Tyhmä ei tiedä. 123 automaatti

Lassi.P · Viesti Kirjoittaja **Lassi.P** » Ma 12.01.2009 19:45

Juu eli onko tietoo onko w123 korimalliin saadut automaatit 3 Vai 4 lovisia
Väittelyitä asiasta on käyty mutta kukaan ei osaa varmaa sanoa.

Itellä vaihtaa vain 3kertaa...?! onko se sitte rikki.?

Kiitos ja anteeks...

pyhimys · Viesti Kirjoittaja **pyhimys** » Ma 12.01.2009 19:57

petonimylly kirjoitti:Juu eli onko tietoo onko w123 korimalliin saadut automaatit 3 Vai 4 lovisia
Väittelyitä asiasta on käyty mutta kukaan ei osaa varmaa sanoa.

Itellä vaihtaa vain 3kertaa...?! onko se sitte rikki.?

Kiitos ja anteeks...

Jo sulla vaihtaa kolme kertaa niin eikö se silloin ole 4 lovinen?

h3ba · Viesti Kirjoittaja **h3ba** » Ma 12.01.2009 20:21

pyhimys kirjoitti:Jo sulla vaihtaa kolme kertaa niin eikö se silloin ole 4 lovinen?

Meikän laskujen mukaan kyllä

Malm · Viesti Kirjoittaja **Malm** » Ma 12.01.2009 20:25

Varmasti voi sanoa että 4 vaihdetta.

Lassi.P · Viesti Kirjoittaja **Lassi.P** » Ma 12.01.2009 21:53

kiitoksia Malm, siinä tule se vastaus jota tarvin.

itellä siis vaihtaa kahdesti ja kolme vaihdetta. eli 4 pelistä pois, kilometreillä varmaan osuutta asiaan 865tkm

ei muutaku uutta laatikkua.

Kiitos...

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » Ma 12.01.2009 22:06

petonimylly kirjoitti:kiitoksia Malm, siinä tule se vastaus jota tarvin.

itellä siis vaihtaa kahdesti ja kolme vaihdetta. eli 4 pelistä pois, kilometreillä varmaan osuutta asiaan 865tkm

ei muutaku uutta laatikkua.

Kiitos...

äläpäs nyt hosu

123 lähtee yleensä kakkosella, mutta kunnon kuormalla lähtee ykkösellä (esim. asunto vaunu, jyrkkä mäki)koitas noi löytyykö sieltä se ykkönenkin

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » Ma 12.01.2009 22:11

Juu. Normaalilla kaasulla se lähtee kakkosella liikkeelle.
Kokeiles reilulla kaasulla paikoiltaan lähtöä. Pitäs lähteä ykkösellä.

Lassi.P · Viesti Kirjoittaja **Lassi.P** » Ma 12.01.2009 23:38

Jaa , pitää käyä huomena kokeilee..

onkohan tuosa sitte joku 200d:n perä ku huutaa heti ku syötävä ku ajelee 90-100km/h

Malm · Viesti Kirjoittaja **Malm** » Ti 13.01.2009 00:00

Vakio 300:n kierrokset satasessa ovat 3068, onhan se aika paljon, onko autosi alkuperäinen 300 automaagi ? valmistenumerollahan tuo selviää.

Lassi.P · Viesti Kirjoittaja **Lassi.P** » Ti 13.01.2009 22:08

Jaa noin paljon...

korin vaihto romu tuo on mutta niin saaterin hyvä peltinen.

tekniikka pitäs olla -79 langista

ei kerenny tänää kokeilee touta laatikon käyttäytymistä.

jupehalm · Viesti Kirjoittaja **jupehalm** » Ti 13.01.2009 22:20

Voihan sitä laittaa vaihteen valitsimesta pienitä pykälää, jolla käyttää vaan 1 ja 2 vaihdetta. Näkee että onko se 1 siellä. Kyllä 1 ja 2 eron huomaa nopeudesta. Ja nyt puhutaan siis vaihteista

Se voi kyllä hämät jos aina lähtee 2 vaihteella.

