mersu vaihtoon, kerran vielä 124 vaiko jo 210 (211) koriin?

[sarkki]

Itekkin aina tykännyt ns isoimmista mersuista mutta meidän äiteelle vaihettiin vasta -08 w204 200 cdi ja pakko sanoa että aivan helevetin mukava auto ajaa ja tehoa löytyy myös ihan riittävästi! Ja ulkonäöllisesti on mun mielestä tosi siisti!

[Ahti]

Vähän samoja aatoksia täälläkin eli tarvis dieselfarkku hankkia. Olen nyt käynyt katsomassa 2kpl S124 E300D ja 1kpl S124 300D sekä 1kpl S202 200CDI. Kaikki olivat aika romuja..siis kunnoltaan kun vertasin meillä olevaan S124 E280T, joka tosin on ajettu vasta 220tkm.
Samoin kun työautona on ollu viime vuodet uudenkarheita turbodieseleitä, niin kyllä tollanen 300D/E300D vapari on vaan niin laiska! Ja kone kiertää 110 vauhdissa jo 3000r/min. Alkoi tuntumaan että jaksanko oikeasti ajaa jollain 124 mallilla sen +50tkm vuodessa. Ja onko enää olemassa hyviä 124:ja? Nyt on siis alkanut tuntumaan että ehkä sitten kuitenkin se väykky pitää ostaa kun on nykyaikaisempi (lue hiljaisempi ja pieniruokaisempi ja suorituskykyisempi). Ja tietysti turvallisempi. MUTTA hirvittää se ylläpito ja ruosteet. Vähän jo alkoi tuntumaan että joku muu merkki...2005 mallinen, 150 ajettu Xsara HDI farkku maksaa 5000...

[arska10]

Vähän samoja aatoksia täälläkin eli tarvis dieselfarkku hankkia. Olen nyt käynyt katsomassa 2kpl S124 E300D ja 1kpl S124 300D sekä 1kpl S202 200CDI. Kaikki olivat aika romuja..siis kunnoltaan kun vertasin meillä olevaan S124 E280T, joka tosin on ajettu vasta 220tkm.
Samoin kun työautona on ollu viime vuodet uudenkarheita turbodieseleitä, niin kyllä tollanen 300D/E300D vapari on vaan niin laiska! Ja kone kiertää 110 vauhdissa jo 3000r/min. Alkoi tuntumaan että jaksanko oikeasti ajaa jollain 124 mallilla sen +50tkm vuodessa. Ja onko enää olemassa hyviä 124:ja? Nyt on siis alkanut tuntumaan että ehkä sitten kuitenkin se väykky pitää ostaa kun on nykyaikaisempi (lue hiljaisempi ja pieniruokaisempi ja suorituskykyisempi). Ja tietysti turvallisempi. MUTTA hirvittää se ylläpito ja ruosteet. Vähän jo alkoi tuntumaan että joku muu merkki...2005 mallinen, 150 ajettu Xsara HDI farkku maksaa 5000...

Ittelä 0n -97 väykky jonka oon öljynny joka vuosi ei ole ainakaan vielä ruostetta näkynyt tosin vanhalla tekniikalla 290td
Eipä tuossa oo valittamista ollut

[Pakardinen]

Nyt on siis alkanut tuntumaan että ehkä sitten kuitenkin se väykky pitää ostaa kun on nykyaikaisempi (lue hiljaisempi ja pieniruokaisempi ja suorituskykyisempi).

Ainakin minun Väykky on nykyaikaisempana:

-meluisampi
-enempiruokainen
-no joo, on se suorituskykyisempi.

Kaiken kaikkiaan, tuo minun Väykky on paska mikä paska verrattuna edeltävään lankkuun. Olenkin tässä jo kotvan aikaa miettinyt palaavani vanhempaan, kunnon tekniikkaan.

Henkilökohtaisesti en suosittele kenellekään vuoden -93 jälkeen valmistettua Mercedestä. Ja piste.

[RH]

Nyt on siis alkanut tuntumaan että ehkä sitten kuitenkin se väykky pitää ostaa kun on nykyaikaisempi (lue hiljaisempi ja pieniruokaisempi ja suorituskykyisempi).

Ainakin minun Väykky on nykyaikaisempana:

-meluisampi
-enempiruokainen
-no joo, on se suorituskykyisempi.

