Ml mersu

[Wiltteri]

Olisi tarkoitus hankkia ml mallin mersu, luultavasti 270cdi ja ehkä 03-05 vuodelta.
Millasia kokemuksia foorumilaisilla on kyseisestä "vekottimesta" ja mitä kannattaa ottaa huomioon autoa ostaessa?

[Petteril]

Laitoin yyveetä.

[Wiltteri]

Eikö kenelläkään ole mitään sen ihmeempiä mielipiteitä kyseisestä ajopelistä?

[mnuut]

Olen tainnut sanoa tämän jo monta kertaa aiemminkin, mutta sanon taas. Paljon halvemmalla pääsee, kun ostaa bensakoneella varustetun ML:n. Polttoaine maksaa nykyään saman ja bensaa ei noissa vanhoissa kulu oikeastaan kuin litran pari enemmän satasella. Dieseliin tulee päälle käyttövoimavero, joka on alennuksen jälkeenkin yli 400 vuodessa.

Se todellinen säästö tulee kuitenkin siitä, että valitsemalla bensakoneen saat samalla rahalla vähintään 100 000 kilometriä vähemmän ajetun auton. Tai sitten yhtä paljon ajetun auton vähintään 5000 euroa halvemmalla. Nämä ovat yli kymmennen vuotta vanhoja autoja ja se dieseli kuluu osiltaan ihan yhtä paljon kuin bensavehje, joten itse en ainakaan maksasisi 250 000 ajetusta dieselistä samaa kuin 150 000 ajetusta bensakoneisesta.

Ja ne kuluvat/uusittavat osat ML:ssä ovat yleensä: takajouset, ovien keskuslukitus, sähköikkunoiden painikkeet, katalysaattori ja muut normalit kuluvat osat alustassa. Kiusallisia sähkövikoja voi olla jonkun verran, mitä enemmän ajettu, sen varmemmin joku ABS/ETS/SRS/YMS -valo syttyy ja rahaa kuluu satasesta viiteensataan.

Eli kuuntele takaa jousien varalta kitinöitä. Kokeile kaikkien sähkölaitteiden toiminta ja avaa ja lukitse ovia useita kertoja peränjälkeen. Muita eriyisongelmia ei pitäisi olla. Itsellä jo toinen ML ja kuudes vuosi ML:n kanssa menossa, joten minä ainakin suosittelen Suomen talveen ja miksei kesäänkin. Tavara ja ihmistet liikkuvat sujuvasti ja sukkelaan.

[S 420 L]

Kokemuksia vain tuosta yhdestä vanhemmasta ML:stä. Yllättävän hyvin on toiminut vaikka useimmiten painava kärri perässä. (n.2500 kg). 145 000 oli ajettu kun ostin, nyt n. 200 000. Ei oikeastaan jarrupalojen lisäksi muuta kuin kerran jätti tielle kun meni etukardaanin laatikkoon yhdistävästä "holkista" boorit u-käännöstä sulalla tiellä tehdessä. Mitä on muista erilaisista nelivedoista kokemusta niin aika tyypillistä tuokin on. Ai niin katti on kerran vaihdettu. (tarvike, ei paljoa maksanut)

[S4Driver]

Aika krouvi peli. Niinku traktorilla ajelis. Vaimo tykkää, minä en. Olosuhteiden pakosta hankittu. Tulee tota hevoskärrin vetoa aika lailla. Jos ei veturia tartte niin ei kannata hankkia.
Oma haettu 2v sitten jouluna saksasta, ajettu silloin 63,5tkm. Ekalta omistajalta. Nyt 123,5tkm.
Jarrut oon kerran laittanut ympäri+muut huollot. Luja pelihän tollanen on, kiva jos tykkää.
9-15l/100km.

[S202]

270cdi ehkä järkevin valinta. Lastulla 200 heppaa, samalla lailla kulkee ku 320 bensa ja kuluttaa ainakin 2 litraa vähemmän.

[tuikku]

.
... Enempi lähtee ja paremmin kulkee ...
... Niitä "parhaita" lastutettavia ...
Ehdottomasti -maatilla

[atlas]

Pomolla bensana ja ollu kuusivuotta ja ei mitään vikaa,hyvä auto.

[mnuut]

270cdi ehkä järkevin valinta. Lastulla 200 heppaa, samalla lailla kulkee ku 320 bensa ja kuluttaa ainakin 2 litraa vähemmän.

Autoliiton sivuilla on hyvä laskuri kaikille polttoaineen kulutuksesta ja kustannuksista kiinnostuneille.

http://www.autoliitto.fi/testit_ja_ajon ... l_laskuri/" onclick="window.open(this.href);return false;


Katselin nopeasti, että 2 litraa pienemmällä kulutuksella täytyy diesel ML:llä ajaa vähintään 19 000 kilometriä vuodessa, ennen kuin diesel tulee edes 11 euroa kustannuksiltaan bensavehjettä halvemmaksi nykyisillä veroilla ja polttoaineen hinnoilla. 25 000 kilometrin ajoilla diesel säästää 175 euroa vuodessa. 15 000 kilometrin ajoilla bensavehje on puolestaan satasen vuodessa halvempi.

