om 617 uudemman ja vanhemman erot ?

[HV83]

vanhan koulukunnan insinöörit kertokaas mitä kaikkia eroja noissa on ?

[rumilus]

Eipä juuri mitään erityistä perusmoottorissa, vanhemmassa 80 hv ja uudemmassa 88 hv. (Etukammiot ja männän päälaki hiukan erilainen )

[W111]

Tehomuutoksen myötä myös syöttöpumppu vaihtuu. Ei enää alipaine säätöinen.

[Malm]

Tehomuutoksen myötä myös syöttöpumppu vaihtuu. Ei enää alipaine säätöinen.

Paitsi että OM617:ssa ei käytetty ikuna alipainesäätöistä, on vain MW ja M pumput.

-Risto

[W111]

Ei kun niinhän se olikin....dementia ei tule yksinään...

[jari_w123]

Uudemman nokassa on 2mm enemmän nostoa kuin vanhemmassa.Alipainepumput on erilaisia,uudemmassa sauvatyyppiset hehkut 12mm kannalla.

[Haisuli]

Vanhemman mallinen kone on tilavuudeltaan 3005 cm^3 ja uudemman mallinen alle kolmelitranen, olikos se nyt 2998cm^3.
Männät ovat siis erikokosia.
Nimim. Isolohkon omistaja.

[Petteri Kivimäki]

Pystärin OM617ssa on EDIT ÖLJYNSUODATIN eri paikassa kuin uudemmassa. Onkos muuten vanhassa viispyttydieselissä samanlainen erilainen imusarja öljykylpysuodattimella kuin muissa OM61X koneissa..

[kuitsi]

Vanhan iskutilavuus 3005 cm3, uudemman 2997cm3

Runkolaakereissa ja kampiakselissa taisi olla kanssa jotain eroa.

[jari_w123]

Pystärin OM617ssa on öljypumpu eri paikassa kuin uudemmassa. Onkos muuten vanhassa viispyttydieselissä samanlainen erilainen imusarja öljykylpysuodattimella kuin muissa OM61X koneissa..

Öljypumppu on samassa paikassa molemmissa mutta suodatin on eripaikassa.

[jari_w123]

Vanhan iskutilavuus 3005 cm3, uudemman 2997cm3

Runkolaakereissa ja kampiakselissa taisi olla kanssa jotain eroa.

Keskimmäinen runkolaakeri on erilainen,uudemmissa irralliset päittäislevyt ja vanhemmissa kiinteät yhtäpuuta laakerin kans.

[ii]

Vesipumpun pesissä ja termostaattitkoteloissa on ainakin eroa.

Kerran vesipumppua vaihtaessa onnistuin katkaisemaan pari pulttia vesipumpun pesään. Varaosakoneesta otin vaihdokiksi ehjän pesän johon ei enää sopinutkaan uudemman om617 kilkkeet termostaattikotelo ja termarinkansi. Vanhemmassa on myös pitempi alavesiletku ja laturin kiristyssydeemi on erilainen.

[kuitsi]

Onkos muuten vanhassa viispyttydieselissä samanlainen erilainen imusarja öljykylpysuodattimella kuin muissa OM61X koneissa..

Ei ainakaan w123 sarjan kolmisatasissa

[Kipsu]

Jos kukaan ei ole vielä maininnut niin hehkut on erilaiset ja hehkureleet niiden myötä.

1) Vanhassa on isot kynttilämalliset hehkut jotka on sarjaan kytketty. Toimivat hitaammin ja yhden hehkun rikkoontuessa ei mikään toimi.

2) Uudessa on pienet tappimalliset hehkut jotka on rinnan kytketty. Toiminta on huomattavasti nopeampaa ja yhden hehkun rikkoontuminen ei pimennä muita.

[HV83]

syöttöpumpulle menevä akseli oli vahvempi uudessa mallissa ja vähän muutenkin erilainen, onkohan tietoa mitä uus maksaa vanhempaan malliin ?

[Leka]

Tarkennuksena hehkutyyppi ja iskutilavuus eivät muuttuneet tehonnousun yhteydessä. Iskutilavuutta pienennettiin jo 8/1978 ja pienet hehkut tulivat vasta 8/1980. Monet lukuisista muutoksista tulivat eri aikaan kun tehonnousu, joten ei voida puhua pelkästään uudemmasta ja vanhemmasta versiosta.

[jari_w123]

Tarkennuksena hehkutyyppi ja iskutilavuus eivät muuttuneet tehonnousun yhteydessä. Iskutilavuutta pienennettiin jo 8/1978 ja pienet hehkut tulivat vasta 8/1980. Monet lukuisista muutoksista tulivat eri aikaan kun tehonnousu, joten ei voida puhua pelkästään uudemmasta ja vanhemmasta versiosta.

Elikkä reikäpää mäntiä on siis olemassa myös 90,90 kokoisina.

[Leka]

Elikkä reikäpää mäntiä on siis olemassa myös 90,90 kokoisina.

A6160306317

[Heavy]

Täällä listattuna tietoa noista OM617 muutoksista.