Kaiken kaikkiaan, tuo minun Väykky on paska mikä paska verrattuna edeltävään lankkuun. Olenkin tässä jo kotvan aikaa miettinyt palaavani vanhempaan, kunnon tekniikkaan.

Henkilökohtaisesti en suosittele kenellekään vuoden -93 jälkeen valmistettua Mercedestä. Ja piste.

Ja vaikka oman farkkuväykkyni edeltäjä S124 E220 automaatti (jos nyt oikein muistan, kun aika yleensä kultaa muistoja) olikin ihan hyvä kapine, niin tuo väykky on:

- käsittämättömän paljon hiljaisempi
- kulkee suurin piirtein samalla ruoka-annoksella
- on ihan mahdottomasti suorituskykyisempi
- pykälän tilavampi
- ilmeisesti myös aika lailla turvallisempi. Ero nykymalleihin tässä lajissa ei ole ollenkaan niin iso kuin lankun ja väykyn välillä keskenään

Ei siinä mitään sellaista ole kolmen ja puolen vuoden yhteisellä taipaleella vastaan tullut, ettenkö voisi suositella muillekin tuollaista. Kiva auto. Ei kyllästy kovin nopeasti. Amen to this too.

[LopenUupunut]

Nyt on siis alkanut tuntumaan että ehkä sitten kuitenkin se väykky pitää ostaa kun on nykyaikaisempi (lue hiljaisempi ja pieniruokaisempi ja suorituskykyisempi).

Ainakin minun Väykky on nykyaikaisempana:

-meluisampi
-enempiruokainen
-no joo, on se suorituskykyisempi.

Kaiken kaikkiaan, tuo minun Väykky on paska mikä paska verrattuna edeltävään lankkuun. Olenkin tässä jo kotvan aikaa miettinyt palaavani vanhempaan, kunnon tekniikkaan.

Henkilökohtaisesti en suosittele kenellekään vuoden -93 jälkeen valmistettua Mercedestä. Ja piste.

Aika kovia ja mielestäni täyttä "paskanjauhantaa" ´tämän kaltaiset väitteet....tuo lankku on omasta mielestäni vanha, meluisa ja ahdas.
kävin molemmat aikanaan koeajamassa, E420 malliset...lankun ja väyrysen... ei tarvinnut paljon miettiä kumpi on valinta....lankku on vanhanaikainen ja huomattavasti meluisampi kuin väyrynen, suorityskyky oli ehkä parempikin jopa tuolla lankulla....mutta ei sitä voi verrata ajoltaan mitenkään väyryseen...on sen verran huonompi joka suhteessa.

ja mitä vanhaa tekniikkaa siinä lankussa on...väyrynen on melkein samalla tekniikalla mutta lisättynä "penkinlämmittimet"...pari sähköteknistä asiaa ei tee väyrysestä tekniikaltaan sen ihmeellisempää...samat jousikupit ne on molemmissa jne.

.

[veskola]

Mulla väyrynen kuluttaa vähemmän dieseliä mitä w124 ja lisäksi sen alavääntö (om606 vs. om603) on selkään tuntuen parempi.

Ne pikkuviat mitä siinä on niin ne on tehty korjattavaksi Ihan siinä missä w124:n läpiruostuneet pellitkin

[dealer]

.samat jousikupit ne on molemmissa jne.

Tämä kommentti kertoo ettei kirjoittaja tiedä asiasta yhtään mitään, ei millään pahalla
Vertaile joskus, väykyn kuppi on ohutta peltiä ja satakaksnelosessa paksuhkoa rautaa.
Väykyn kuppeja vaihdellaan ehkä sataan autoon siinä kun 124:ään yhteen autoon ja lankuilla on sentään ajettu 10 vuotta kauemmin...

[Pakardinen]

Nyt on siis alkanut tuntumaan että ehkä sitten kuitenkin se väykky pitää ostaa kun on nykyaikaisempi (lue hiljaisempi ja pieniruokaisempi ja suorituskykyisempi).

Ainakin minun Väykky on nykyaikaisempana:

-meluisampi
-enempiruokainen
-no joo, on se suorituskykyisempi.

Kaiken kaikkiaan, tuo minun Väykky on paska mikä paska verrattuna edeltävään lankkuun. Olenkin tässä jo kotvan aikaa miettinyt palaavani vanhempaan, kunnon tekniikkaan.

