaamo)pitääkö tässä ruveta koko auto purkamaan summamutikassa,

Älä nyt vielä paalaa... Kuntoon se tulee varmuudella. Itse saan ihottumaa merkkikorjaamoista...
Jos mun mielipidettä kysymään niin suunta mahdollisimman pieneen pajaan (missä löytyy star) tai yksityisen talliin.
Tällaisista paikoista löytyy tavallisesti paljon enemmän aikaa ja mielenkiintoa alkaa tutkimaan mikä on varsinainen vika.
Isommissa lasipalatseissa tuntuu olevan ykkösasia mahdollisimman monen osan vaihtaminen ja sitä kautta sopiva lasku.

Menepä mainitsemaan jotain tästä tai naapurifoorumista niin saat säälivää hymyilyä vastaukseksi. Liene ei tarvi kysyä kummasta löytyy mun mielestä enempi ammattitaitoa.

[CDI203]

paalaamoon koko laite kohta,toisella starilla,ei yhteyttä,tai skannasi kyllä auton tiedot,ja ilmoitti ei yhteyttä,eikä myöskään kertonut asentaja,missä se vika on,menee hermot kohta,kun on pelit ja vehjeet,mutta niitä ei nähtävästi OSATA käyttää(tämä oli merkkikorjaamo)pitääkö tässä ruveta koko auto purkamaan summamutikassa,

Ei tarvitse koko autoa purkaa

Ehkä Joku menyt pieleen siinä johto remontissa tai sitten systeemissä on jotain muutakin vikaa
yhteys onkelmiin on yleensä syynä virran, maan puutuminen, johtovika, liitinvika, ohjainlaite täysin rikki

mitekän tunnistin matto vika alkujaan paljastui
oliko silloin muita vika koodeja

[J.Kulmala]

Kaitpa tässä tapauksessa yhteysvirhe/johtovika, " kommunikaatioyhteyttä ei ole " viittaa ohjainlaitevikaan, mutta osaava Starin käyttäjä selvittää asian muutamassa minuutissa.

[dealer]

Okei, alkuun oli kerrottu että ei ole vikakoodeja. Se on eri juttu kuin tämä että ei saa yhteyttä.

yhteys onkelmiin on yleensä syynä virran, maan puutuminen, johtovika, liitinvika, ohjainlaite täysin rikki

Näin, ja ei hyödytä kokeilla useammalla Starilla sen toivossa että vika olisi testerissä.
Osaava mekaanikko, Star ja aikaa = vika löytyy.

[noroljan]

Kaitpa tässä tapauksessa yhteysvirhe/johtovika, " kommunikaatioyhteyttä ei ole " viittaa ohjainlaitevikaan, mutta osaava Starin käyttäjä selvittää asian muutamassa minuutissa.

Aijaa, jos sieltä on joku johto poikki, tai virta ongelmaa, miten se starilla selvitetään minuuteissa Kyllä siinä joutuu melkein heittämään rukkaset käteen ja lähettävä tonkimaan autoa käsillä

Itse ongelmaa tuossa jo tuli hyviä neuvoja, että siihen ei ole lisättää... Paitsi vähän kiinnostaisi edelleen mihin sillä starilla ei sitä yhteyttä saatu?

[J.Kulmala]

Osaava mekaanikko, Star ja aikaa = vika löytyy.

Ei se osaava mekaanikko välttämättä saa ongelmaa korjattua.
Olipa sitten korjaaja kuusenalla tai DI , mahdollisuudet ovat paremmat, jos on asiaan vihkitynyt heppuli ja tekee töitä oikeilla laitteilla.

[J.Kulmala]

Kaitpa tässä tapauksessa yhteysvirhe/johtovika, " kommunikaatioyhteyttä ei ole " viittaa ohjainlaitevikaan, mutta osaava Starin käyttäjä selvittää asian muutamassa minuutissa.

Aijaa, jos sieltä on joku johto poikki, tai virta ongelmaa, miten se starilla selvitetään minuuteissa Kyllä siinä joutuu melkein heittämään rukkaset käteen ja lähettävä tonkimaan autoa käsillä

Itse ongelmaa tuossa jo tuli hyviä neuvoja, että siihen ei ole lisättää... Paitsi vähän kiinnostaisi edelleen mihin sillä starilla ei sitä yhteyttä saatu?

