s211 alatukivarren ulompi pusla (taka)

[jomppeW211]

Niin eli voiko vaihtaa pelkän puslan vai meneekö koko alatukivarsi vaihtoon?

Jossakin jutussa puhuttiin alatukivarren halkasusta mut miten halkaset kun on yhtenäistä alumiiniä koko varsi?

Hyvät neuvot ois paikallaan kun uusi tukivarsi noin 350 euroa ja pusla noin 30 euroa!

Auto: E270cdi vm 2003 211 korinen farmari takapäässä ilmajouset!

[dealer]

Kaksiosainenhan se varsi on.

[jomppeW211]

Kaksiosainenhan se varsi on.

Jaa...ei ainakaan uusi ollut ku yhtä rautaa tai siis alumiiniä?? Ja siksi väittivät että ei voi vaihtaa pelkkää puslaa kun menee se reikä liian horoksi ettei uusi istu siihen tarpeeksi tiukkaan...en sitte tiedä nim.merk. mkos oli ilmeisesti vaihtanut kuitenkin onnistuneesti ko. narinahelat.

[dealer]

Kaksi erillistä osaa jotka narinahelalla toisissaan kiinni. En ole vaihtanut helaa erikseen mutta sama helahan se on kuin muissakin.

[LopenUupunut]

Kaksi erillistä osaa jotka narinahelalla toisissaan kiinni. En ole vaihtanut helaa erikseen mutta sama helahan se on kuin muissakin.

Eli tuo lääkeruisku-atf kikka on helpoin.....ja toimivakin kaikenlisäksi

.

[dealer]

Ilman muuta ruiskulla rasvaa jos narisee eikä ole väljä ja haluaa itse korjailla, kuitenkin työläämpi purkaa kuin muista malleista.
Tahtoo vaan olla 211:ssa useimmiten vikana välys, ei ääni.

[laineracing]

Kaksi erillistä osaa jotka narinahelalla toisissaan kiinni. En ole vaihtanut helaa erikseen mutta sama helahan se on kuin muissakin.

Eli tuo lääkeruisku-atf kikka on helpoin.....ja toimivakin kaikenlisäksi

.

no millä se atf tekee väljän nivelen tiiviiksi?? kysyn vaaan

[LopenUupunut]

Kaksi erillistä osaa jotka narinahelalla toisissaan kiinni. En ole vaihtanut helaa erikseen mutta sama helahan se on kuin muissakin.

Eli tuo lääkeruisku-atf kikka on helpoin.....ja toimivakin kaikenlisäksi

.

no millä se atf tekee väljän nivelen tiiviiksi?? kysyn vaaan

Panee vähän jäykempää öljyä ja ajaa vain pakkasella
Enköhän minnee nyt tarkoittanut että jos vaan narisee, narisija

.

[laineracing]

ko. mallissa hyvin harvon narisee,useimmiten = aina väljä

[LopenUupunut]

ko. mallissa hyvin harvon narisee,useimmiten = aina väljä

Tämäkin on relevanttia eksaktia informaatiota jota alkuperäinen kirjoittaja ei ole spesifioinut missään keissin vaiheessa.....

.

[jomppeW211]

ei narise ei mutta väljä on ei pentelettä saa tarvikkeena seki vähä kismittää....

[Tjy]

Omaani -04 S211 vaihdettiin pelkät narinahelat marraskuussa.. Helat maksoi muistaakseni parikymppiä/kpl..

[jvk210cdi]

Helassa sisällä nylonpinnote, joten laita sellasta rasvaa, joka ei turvota sitä sököksi

Sedanissa muistaakseni prässätty hela ja farkussa kaksiosainen tukivarsi (ruuveilla halkastava) =ei prässättävä.

Usein syy, miksi uusi hela menee nopeesti sököksi...
Hela puristetaan keskiholkista sisään, jolloin nylon pinnote vaurioituu uutena.

