Noniin... hommasin tossa alku vuodesta c280:n ja huomattiin että kannentiivistehän vuotaa öljyä ja jäähytysnestettä... nyt auto temppuilee niin että viikonloppuna seisoi vuorokauden ja kun olin sillä lähdössä se sammu yhtäkkiä... eikä sen jälkee startannu ku 2-4 sekunniksi... puhistettiin ilmamassa mittarin anturi joka oli ihan öljyn peitossa ja sen jälkee ei ollu mitään ongelmia koko päivänä... seuraavana päivänä auto toimi noin 100 metrin matkan ja sammui eikä enää sen jälkee oo käynnistyny... ja vielä lisäyksenä että kun antaa kaasua käynnistyksen yhteydessä auto sammuu heti... luin muita plogeja mutta sieltä ei selvää vastausta löytyny... oisko kellään ollu vastaavanlaista vikaa? voisko johtua pelkästä ilmamittarista tai jostain lambdasta yms sensorista??
Ilmeisesti suoralla 6 moottorilla, ei V6 ? Ota siitä ilmamassa mittarista töpsi irti ja koita käyntiin, pitäis lähteä käyntiin, jos vika siinä. Surahtaako bensapumppu kun laitat virrat päälle ?
Suoralla kutosella... kokeiltiin ilman että se ilmamassamittarin töpsöli oli kiinni ja auto kävi hiukan kauemmin, mutta sammui silti... ja mun mielestä bensapumppu surisi kun kokeiltiin... mutta pitääpi vielä tarkistaa asia...
Piuhan perään pitää saada, ei noista oireista muuten osaa sanoa.
ajossa w203 220cdi, aut avantgarde
exät:
BMW 118d, -08 (Kirppu, mieletön mikroauto ajaa, joka ei kuluttanut mitään mutta...tähti puuttui)
BMW e46, 320d, -05 (OH jeah mikä ajaa, mutta jätti tielle Lappiin)
w203, 200 komp. aut, -02 (laadukas pensarosvo)
w202, 200cdi, aut -00 (made to run forever)
exiä: c280 aut -94(sweetheart), volvo 850 gle -93 aut (shitload of trouble!!!), peugeot 306 1.6 sr(boooring), Fiat Croma 2.0 turbo(Love, Hate, Love), Peugeot 309 -87, 1.3(The RedGun), Saab 99GL -82.(Firstlove!!!)
Personal slogan: "kettu että mä vihaa kaikkia voorteja!!!"
Joo näinhän se on... ensi viikolla trailerille ja piuhan kautta kannen tiivisteen vaihtoon bensapumppu piti ainakii metelee ni ei siintä varmaan oo ja ilm.massamittarii puhistella mut ei auttanu... toistaiseksi mersu on kuollu tonne pihalle...
puhistettiin ilmamassa mittarin anturi joka oli ihan öljyn peitossa ja sen jälkee ei ollu mitään ongelmia koko päivänä... seuraavana päivänä auto toimi noin 100 metrin matkan ja sammui eikä enää sen jälkee oo käynnistyny... ja vielä lisäyksenä että kun antaa kaasua käynnistyksen yhteydessä auto sammuu heti... luin muita plogeja mutta sieltä ei selvää vastausta löytyny... oisko kellään ollu vastaavanlaista vikaa? voisko johtua pelkästä ilmamittarista tai jostain lambdasta yms sensorista?? 