Roas · Viesti Kirjoittaja **Roas** » Ti 13.01.2009 23:59

Hyvä että lähtee kakkosella. Asfaltti säästyy!

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » Ke 14.01.2009 10:29

Eikös Langissa ollut tiheämpi perävälitys?

Lassi.P · Viesti Kirjoittaja **Lassi.P** » Ma 13.04.2009 12:16

Nostetaas vanha aihe ylös niin ei tarvi uutta alottaa...

Eli nyt tarvis tietoo viisaammilta että mikä laatikko mahtaa olla vakio
w123 280pensasa, siis automaatti. ja passaako tuo diisseliin

jytäkkä · Viesti Kirjoittaja **jytäkkä** » Ma 13.04.2009 20:50

No kun 123 automaatista juttua niin tarvisin vastauksen seuraaviin kysymyksiin.

Auto s123 300d A
Mistä säädetään 4. vaihteen kykeytymistä aikaisemmaksi?
Mitä öljyä ja paljonko laatikkoon kuuluu?
Onko suodatinta?

Kiitos etukäteen tietäville!!!

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » Ma 13.04.2009 21:41

jytäkkä kirjoitti:No kun 123 automaatista juttua niin tarvisin vastauksen seuraaviin kysymyksiin.

Auto s123 300d A
Mistä säädetään 4. vaihteen kykeytymistä aikaisemmaksi?
Mitä öljyä ja paljonko laatikkoon kuuluu?
Onko suodatinta?

Kiitos etukäteen tietäville!!!

löysää ohjauspaineen vaijeria hiukan
pistä ATF III 6.2 L turbiini tyhjennettynä
hommaa suodatin ja pohjan tiiviste
mutta mikä laatikko sulla on

onko 722.3XX katoppa se nummero sieltä lootan alareunasta likeltä öljypohjaa, tässä esimerkki

tämä loota 123 300D:stä

Henry V. · Viesti Kirjoittaja **Henry V.** » Ma 13.04.2009 22:12

petonimylly kirjoitti:Nostetaas vanha aihe ylös niin ei tarvi uutta alottaa...

Eli nyt tarvis tietoo viisaammilta että mikä laatikko mahtaa olla vakio
w123 280pensasa, siis automaatti. ja passaako tuo diisseliin

Muistelen, että bensan laatikko ei mene Dieseliin. Eli asiaan vaikuttaa alipaine liitäntä (toisin päin taisi käydä, eli Dieselin -> bensaan )

jytäkkä · Viesti Kirjoittaja **jytäkkä** » Ke 15.04.2009 20:07

touhottaja kirjoitti:
jytäkkä kirjoitti:No kun 123 automaatista juttua niin tarvisin vastauksen seuraaviin kysymyksiin.

Auto s123 300d A
Mistä säädetään 4. vaihteen kykeytymistä aikaisemmaksi?
Mitä öljyä ja paljonko laatikkoon kuuluu?
Onko suodatinta?

Kiitos etukäteen tietäville!!!
löysää ohjauspaineen vaijeria hiukan
:

Ohjauspaineen vaijeri?
Mistäköhän tuon löytää.
Itse en löytänyt kuin kickdownin ja käsikaasun vaijerit.
Pumpun kyljessä modulaattori josta lähtee alipaineletkut.

jytäkkä · Viesti Kirjoittaja **jytäkkä** » Ke 15.04.2009 22:25

Ohjauspaineen vaijeri, taisi tuo vaijeri johdattaa harhaan.

Perinteinen alipainemokkulan säätö laatikon kyljestä vissiin oli kyseessä, ainakin se auttoi nelosen vaihtamisessa.
Ennen säätöä meni päälle 90-100 ja nyt jo jossain 70 korvilla.
Säädin kierroksen aukipäin.

Tyhmä ei tiedä. 123 automaatti

Tyhmä ei tiedä. 123 automaatti

Re: Tyhmä ei tiedä. 123 automaatti

Re: Tyhmä ei tiedä. 123 automaatti

jotakin vastausta