Henkilökohtaisesti en suosittele kenellekään vuoden -93 jälkeen valmistettua Mercedestä. Ja piste.

Aika kovia ja mielestäni täyttä "paskanjauhantaa" ´tämän kaltaiset väitteet....tuo lankku on omasta mielestäni vanha, meluisa ja ahdas.
kävin molemmat aikanaan koeajamassa, E420 malliset...lankun ja väyrysen... ei tarvinnut paljon miettiä kumpi on valinta....lankku on vanhanaikainen ja huomattavasti meluisampi kuin väyrynen, suorityskyky oli ehkä parempikin jopa tuolla lankulla....mutta ei sitä voi verrata ajoltaan mitenkään väyryseen...on sen verran huonompi joka suhteessa.

ja mitä vanhaa tekniikkaa siinä lankussa on...väyrynen on melkein samalla tekniikalla mutta lisättynä "penkinlämmittimet"...pari sähköteknistä asiaa ei tee väyrysestä tekniikaltaan sen ihmeellisempää...samat jousikupit ne on molemmissa jne.

.

Paskanjauhantaa ja paskanjauhantaa. Entinen lankku oli 574tkm ajettu, kun sen möin. Ei siinä nitissyt kojelauta, narissut kattoluukku, kolahdellut alusta. Nykyisestä Väykystä nuo kaikki ominaisuudet löytyy, vaikka on lähes 200tkm vähemmän ajettu. Eikä se ajoltaankaan niin paljon lankkua parempi ole. Tietenkin Väykky on tilavampi ja suorituskykyisempi. Siitä huolimatta samanlainen rahalla tehdyn auton ja laadun tunne siitä puuttuu. Sori vaan, mutta näin se on.

Ja mitä jousikuppeihin tulee, niin enpä muista täältäkään hirveän monesti lukeneeni, että lankusta repesi jousikuppi. Sitä vastoin melko monesti muistan lukeneeni, että Väykystä se on pettänyt. Että minulle on ihan se ja sama onko siellä samat jousikupit, se mikä minulle jotain merkaa niin se, että lankussa ne on sentään osattu kiinnittää niin, ettei ne lentele pitkin raviojia...

[RH]

Paskanjauhantaa ja paskanjauhantaa. Entinen lankku oli 574tkm ajettu, kun sen möin. Ei siinä nitissyt kojelauta, narissut kattoluukku, kolahdellut alusta. Nykyisestä Väykystä nuo kaikki ominaisuudet löytyy, vaikka on lähes 200tkm vähemmän ajettu. Eikä se ajoltaankaan niin paljon lankkua parempi ole. Tietenkin Väykky on tilavampi ja suorituskykyisempi. Siitä huolimatta samanlainen rahalla tehdyn auton ja laadun tunne siitä puuttuu. Sori vaan, mutta näin se on.

Ja mitä jousikuppeihin tulee, niin enpä muista täältäkään hirveän monesti lukeneeni, että lankusta repesi jousikuppi. Sitä vastoin melko monesti muistan lukeneeni, että Väykystä se on pettänyt. Että minulle on ihan se ja sama onko siellä samat jousikupit, se mikä minulle jotain merkaa niin se, että lankussa ne on sentään osattu kiinnittää niin, ettei ne lentele pitkin raviojia...

Yhtään väheksymättä lankkua autona. Mullakin niitä on ollut kolme. Nurkissa on nyt kaksi väykkää, ja kuvaamasi oireet ei ainakaan noihin omiin yksilöihin päde pätkän vertaa. Jousikupitkin on tukevasti kiinni kummassakin. Jatkuvassa seurannassa toki, kun kerran tuo "ominaisuus" on tiedossa. Muutoin ovat mielestäni oman aikakautensa tuotteina vieläkin edustavasti hienoja, laadukkaan oloisesti tehtyja ja hiljaisia autoja. Hiljaisuus ja laadukkuus vaan korostuu, mitä kovemmin ajetaan. Parit sadat mittarissa tunnu missään. (suljetulla lentokentällä ajettuna tietenkin)
Niistä kolmesta lankusta ehkä paras oli se 400+tkm ajettu E-malli W124 200D ja hyvänä kakkosena vähemmän ajettu S124 E220. Heikoin esitys oli se yli puoli miljoonaa rullannut W124 200D, jolla yhden talven ajelin. Siinä oli kaikenlaista laittamista koko ajan. Ja se ...kele pakkas natisemaankin. Eli yksilöitähän nuo vanhat, paljonkin ajetut autot vaan tuppaa kovasti olemaan. Eik vaa .

