CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia

[Mänis]

Mullakin on ollut noita vaivoja lämpöanturien kanssa. Sensor 2 bank1 circuit fault tai jotain semmosta. En nyt muista tarkkaan. Vika on alkanut viime aikoina ilmestymään useammin ja vaihtoa varten mulla on jo tuo anturi. Täytyy katsoa rauhoittuuko vaihdolla.

[Mänis]

Käryttely loppui anturin vaihdolla ainakin toistaiseksi. Kulutuskin tippui normaaleihin lukemiin.

[Faraz]

Käryttely loppui anturin vaihdolla ainakin toistaiseksi. Kulutuskin tippui normaaleihin lukemiin.

Minkälainen homma tuo anturin vaihto on, onnistuuko kotikonstein?

[CDI203]

Aiheesen liityen...
The Update to MPPS for version 12 involves a compulsory recall for all units

[Mänis]

Toi recall ei ihan auennu mulle, mutta itse anturin vaihto oli ihan simppeli. Piti purkaa ilmanputsari ja lämpöpelti pois tieltä ja sitten sai DPF-pöntön oikealta puolelta ujutettua 17mm avaimen anturin juureen ja irroitettua sen. Ihme homma sattui vaan anturin kanssa. Piti olla oikea anturi, mutta uuden anturin johto oli aivan liian lyhyt. Päätin jatkaa johdon vanhan anturin johdolla ja hyvin tuntui toimivan. En tiennyt saako noita johtoja kolvata ja siksi yhdistin ne rosvo liittimillä väliaikaisesti. Amp-liittimen paan siihen, kunhan saan kotiin crimppauspihdit ja liitinlaatikon. Yllättäen ne oli muualla, kun olis tarvinnut. Anturit sinänsä olivat identtiset.

[CDI203]

Recali liityy tässä ketjussa olevaan otsikoon (aiheesen)
Vekotimeen millä ohjelmonteja tehdään

[juhes]

Saako tuolla carsoft ohjelmalla poistettua tuon EGR:n käytöstä? Jos saa niin miten?

[CDI203]

Saako tuolla carsoft ohjelmalla poistettua tuon EGR:n käytöstä? Jos saa niin miten?

Ei

[joskami]

Aiheesen liityen...
The Update to MPPS for version 12 involves a compulsory recall for all units

Itse pääsin ongelmasta myymällä aidon pois ja ostamallo cl**ni kiinalaisen tilalle ja taas tomii ongelmitta.. itseasiassa tilasin pari varallekkin

Mikäköhän kaapeli olis nyt kannattava ostaa tulevaisuutta ajatellen, missä olsi kattava auto valikoima ja tuotetuki toimisi näin harrastelijalle?

[CDI203]

Aiheesen liityen...
The Update to MPPS for version 12 involves a compulsory recall for all units

Itse pääsin ongelmasta myymällä aidon pois ja ostamallo cl**ni kiinalaisen tilalle ja taas tomii ongelmitta.. itseasiassa tilasin pari varallekkin

Mikäköhän kaapeli olis nyt kannattava ostaa tulevaisuutta ajatellen, missä olsi kattava auto valikoima ja tuotetuki toimisi näin harrastelijalle?

Sehän näissä on hauskaa että myydessä lupaavat että toimii siihen ja siihen autoon(pitkät listat esiteissä)
mutta käytäntö on karumpi toimivuutta ei voi tietää(koskee muitakin homman liityviä kapistuksia/ohjelmia)
ennen kuin kokeille ja sittenkin jos päivittä niin voi joku sellainen mihin ennen toim lakata toimimasta...
MPPS piuhasta sen verran että valmistaja sentään yrittää ja vastailevat suhtnopeasti onkelma tapauksissa,
(toissa viikolla laitoin sinne paketin menemään piuhan ja 2 ECU:a että saavat paneutu onkelmaan kun ei päivitysten "v10". jotain jälkeenkään lukenut mitenkään EDC15C5 ja kirjoitanut bensa smarttia, mollemat ollet sopivuus listoilla jo pitkään) no sieltä kun tulee takaisin niin on piuhalle tullut jonkun verran hintaa... toista kertaa tehtaala rauta päivityksessä ekan reissun rahti maksut ~180€ ja nyt kun ecut matkassa painoa lissämässä niin hintaa tulee ~250€ rahdeille päivitys sinällän on ilmainen, eli tämän jälkeen on hintaa tullut"siihen ja siihen autoon"toimivana myydylle kaapelille ~1800€ + kaikki hukkaan heitetty aika/ajelut
(hinta alkaa olemaan sitä luokaa että vaikka jollain vähemmän viralisella menisi yksi ecu niin...)