Lemförderistä hyviä kokemuksia

[jomppeW211]

Helassa sisällä nylonpinnote, joten laita sellasta rasvaa, joka ei turvota sitä sököksi

Sedanissa muistaakseni prässätty hela ja farkussa kaksiosainen tukivarsi (ruuveilla halkastava) =ei prässättävä.

Usein syy, miksi uusi hela menee nopeesti sököksi...
Hela puristetaan keskiholkista sisään, jolloin nylon pinnote vaurioituu uutena.

Lemförderistä hyviä kokemuksia

Pyörittelin käsissä uutta alatukivartta sitä EI saa halki muutakuin rälläkällä...haarukan mallinen alumiini härveli jossa toisessa päässä hela paikallaan (renkaanpuoli päässä) ja niinkuin tuossa aijemmin jo kirjoitin väittivät korjaamolla joka on mersun korjaamo että ei pysty vaihtaan pelkkää helaa koska kun sen vanhan painaa prässillä pois niin se vie siitä alumiinistä sen verran mukana tavaraa että uusi on jo valmiiksi liian väljä siihen reikään. En sitte tiedä pitääkö paikkansa kun täällä tuntuis olevan toisenlaisia kokemuksia. mukavahan se ois jos ei tarvis koko helevetin vartta vaihtaa niin pääsis aikas paljon halvemmalla.

[jomppeW211]

Omaani -04 S211 vaihdettiin pelkät narinahelat marraskuussa.. Helat maksoi muistaakseni parikymppiä/kpl..

Tiedätkö miten ne vaihdettiin? Kauonko meni remontissa? Oliko Mersun korjaamo vai joku muu paja?

[nh1131]

Kyllä se halki menee siitä helan keskeltä, koitappa vaikka vääntään molemmista "sarvista " eri suuntiin niin huomaat. Puslaa ei saa painaa läpi vaan ottaa ns. Sisä puolelle painaa siitä kumpaan se jää kiinni vääntelyn jälkeen. Aikaa ja hintaa en tiedä. Itellä on hyllyssä kaksi tukivartta varastossa ja ole kokeillut vääntää ja liikkuhan ne erisuuntiin. Luulen että mersumerkki korjaamo vaihtaa koko alatukivarren ja muut voi vaihtaa vain helan. Täällä on juttua aiemminkin tästä asiasta, koita haku toimintoa.

[jomppeW211]

Kyllä se halki menee siitä helan keskeltä, koitappa vaikka vääntään molemmista "sarvista " eri suuntiin niin huomaat. Puslaa ei saa painaa läpi vaan ottaa ns. Sisä puolelle painaa siitä kumpaan se jää kiinni vääntelyn jälkeen. Aikaa ja hintaa en tiedä. Itellä on hyllyssä kaksi tukivartta varastossa ja ole kokeillut vääntää ja liikkuhan ne erisuuntiin. Luulen että mersumerkki korjaamo vaihtaa koko alatukivarren ja muut voi vaihtaa vain helan. Täällä on juttua aiemminkin tästä asiasta, koita haku toimintoa.

Joo lukenut olen varmaan kaikki jutut. Kiitos tosi paljon tuosta tiedosta kyllähän ne saa vaihtaa mullekkin pelkät puslat perskeles.

Puhuivat prässillä painamisesta joten eivät taida tietää itekkään sielä korjaamolla.

[atlas]

Jos aluvarteen tulee välystä kun uusi hela on paikallaa niin sinne kyllä löytyy sellaisia lukitteita ettei lähde noin vaan pois.yksi on laakeri v älys lukite isoille välyksille mutta silloin puhutaan millimetreistä.
Tai sitten täysikova lukite =ei purettavissa.
tämä kyllä lähtee kun antaa lämpöä ja voimaa.

[Tjy]

Omaani -04 S211 vaihdettiin pelkät narinahelat marraskuussa.. Helat maksoi muistaakseni parikymppiä/kpl..

Tiedätkö miten ne vaihdettiin? Kauonko meni remontissa? Oliko Mersun korjaamo vai joku muu paja?

