Uudet lokarit: jätänkö sivuvilkut pois? Kelpasi ilmankin.

[karra]

Jos katsotaan niitä astelukuja, joiden mukaan sivuvilkut määräytyvät, niin 126:nen täyttää mielestäni pykälän ilman erillisiä sivutuikkujakin. Etuvilkku näkyy taka-akselin kohdalta, muistaakseni 8-asteen kulmasta. Tosin katsastusheebot eivät aina osaa katsoa .

Juu, ei tarvitse 126:ssa kairata reikiä lokareihin. Jotkut puhuvat, että asteluku olisi 15 tuon etuvilkun näkymiskulmaa ajatellen. Mutta enpä viitsinyt kysyä erikseen, ettei tule inssi katumapäälle

Tiedä sitten, vaatiko mahdollisesti joku toinen kaveri tuikkuja vielä laittamaan esim. ensi vuonna. Kaiken järjen mukaan ei pitäisi.

Mites, Kaapo, oletko jo katsastanut uudemman kerran ilman sivuvilkkuja

Mittailin tuossa omasta kiesistä jotta taka-akselin kohdalta oikealla silmällä noin 20 cm kyljestä vilkku näkyy jo. Perustuen akseliväliin ja arvioituun 40 cm matkaan etuakselilta vilkulle sain näkyvyyskulmaksi noin 4 astetta.

lakitekstiä......
1.1.1985 jälkeen käyttöönotetussa autossa myös kaksi sivusuuntavalaisinta
Sivusuuntavalaisimen on sijaittava vähintään 500 mm ja enintään 1500 mm korkeudella
Sivusuuntavalaisimen tulee näkyä vaakatasossa taaksepäin vähintään 5-60° sektorilla auton kyljestä mitattuna

Eli tämä ehto täyttyisi . Mutta osaavatkohan ne katsastusteknikot samalla tavalla pää kenossa katsoa... . Onko kellään uutta tietoa tästä, siis W126 liittyen? Nuo orkkis-vilkuthan on sellaiset rivoitetut, ja se ripa johtaa valoa ulommas mitä korin pintapelti. Mitäs jos noihin ripoihin saisi sellaisen kirkkaan linssimäisen "nännin". Näinköhän johtaisi valoa vielä ulommas . Jos ei muuta niin tekisi kirkaasta liimasta tuollaisen "nypylän".

[Kaapo]

Tiedä sitten, vaatiko mahdollisesti joku toinen kaveri tuikkuja vielä laittamaan esim. ensi vuonna. Kaiken järjen mukaan ei pitäisi.

Mites, Kaapo, oletko jo katsastanut uudemman kerran ilman sivuvilkkuja
[/quote] ".[/quote]

Moroota, ei ole vielä tämän vuoden leimalla käyty, takaraja on joulukuun 18. päivä jos en hirveän pieleen muista. Mutta pakkohan niiden olisi periaatteessa lyödä leima, ei kai virkamiehen sovi päätöksiään mitätöidä... tai sitten voi.... Laitanpa raportin asiasta, kun leimalle mennään ja toivottavasti päästään myös pois

[Kaapo]

No niin, tänä aamuna sitten käytiin leijonan luolassa ja Daamihan sai märän "pusun" paperihinsa ilman mitään moitteita. Kehuja sen sijaan tuli ryhdikkäästä ja välyksettömästä alustasta, hallintalaitteiden täsmällisestä toiminnasta, käytännössä uuden auton päästölukemista ja siitä tärkeimmästä: nosturin alta kuului inssin toteamus: täällä alakerrassakin on kaikki kunnossa, vain ruosteet puuttuvat.
Viime vuonnahan homma jäi seisontajarrusta kiinni, nyt se piti. Ja tosiaan, edelleenkään ei tarvitse ehjiä etulokareita alka puhkoa.

[karra]

No niin, tänä aamuna sitten käytiin leijonan luolassa ja Daamihan sai märän "pusun" paperihinsa ilman mitään moitteita.

Viime vuonnahan homma jäi seisontajarrusta kiinni, nyt se piti. Ja tosiaan, edelleenkään ei tarvitse ehjiä etulokareita alka puhkoa.

Kerrassaan hienoa

Kerrotko vielä Kaapo onko sinun autossa katti, ja onko vähäpäästöinen, ja lopuksi vielä onko kyseessä Suomi-auto . Niin katilla en tarkoita mirriä .