Jos nyt jotain alle ~5000€ kapistusta homaisin niin italianojen Galletto olisi listan kärkipäässä

[ezzu82]

onkos mitään uutta delphin ohjelmointi rintamalla?
auto olis w211 200cdi 136hv delphi.

jollain jo kaapeli delphiin?

[tuikku]

onkos mitään uutta delphin ohjelmointi rintamalla?
auto olis w211 200cdi 136hv delphi.

jollain jo kaapeli delphiin?

No, ei valitettavasti tuohon ole.
Melkolailla muihin delphin malleihin jo alkaisi ollakkin, myös tuota uudempiin.
Kunhan ei jäisi lopullisesti paitsioon.
Valitettavasti tuohon ecuun ei siis oikein kunnollista lastuakaan ole ...
Potentiaaliahan osien puolesta olisi runsaasti, aivan kamalasti.

[CustomMB]

Poistettu

[tuikku]

.
Kyllähän niihin saa päivityksiä, vaikkapa Veholta.
Mutta et ehken tätä tarkoita.

Ohjelman muutosta halutuille ominaisuuksille ei taida tehdä kukaan.
Itse osaan vaikuttaa siihen laatikon luistatusominaisuuteen, en juuri muuhun.
Vaihtaminen osakaasulla hiukan nopeutuu ja täsmentyy, kun luisto vähenee.
Ei kannata kuitenkaan käsiä nostella ja hurraata huutaa.
Mutta muuttuu, miellyttävämmäksi.

[ezzu82]

onkos mitään uutta delphin ohjelmointi rintamalla?
auto olis w211 200cdi 136hv delphi.

jollain jo kaapeli delphiin?

No, ei valitettavasti tuohon ole.
Melkolailla muihin delphin malleihin jo alkaisi ollakkin, myös tuota uudempiin.
Kunhan ei jäisi lopullisesti paitsioon.
Valitettavasti tuohon ecuun ei siis oikein kunnollista lastuakaan ole ...
Potentiaaliahan osien puolesta olisi runsaasti, aivan kamalasti.

eli taitaapi osoite olla sitten harinen, ja haetaan sieltä se vähä mitä saadaan.

[CDI203]

onkos mitään uutta delphin ohjelmointi rintamalla?
auto olis w211 200cdi 136hv delphi.

jollain jo kaapeli delphiin?

No, ei valitettavasti tuohon ole.
Melkolailla muihin delphin malleihin jo alkaisi ollakkin, myös tuota uudempiin.
Kunhan ei jäisi lopullisesti paitsioon.
Valitettavasti tuohon ecuun ei siis oikein kunnollista lastuakaan ole ...
Potentiaaliahan osien puolesta olisi runsaasti, aivan kamalasti.

eli taitaapi osoite olla sitten harinen, ja haetaan sieltä se vähä mitä saadaan.

Kannataa kysä tuolta
Motorbit

[Kaapeli]

mitenkäs w639 115 4x4 tehonlisäys ?
Penkkejä nelivedoille ei vissiin hirveästi ole. Entäs sitten esim. PSI:n boksi ? Onko mitään järkeä.
Tuntuu tuon tavallisen 115:n jälkeen aika tahmealta meno.

[CustomMB]

Poistettu

[CDI203]

Psi:in ja muitten raili paine(anturin johdon väliin tulevien) hujasboxsien paikka on
alasimen ja pajavasaran välissä

[CustomMB]

Poistettu

[LopenUupunut]

Psi:in ja muitten raili paine(anturin johdon väliin tulevien) hujasboxsien paikka on
alasimen ja pajavasaran välissä

Mitkä poksit ei tule pelkästään tähän väliin, aika vähissä on?

Nuo johtojen väliin tulevat Boxit on Rahamiesten juttuja....mienaan rahaa palaa kun kone on rikkipoikkipinoon kunnossa.

Siksi toiseksi ne on ihan paskoja...."nimimerkillä kokemusta on"

.

[Kaapeli]

Boksiasiaan taisi tulla jo tyhjentävät vastaukset. Entäs sitten customi ? Tietääkö joku paikan, jossa nelivedon voisi penkata. Käsittääkseni Karalalla ei ainakaan tätä mahdollisuutta ole.