[Pakardinen]

Eik vaa .

Justiin näin. Mulle sattui helvetin hyvä lankku ja sysipaska Väykkä. Kyllä siitä niin paha maku suuhun on jäänyt, etten kyllä enää suostu ostamaan -93:n jälkeen valmistettua Mersua. Jos olisin omistanut ihan raatopaskan lankun ja sen jälkeen helmen Väykyn, niin mielipide olisi melko varmasti toisenlainen.

Mulle on sinänsä ihan sama, millä kukakin haluaa ajaa, menkää vaikka polkupyörällä. Nämä ovat MINUN mielipiteitäni ja katson olevani niihin oikeutettu. Sille nyt en vaan mahda mitään, että olen omistanut kolme Mersua ja Väykky on niistä kaikkein huonolaatuisin. Jopa tuo 123:n, joka on ihan varmasti huonompi ajaa, meluisampi, janoisampi, laiskempi, vanhempi ja mitä kaikkea muutakaan, houkuttelee minua enemmän rattiinsa, kuin Väykkä. Laatu, voi pojat se laatu. Auto maksoi 950€ ja nyt siihen on tulossa ensimmäinen ihan oikea remontti; kytkin. Pään raapimista ja nenän kaivuuta on toki aiheuttanut se lämpöongelmakin. Väykkää on paikkailtu jos jostakin paikasta, eikä oikein kuukauttakaan tahdo mennä, etteikö jotain uutta vikaa tai huolta löytyisi. Vanhuksella senkun posottaa...

[RH]

Joopa. Tuosta satakakskolmosesta sen verran vielä, kun sellaisenkin olen myös vanhana kapineena omistanut, niin se oli kyllä 185-14-kokoisine renkaineen ja mukavan jykevine alustoineen ylivertaisesti paras auto soratietaipaleella, minkä olen omistanut. Hakkaa sen hyvän lankunkin samoissa ajohommissa mennen tullen. Täysin tunteeton jopa nimismiehen kiharalle. Sitä autoa on tuon ominaisuuden takia jopa ikävä. Arvaa, miten nuo avangardealustaiset väyryset samassa lajissa pärjää?

[Pakardinen]

Arvaa, miten nuo avangardealustaiset väyryset samassa lajissa pärjää?

Ei tartte arvailla, minä tiedän...

[Ahti]

Ei tunnu vaan olevan myynnissä niitä hyviä 124:iä. Tai no pe iltana tuli nettiauton vahdista ilmoitus todella lupaavasta E300D farkusta, soitin heti ja sanoin että tulen la katsomaan (en viitsinyt lähteä pimeässä autoa katsomaan). La soitin matkalta että olen nyt tulossa, kaveri sanoi että meni jo eilen illalla... Eli meni heti kun ilmoitus oli netiautossa!

[RH]

Eli hyvä lankku käy kaupaksi, kellä semmonen myyntiin on antaa. Mahtoikohan nimimerkki jarkkon saada oman maticcinsa myydyksi? Jostain syystä olen tullut siihen käsitykseen että tuo on oikeinkin hyvä yksilö. Heitäpä hälle vaikka YV:tä. Ei ota jos ei annakaan.

[JP74]

Kuten jo yllä on todettukin, niin oikeasti hyvät w124:et alkavat olemaan aika harvinaisia. Kovaa vaihtia kun menevät paaliin, vaikka "ikuisia" ovatkin...Moni "tosi hyvä" w124 on ihan hirveä pommi, jos oikein aletaan katsomaan. w211 jo kehiin!