Järkevyys syntyy siis jostain ihan muusta kuin polttoainetyypin valinnasta. Vanhassa ML:ssä menee parisataa vuodessa äkkiä johonkin pikkukorjaukseen. Voisi jopa väittää, että jos auton hinta, kilometrit ja kunto ovat täsmälleen on sama bensavehkeellä ja dieselillä, niin kannattaa valita se, jossa on paremmat renkaat, jos miettii pelkästään kustannuksia...

[koyama]

Tutulla tuollainnen 270 cdi -00. Keskikulutus ollut 6 vuoden ajan 7.7 l/100 km.
.Niinköhän 320 bensa menee 9.7 litran kulutuksella kun tuo talvi rankaisee bensaauton kulutusta paljon.Ainakin täällä kun pakkasta on enemmmän kuin 15 yleensä .
Mikä on bensamosan kesk.kul. vuositasolla ?

[mnuut]

Nettiauton ilmoituksissa väittävät, että 320:n yhdistetty kulutus olisi 13,8. Aika isolta tuntuu.

Entinen AMG vei minulla keskimäärin 14,5 litraa ja nykyisessä ML:ssä on viimeisen 10 000 kilometrin ajalta vienyt 13,4 litraa, vaikka ajan todella paljon kaupunkiajoa. Maanitellä nykyinen viissatanen vie 10,5-12,5 ajotyylistä riippuen, eli sen mitä tehdas lupaakin.

Jos tuo 320 vie tosiaan melkein saman kuin suuremmat veekasit, niin sittenhän 430 tai 500 ovat huomattavasti kiinnostavampia vaihtoehtoja.

[S 420 L]

Varmasti on joo isolla koneella mukavampi ajella ja luulen ettei tuolla kaikkein pienimmällä neloskoneellakaan ikinä alle kympin ole päässyt. Yleensä reilusti toistakymmentä mutta niin vähän ilman kärriä ajeltu ettei mitään tarkkoja lukemia pelkälle autolle osaa sanoa. Itsellä oli huonoja kokemuksia (muunmerkkisistä) automaateista raskasta kärriä vetäessä ja manuaaleja ei kai olekaan isommissa bensakoneissa. Dieselit taas oli paljon kalliimpia.

[S4Driver]

Tutulla tuollainnen 270 cdi -00. Keskikulutus ollut 6 vuoden ajan 7.7 l/100 km.
.Niinköhän 320 bensa menee 9.7 litran kulutuksella kun tuo talvi rankaisee bensaauton kulutusta paljon.Ainakin täällä kun pakkasta on enemmmän kuin 15 yleensä .
Mikä on bensamosan kesk.kul. vuositasolla ?

Pienellä on mennyt. Vaikee uskoa. Omalla ei alle 9l/100km pääse.

[JuCCiS]

Ihan mielenkiinnosta kyselen onko kenelläkään todellista kokemusta tuosta pienimmästä neloskoneesta ML:n keulilla? Minkälainen ajaa, laiskempi ku 200D satalankku?

[woke]

Tutulla tuollainnen 270 cdi -00. Keskikulutus ollut 6 vuoden ajan 7.7 l/100 km.
.Niinköhän 320 bensa menee 9.7 litran kulutuksella kun tuo talvi rankaisee bensaauton kulutusta paljon.Ainakin täällä kun pakkasta on enemmmän kuin 15 yleensä .
Mikä on bensamosan kesk.kul. vuositasolla ?

Pienellä on mennyt. Vaikee uskoa. Omalla ei alle 9l/100km pääse.

Ajatellen ml:n mittoja ja että on neliveto niin ei tuo 7,7 keskikulutus voi olla todellista. Ajotietokoneen ilmoittamat lukema se kyllä voi olla

[S 420 L]

No ei se laiskempi ole kun 200 d 124. Mutta ei mikään raketti tietenkään, kierroksia saa käyttää reilusti varsinkin kun on yleensä n. 2500 kg kärri perässä. On siis 2,3 bensakone, dieselistä ei kokemusta.

[terokoo]

Tutulla tuollainnen 270 cdi -00. Keskikulutus ollut 6 vuoden ajan 7.7 l/100 km.
.Niinköhän 320 bensa menee 9.7 litran kulutuksella kun tuo talvi rankaisee bensaauton kulutusta paljon.Ainakin täällä kun pakkasta on enemmmän kuin 15 yleensä .
Mikä on bensamosan kesk.kul. vuositasolla ?

Pienellä on mennyt. Vaikee uskoa. Omalla ei alle 9l/100km pääse.

erittäin vaikee uskoa. mä taasen en päässyt mitenkään alle 10l/100km normi ajossa.

[Mika.T]

Mikä suurin ilman poikkeuslupaa muutoskatsastettavissa oleva rengaskoko ML:ään?