Tuo nyt oli vaan heitto vikamahdollisuudesta,kun on saanut taustatietoja. Ei noihin niin montaa minuuttia mene aikaa,. vaikka joutuukin yleismittaria/ meggeriä käyttämään.

[dealer]

Eräällä Mesemies89:llä joka nykyisin kirjoittelee J.Kulmala-nimimerkillä on oman kertomansa mukaan 500 euron tuntiveloitus näissä spesialiteetti-hommissa.
Olisi syytäkin tulla muutamassa minuutissa kuntoon.

[pete695]

paalaamoon koko laite kohta,toisella starilla,ei yhteyttä,tai skannasi kyllä auton tiedot,ja ilmoitti ei yhteyttä,eikä myöskään kertonut asentaja,missä se vika on,menee hermot kohta,kun on pelit ja vehjeet,mutta niitä ei nähtävästi OSATA käyttää(tämä oli merkkikorjaamo)pitääkö tässä ruveta koko auto purkamaan summamutikassa,

Ei tarvitse koko autoa purkaa

Ehkä Joku menyt pieleen siinä johto remontissa tai sitten systeemissä on jotain muutakin vikaa
yhteys onkelmiin on yleensä syynä virran, maan puutuminen, johtovika, liitinvika, ohjainlaite täysin rikki

mitekän tunnistin matto vika alkujaan paljastui
oliko silloin muita vika koodeja

no kun alkoi srs valo palamaan ajoittain,ja alkuun sai sen sammumaan kun starttasi uudelleen,mutta nyt jäi palamaan kokoajaksi,niin katsottiin aluksi apukuskinpenkinalle,ja sieltä löysin sen huijauslaatikonkin,no siellä oli yksi johto hiertynyt rikki,se mikä menee penkin sisälle,se korjattiin,muuhun ei koskettu,siis toimi ennen sitä ennen kuin vika ilmeni,niin puolitoistavuotta,kun auto minulla ollut.
pitää vissiiki ottaa koko lamppu irti perkele,niin ei ainakaan pala enää,ei tosin mene enää katsastuksesta läpi,mikä on kohta ajankohtainenkin,mutta jos vien auton tuonne tähtipajalle,niin luultavasti uusivat koko auton.
niin ja vielä,kun se ekankerran syttyi,ei ollut mitään vikakoodeja,eikä nyt muillakaan kerroilla,mutta eivät saa sammuttettua valoa,kun hokevat vaan ei saa yhteyttä(enkä tiedä mihin)äh,hermot menee

[noroljan]

Ei mikään järkevä korjaamo vaihda sinne mitään, ennenkuin saa yhteyden toimimaan. Itellä vastaavanlainen vika ja kesti jonku 5 tuntia sitä selvittää. Jätin kuitenkin kirjottamatta itselleni 2500e laskun

Ota yhteyttä CDI203, tulee sitten luultavasti kaikki mahdollisuuden tutkittua kerralla. Jossain korjaamolla se on ihan siitä henkilön ammattitaidosta kiinni monta tuntia siihen menee (tai minuuttia), ei kuulosta hyvältä tämä vaihtoehto.

[J.Kulmala]

Ei mikään järkevä korjaamo vaihda sinne mitään, ennenkuin saa yhteyden toimimaan. Itellä vastaavanlainen vika ja kesti jonku 5 tuntia sitä selvittää. Jätin kuitenkin kirjottamatta itselleni 2500e laskun

Ota yhteyttä CDI203, tulee sitten luultavasti kaikki mahdollisuuden tutkittua kerralla. Jossain korjaamolla se on ihan siitä henkilön ammattitaidosta kiinni monta tuntia siihen menee (tai minuuttia), ei kuulosta hyvältä tämä vaihtoehto.

Ne jotka osaavat tehdä SRS-laitteille tarvittavat toimenpiteet joutuu siitä osaamisesta maksamaankin, samoin kuin ohjelmamuutokset ECU:lle.