Tarkennuksena vielä että Suomi-auto-määrityksellä haen sitä ensimmäistä maahantuojaa...

[Kaapo]

No niin, tänä aamuna sitten käytiin leijonan luolassa ja Daamihan sai märän "pusun" paperihinsa ilman mitään moitteita.

Viime vuonnahan homma jäi seisontajarrusta kiinni, nyt se piti. Ja tosiaan, edelleenkään ei tarvitse ehjiä etulokareita alka puhkoa.

Kerrassaan hienoa

Kerrotko vielä Kaapo onko sinun autossa katti, ja onko vähäpäästöinen, ja lopuksi vielä onko kyseessä Suomi-auto . Niin katilla en tarkoita mirriä .

Tarkennuksena vielä että Suomi-auto-määrityksellä haen sitä ensimmäistä maahantuojaa...

Morgensta, auto on se pilallepoljettu ja suolasumutettu Suomiauto, joka on jostain kumman syystä terve... lisää saa lukea joulukuun Tähdellisistä - Kaaposta eli kapinallisesta törkyturvasta on kehkeytynyt jo lähes salonkikelpoinen masinisti Kattia ei ole, koiria vain. Täytyy hakea nuo päästölaput, mutta ne olivat ylipäätään 70% alle sallittujen. Vanhakin ruisku pelaa, kai......
Caruso taittaa elämänkertaa parhaillaan

[jo vain]

Heipat kaikille.

viides katsastus Suomessa. Löysin haku-toimin foorumin tietäjältä sivuvilkun paikaksi lokarin takaosasta 11,5 cm ja kylkimuovista 3,5 cm ylöspäin. Vilkun keskelle mitaten. Olisiko jollakin pistää kuvaa millainen vilkun pitää olla?
Muuten kaikki hyvin. Kilometrejä kotosuomessa on tullut kohta 80 tkm, johon bensaa on mennyt vajaat 9000 litraa. Ei edes tankkiautollista vielä.

Jo vain.

[Raine]

Nuo orkkis-vilkuthan on sellaiset rivoitetut, ja se ripa johtaa valoa ulommas mitä korin pintapelti. Mitäs jos noihin ripoihin saisi sellaisen kirkkaan linssimäisen "nännin". Näinköhän johtaisi valoa vielä ulommas . Jos ei muuta niin tekisi kirkaasta liimasta tuollaisen "nypylän".

Vilkuthan täytyisi tuon jälkeen uudelleen tyyppihyväksyttää eli käytännössä ei onnistu. E-hyväksyttyyn lamppuun ei saa tehdä muutoksia tai hyväksynnän voimassaolo lakkaa. Sama juttu esimerkiksi lisävaloissa. Umpioon ei saa itse porata reikää parkeille, koska hyväksyntä ei kata parkkivaloa jollei sitä alunperin ole.

Muoks. kirotusvirse

[karra]

Heipat kaikille.

viides katsastus Suomessa. Löysin haku-toimin foorumin tietäjältä sivuvilkun paikaksi lokarin takaosasta 11,5 cm ja kylkimuovista 3,5 cm ylöspäin. Vilkun keskelle mitaten. Olisiko jollakin pistää kuvaa millainen vilkun pitää olla?

Lappeenrannassa osaset-liike myy sitä tarvikevilkkua joka on mielestäni samanlainen mitä olen nähnyt 124, 201 ja 126 malleissa. Taisi olla reilut 12 euroa kappale, sisälti sen johdon ja taisi olla haaroituskin sinne etuvilkulle.

Vilkuthan täytyisi tun jälkeen uudelleen tyyppihyväksyttää eli käytännössä ei onnistu. E-hyväksyttyyn lamppuun ei saa tehdä muutoksia tai hyväksynnän voimassaolo lakkaa. Sama juttu esimerkiksi lisävaloissa. Umpioon ei saa itse porata reikää parkeille, koska hyväksyntä ei kata parkkivaloa jollei sitä alunperin ole.

Näinhän se on. Jos tarvikeliikeeseen saadaan niitä tarravilkkuja (tällä hetkellä tukkurilla loppu) niin meinaan rekisteröintikatsastaa niillä, ja sitten yrittää jatkossa ilman noita sivuvilkkuja. Jos pomppaa katsastuksessa myöhemmin niin jos sitten vaikka asentaisi nuo viralliset; siinä tapauksessa minulle tulee tietenkin keltaiset (ne ainoat ja oikeat) .