En ollut katsomassa kuinka vaihdettiin. Kysyin vielä ennen työn aloittamista, että onhan tässä sellaiset "halkaistavat" tukivarret ja asentaja tuumasi, että on. Eipä sitten laskussakaan ollut kuin nuo narinahelat.
Mulla tiputettiin koko perä alas, joten en osaa arvioida pelkkien helojen vaihtoaikaa. Veikkaisin kaks-kolme tuntia.
Työ tehtiin Koskisella Nurmossa, joka on tunnettu mersujen korjaaja näillä nurkilla.

[nh1131]

Saiko jomppew211 vaihdettua pelkän puslan ?

[jomppeW211]

Saiko jomppew211 vaihdettua pelkän puslan ?

Kyllä ne narisiat on nyt vaihettu ja ei tarvinut vaihtaa koko alatukivartta. Menee tosiaan halki...kiitos teille kaikille neuvoista säästy pitkä penni!!!

[plutolainen]

jaahas, aihe on mielenkiintoinen.mulla oli entinen mese w211 270 cdi farkku vm.03 ja mersuliikkeessä aikanaan (hartikainen oy) meni just nuo tukivarret vaihtoon.samansuuntaiset selitykset oli kun täälläki on luettavissa eli ettei puslaa voi vaihtaa koska tukivarsi on prässätty siis yhtenäinen.ja että yritetty on ja väljä tulee sillä lailla tehtäessä.sitte vaihettiin molemmat kerralla,liki tonni meni tinkimisineen.sedanissa kuulemma erilainen tuo tukivarsi, ei tarvii vaihtaa koko vartta, pitääkö kutinsa? lieko muuten vuosien varrella muuttnut ko. rakenne, löytyykö w211 vm.05:sta identtinen rakenne eli aikanaan vaihtoon?

[pasi84]

mitenkä on S210 mallissa, voiko hajoittaa varren kahtia kun vaihtaa puslan(vaihdan kummatkin ja kummallekin puolelle)..

[mekanik]

Jep...sedaniin pystyy vaihtaan helposti ton pelkän narina helan koska alatukivarsi erilainen (mikäli ei ole airmaticci auto, jolloin sama tukivarsi kuin farkuissa).

[nh1131]

Muistaakseni alatukivarsi on w211 peltiä ja s211 aluminiseosta joka tosiaan menee kahtia. Narinahela on molemmissa malleissa sama. Korjatkaa jos olen väärässä. Molemmissa pystyy vaihtamaan pelkän helan. Airmatikista en sano mitään kun en tiedä millanen se on

[plutolainen]

Muistaakseni alatukivarsi on w211 peltiä ja s211 aluminiseosta joka tosiaan menee kahtia. Narinahela on molemmissa malleissa sama. Korjatkaa jos olen väärässä. Molemmissa pystyy vaihtamaan pelkän helan. Airmatikista en sano mitään kun en tiedä millanen se on

varmahan en tietenkään voi olla mut muistelen et siihen omistamaani w211 vm.03 farkkuun vaihettiin juurikin sellainen alumiiininen tukivarsi ja nimenomaan sitä puslaa ei voinu vaihtaa.tai sit V++O huijas mua ja sedanissa ihan pelkällä helan vaiholla menee.

[nh1131]

Tällanen on farkun S211 takatukivarsi

[jomppeW211]

mitenkä on S210 mallissa, voiko hajoittaa varren kahtia kun vaihtaa puslan(vaihdan kummatkin ja kummallekin puolelle)..

Nyt asiaan perehtyneenä ja apua saaneena voin kertoa että voi vaihtaa pelkän puslan s210 mallissa vielä peltiä tukivarret ja pystyy vaihtaan vaikka varsi paikoillaan autossa toisesta päästä nopea ja halpa homma.

[CustomMB]

Poistettu

[jomppeW211]

Millainen homma vaihtaa narina hela W211 sedaniin? Onko saman kokoinen kuin w210:ssä, eli käykö sama helan vaihtotyökalu?

Sedanissa myös peltiä tukivarsi...voi vaihtaa samalla tavalla kuin w210. Jos ei ole airmatic