[joskami]

Boksiasiaan taisi tulla jo tyhjentävät vastaukset. Entäs sitten customi ? Tietääkö joku paikan, jossa nelivedon voisi penkata. Käsittääkseni Karalalla ei ainakaan tätä mahdollisuutta ole.

Jyväskylässä Motestilla on nelivetopenkki ja käsittääksen Karalalle on tulossa, vai onko jopa jo käytössä nelivetopenkki.
Etelämmässä ainakin Harisella on nelivetopenkki, muita ei nyt tule mieleen..

[tuikku]

.
No, sitä en tiedä, tarviiko tuohon penkkiä.
Vaikkapa ihan puhelimiin on jo saatavissa ihan päteviä ohjelmia, jotka ei nyt tieten niin tarkasti kerro sitä oikeaa tehoa - muttei niiden tarvitsekkaan, kunhan näyttävät sen eron.
Tosin niistä ei paperille taida saada niitä käyriä, jos taas sitä haluaa.
Sitten vaikkapa sillä staarilla saa sen syöttömäärän näkyville, josta voi laskea sen eron.
30%,n syötönlisä kun, yllätys yllätys lisää vääntöä juuri saman verran.
Tehoahan noista lähtee vähintään sama, kun henkilömalleistakin, eli luokkaa 190.
Joka tapauksessa eron pitää olla niin selvä, ettei ohjelman muutoksesta pitäisi olla pienintäkään epäilystä.
Savutella ei tarvi.
Nelivedot taisi olla kaikki hiukkasmalleja - eli mitään boxia, joka pelkästään lisää syöttöä, ei voi mitenkään suositella.

[LopenUupunut]

.
Vaikkapa ihan puhelimiin on jo saatavissa ihan päteviä ohjelmia, jotka ei nyt tieten niin tarkasti kerro sitä oikeaa tehoa - muttei niiden tarvitsekkaan, kunhan näyttävät sen eron.
.

Millä noita löytäisi netistä ? ihan mielenkiinnosta voisi kokeilla.
reiskronoa olen kokeillut...siinä ei tainnut olla tehonmittausta.

[CustomMB]

Poistettu

[LopenUupunut]

Psi:in ja muitten raili paine(anturin johdon väliin tulevien) hujasboxsien paikka on
alasimen ja pajavasaran välissä

Mitkä poksit ei tule pelkästään tähän väliin, aika vähissä on?

Nuo johtojen väliin tulevat Boxit on Rahamiesten juttuja....mienaan rahaa palaa kun kone on rikkipoikkipinoon kunnossa.

Siksi toiseksi ne on ihan paskoja...."nimimerkillä kokemusta on"

.

Niin tiedustelin että mitkä poksit eivät tulisi pelkästään rail-liittimen väliin... onko tälläisiä?

sovitaan että ei ole (eikä niitä taida ollakaan), niin silloin sinäkin ostat ihan kunnon ohjelman (koska hinta on sama).....
yksi ihan hyvä vaihtoehto on dockpowerin (en ole varma onko mersuihin?) ohjelma "boxilla"...eli lastun voi itse ottaa pois ja laittaa takaisin kun haluaa...?

E:ja eihän siellä ole mersuihin....

.

[tuikku]

Ei ole kallis

[rydinhojenga]

Asensin juuri Brabusin mokkulan -05 E320CDI V-6 hiukkas suodattimella var. meseen. Topicin aloittaja kirjoitti, että mokkulat on kökköä(vai ymmärsinkö väärin). Brabus on käsittääkseni aika tunnettu merkki mersu piireissä, eli kertokaa mulle, olenko laittanut rahani turhakkeeseen. Mielenrauhani on hieman ymmällään.

[blackslide]

Ei ole kallis

Näyttää aika kivalta. Olis aika helppo katsella perusjutut itse. Eihän tuo toki *:ria korvaa.
Kiihtyvyydet yms taitaa perustua ihan noihin kännykän antureihin. Tosin nekin taitaa noissa nykyään olla aika hai-tekkiä, joten kalibroituna on ainakin tarkempia kuin se 'mutu-tuntuma'

Pelaisko vaikka tuo ELM327 ja tollaset adapterit tuon softan & väykyn kanssa?
http://www.alibaba.com/product-gs/47910 ... 2_OBD.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alibaba.com/product-gs/29270 ... _OBD2.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alibaba.com/product-gs/37541 ... 38pin.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei mahdottomia taitais 'Ms. Linda Zhou' veloittaa noista Dingdong-Linglong Seczhuan palikoista