[Ahti]

Ei ole rahoja 211 koriin, taidan ostaa jonku pösön tai fiiatin, saa suht tuoreen auton pikkurahalla

[napa]

Ei ole rahoja 211 koriin, taidan ostaa jonku pösön tai fiiatin, saa suht tuoreen auton pikkurahalla

naapuri osti eilen kakkosautoksi/työautoksi itselleen (-02 fiat punton tilalle/seuraajaksi) -00 mallin 1.8 16v farmari renault lagunan... hinta oli ihan kauhistuttavat 750 €, mutta tarkemmin autoa tutkiessamme totesimme, ettei se ehkä ihan kauheasti siitä liikaa antanut, autossa on kuitenkin toimiva ilmastointi ja ihan uudet kesärenkaat alkuperäisillä alumiiinivanteilla ja talvirenkaatkin oli n. 85% kunnossa... autosta löytyi myös se naapurin kaipaama vetokoukku, jota puntosta ei löytynyt ja lähinnä siksi punto sai lähteä... (tuollaisista puntoistakin jotku "hullut" on valmiita maksamaan luultavasti sellaisen 300-350€, joten aika pienellä välirahalla sai naapuri päivitettyä autoonsa vetokoukun ja ilmastoinnin...)

löytyi se joidenkin arvostama huoltokirjakin ihan asiallisilla merkinnöillä tähän päivään asti, autolla ajettu mittarin ja huoltokirjan mukaan n. 220 000 km...

[LopenUupunut]

Ei ole rahoja 211 koriin, taidan ostaa jonku pösön tai fiiatin, saa suht tuoreen auton pikkurahalla

naapuri osti eilen kakkosautoksi/työautoksi itselleen (-02 fiat punton tilalle/seuraajaksi) -00 mallin 1.8 16v farmari renault lagunan... hinta oli ihan kauhistuttavat 750 €, mutta tarkemmin autoa tutkiessamme totesimme, ettei se ehkä ihan kauheasti siitä liikaa antanut, autossa on kuitenkin toimiva ilmastointi ja ihan uudet kesärenkaat alkuperäisillä alumiiinivanteilla ja talvirenkaatkin oli n. 85% kunnossa... autosta löytyi myös se naapurin kaipaama vetokoukku, jota puntosta ei löytynyt ja lähinnä siksi punto sai lähteä... (tuollaisista puntoistakin jotku "hullut" on valmiita maksamaan luultavasti sellaisen 300-350€, joten aika pienellä välirahalla sai naapuri päivitettyä autoonsa vetokoukun ja ilmastoinnin...)

löytyi se joidenkin arvostama huoltokirjakin ihan asiallisilla merkinnöillä tähän päivään asti, autolla ajettu mittarin ja huoltokirjan mukaan n. 220 000 km...

dire quelque chose encore plus en français napa.....

.

[Pakardinen]

Ja niille, joita mielipiteeni hämmästyttävät, verrataan sitä nyt vaikka näin:

Olet ihminen, joka haluaa syödä sisäfilettä, kun kerta olet huomannut siitä pitäväsi ja se maistuu ihan helkutin hyvälle. Sitten joku tulee tarjoamaan sinulle maksalaatikkoa. Kuunaan et ole maksalaatikkoa maistanut, mutta päätät olla tämän kerran avoin tarjouksille. Maksalaatikkoa naamaan ja oksennus tulee, kun se on niin pahaa ettei oikein edes ihmisravinnoksi kelpaavaa.

Kun sitten joskus tulevaisuudessa joku tulee sinulta kysymään, että: "Outko muutem maestanna maksaloutoo, minä enj ou ja nytj pitäsj tietee jotta onko hyvä eväsj?", niin vastaatko että: "Juu, ounj ja olj muuteh HELEVETIH hyvvee. Syös sinähii!" Vai että: "Kerranj maestoenj ja olj niih HELEVETINP pahhoo, että yrjö lenti! Elä helevetissä maestas sitä paskoo, ostas sisävilettä senj eistä! Hullu, melekeempä tekisj mielj sannoo että mieljpuolj, taekka oikeenj ettäv veevikaola, vae vielä että oekeem maksaloutoo..."?

On ihmisiä, jotka tykkäävät sisäfileestä ja on ihmisiä, jotka tykkäävät maksalaatikosta. Minä tykkään enempi siitä sisäfileestä...

Edit: Murrevirheitä korjailtu...

[RH]

Savolaiset. Maailman kieroin kansa.

[Pakardinen]

Savolaiset. Maailman kieroin kansa.

Eiköhän me kaikki olla... Liekö siellä Turun seudulla tämän terveempiä, omalaatuisempia vain...

PS. Velipuolikuu on muuten todella hyvä sarja.

