Sulakkeen piirissä on kartan mukaan keskuslukituksen pumppu, joka ohjaa myös takaniskojen kaatoa ja etupenkkien selkänojien ilmapusseja.
Lisäksi tässä piirissä on takaovien röökinsytkät ja tuhkisvalot. Keskuslukko pelaa ilman sulakettakin, koska se saa ohjauksensa kuulemma virtalukon piirin kautta.
Sulake on ollut irti jo tovin, samalla myös poppikoneen vasen kanava on ollut mykkä.
Ehtoolla laitoin sitten piruuttaan 30A sulakkeen pesään. Kaikki em. vermeet alkoivat pelata. Sulake kuitenkin lämpeni 20 sekunnin aikana, joten lopetin kokeilun. Kone ei käynyt tuolloin. Kokeilin vielä motti käynnissä, jolloin 30A sulakekin kärähti heti.
Mistähän tuossa voisi häikkää etsiä, pumppu ei liene oikosessa koska nuo painevarusteet pelaavat sen hetken, kun sulake jaksaa pysyä ehjänä.
Ja mitä tekee stereoiden vasen kanava tässä yhtälössä?
Yleismittarikin löytyy, mutta millä kiekon asetuksella ja mitä kykenen tuolla sulakepesän navoista mittaamaan? Sähkötöissä on Kaapolla vihreä jauhopeukalo keskellä kämmentä. Sen verran sain aiheesta irti, että kolmospesän navoista lähtee 11,6 V, kun virta on päällä mutta kone sammuksissa. Ampeereita lie sitten "vähän liikaa", kun 20A roppu korkkaa murto-osasekunnissa. Miten mahdollinen oikkari mitataan pesän navoista?
Tietääkö ken, mitä on tuo metallinen pitkä liitin (kulkee sulakepesän yläpuolella) Se oli oikeanpuoleisesta päästä löysällä, ruuvasin kokoon, mutta ainakaan äkkiä todeten mikään missään ei ole muuttunut. Vai onko vain radion antennia tms.