[RH]

Joo. Kaipa tässä jotain umpikieroa on ite kullakin. Roikkua nyt iltakaudet tietokoneen ääressä, kun vois olla pehkuissa vetämässä unta palloon tai...

[Bercedes Menz]

Ja niille, joita mielipiteeni hämmästyttävät, verrataan sitä nyt vaikka näin:

Olet ihminen, joka haluaa syödä sisäfilettä, kun kerta olet huomannut siitä pitäväsi ja se maistuu ihan helkutin hyvälle. Sitten joku tulee tarjoamaan sinulle maksalaatikkoa. Kuunaan et ole maksalaatikkoa maistanut, mutta päätät olla tämän kerran avoin tarjouksille. Maksalaatikkoa naamaan ja oksennus tulee, kun se on niin pahaa ettei oikein edes ihmisravinnoksi kelpaavaa.

Kun sitten joskus tulevaisuudessa joku tulee sinulta kysymään, että: "Outko muutem maestanna maksalootoo, minä enj ou ja nytj pitäsj tietee jotta onko hyvä eväsj?", niin vastaatko että: "Juu, ounj ja olj muuteh HELEVETIH hyvvee. Syös sinähii!" Vai että: "Kerranj maistoenj ja olj niih HELEVETINP pahhoo, että yrjö lenti! Elä helevetissä maestas sitä paskoo, ostas sisävilettä senj eistä! Hullu, melekeempä tekisj mielj sannoo että mieljpuolj, vae vielä maksalootoo..."?

On ihmisiä, jotka tykkäävät sisäfileestä ja on ihmisiä, jotka tykkäävät maksalaatikosta. Minä tykkään enempi siitä sisäfileestä...

Edit: Murrevirheitä korjailtu...

käkättelen tätä silmät vettä vuotaen

[Pakardinen]

käkättelen tätä silmät vettä vuotaen

Yritän parhaani, kiitos... Tai anteeks... Mitenkä hänenj nytj sitte ottoo, sitäku on niim monensorttista...

[Ahti]

Jaahans, tuli sit kuitenki haettua 2002 mallinen pösö 406 farkku HDI koneella, 268t ajettu, varusteita on mm. aut.ilmastointi, cruise, sähkölasit, ajotietokone. Pirun mukava ja hiljanen ajaa eikä ruostetta näy yhtään. Keskikulutus näyttää olevan 6.3l tietokoneen mukaan.
Hinta oli mielestäni vähintäänkin edullinen, samalla rahalla en ois saanu yhtäkään myynnissä olevaa 210 korista ja ainoastaan tosi huonon lankun...
Nyt sitten odotellaan niitä sähkö ym vikoja joista pösöä aina moititaan. Eka ransikis siis minulla

[RH]

Jaahans, tuli sit kuitenki haettua 2002 mallinen pösö 406 farkku HDI koneella, 268t ajettu, varusteita on mm. aut.ilmastointi, cruise, sähkölasit, ajotietokone. Pirun mukava ja hiljanen ajaa eikä ruostetta näy yhtään. Keskikulutus näyttää olevan 6.3l tietokoneen mukaan.
Hinta oli mielestäni vähintäänkin edullinen, samalla rahalla en ois saanu yhtäkään myynnissä olevaa 210 korista ja ainoastaan tosi huonon lankun...
Nyt sitten odotellaan niitä sähkö ym vikoja joista pösöä aina moititaan. Eka ransikis siis minulla

Onnea matkaan! Tästä yhdestä samaisesta yksilöstä olen vissiin maininnut ennenkin, eikä tarkoitus ole maalata piruja seinille. Pököttejä on ollut ja on itelläkin, vähän vanhempia toki, mutta systerin perheessä oli tuommonen vastaava HDI pitkään. Enimmäkseen se taisi seistä korjaamolla, siis oikeasti. Lopulta pösöily siinä perheessä päättyi, kun HDI:n sisuskalut tahtoi maailmaan avaraan...
Silloin ei kyllä naurattanut, myötätuntoa koin. Ajettu tuolla oli varmaan jossain kanssa kolmensadan korvilla.
Mutta ei kai ne kaikki samaa kohtaloa koe
Ei muuta kuin kovaa ajoa. Mukavahan se varsin on ja kohtuullisen hiljainenkin toki.