[Raine]

Näinhän se on. Jos tarvikeliikeeseen saadaan niitä tarravilkkuja (tällä hetkellä tukkurilla loppu) niin meinaan rekisteröintikatsastaa niillä, ja sitten yrittää jatkossa ilman noita sivuvilkkuja.

Tuossa olisi postimyynnissä, jos Biltema-laatu kelpaa.

[karra]

Näinhän se on. Jos tarvikeliikeeseen saadaan niitä tarravilkkuja (tällä hetkellä tukkurilla loppu) niin meinaan rekisteröintikatsastaa niillä, ja sitten yrittää jatkossa ilman noita sivuvilkkuja.

Tuossa olisi postimyynnissä, jos Biltema-laatu kelpaa.

Olikin unohtunut tuo bilhelvete . Tosin nuo on vähän liian isoja, mutta ei ne sitten kauaa kiinni olisivatkaan. Motonetista ei näytä saavan, olisikohan missään muualla vielä tarjolla? Maaliskuussa nimittäin olisi tarve.

Jostain syystä paikallinen autotarvikeliike ei ole saanut niitä pienempiä (tai siis mitään) hyllyynsä tilattua, olen jo kahdet sellaiset kertaalleen kerinnyt asentamaan . Olivat toki E-hyväksyttyjä; oikein katsastuksessakin asia todennettiin.

[karra]

Löysin lauantaina tarvikeliikkeestä suorakaiteen muotoisen, kromipohjalla olevan tarrakiinnitteisen sivuvilkkusarjan. On E-hyväksytty; E11 -merkintä löytyy vilkusta sekä pakkauksesta.

Kuulemma, viime aikoina tuontiautoissa ovat katsastuksessa reputtaneet näitä, vaikka ovat E-hyväksyttyjä, onko kellään tarkempaa tietoa . Kuulemma poliisitkin on huomauttaneet tien päällä yhdelle bemarikuskille että ovat laittomia... . Vielä kaksi vuotta sitten kelpasi katsastuksessa Lappeenrannassa ainakin.

[jo vain]

Sivuvilkut ärräpäiden kera asennettu. Laitoin mitoiksi 10 cm lokarin takaosasta ja 4 cm ylöspäin. Vänkärin puolelta löytyneen ihmemolkareen vuoksi 9 cm olisi ollut vielä aavistuksen parempi mitta. Koskapa alkuperäisvilkusta sojottava 4 cm pituinen tötsä hieman kanitteli molkareeseen.
Jo vain

Heipat kaikille.

viides katsastus Suomessa. Löysin haku-toimin foorumin tietäjältä sivuvilkun paikaksi lokarin takaosasta 11,5 cm ja kylkimuovista 3,5 cm ylöspäin. Vilkun keskelle mitaten. Olisiko jollakin pistää kuvaa millainen vilkun pitää olla?
Muuten kaikki hyvin. Kilometrejä kotosuomessa on tullut kohta 80 tkm, johon bensaa on mennyt vajaat 9000 litraa. Ei edes tankkiautollista vielä.

Jo vain.

[Eicca_]

Taas pitäs laittaa farkkuun leiman ajaksi tarravilkut kiinni... reikiä ei ole eikä myöskään tule

[karra]

Täällä oli toinenkin topicci niistä sivuvilkuista, ja muistaakseni juuri W126 osalta, vaiko muidenkin... en löytänyt, siinä oli jotain byrokraattikontakteja tavoitettu.

Oma SEC pitäs maaliskuussa katsastaa jotta saan uutta rojektia talliin. Mutta minun pirtaan vaan ei käy sivuvilkut W126 malliin. Se kun oli esitelty 1979 niin miksi vitussa Suomessa niille alettiin vaatia sivuvilkkuja 1985 ???

Laitan tarralliset tai peilivilkut mutta en kuuna päivänä ala poraamaan reikiä lokasuojiin omaan (toivottavasti jonkinaikaiseen) pitoautoon. Vaikka ne skandinaaveissa olikin ihan omalla osanumerolla niin silti ei perkele ei!

Saatte kommentoida vaikka mitä mutta tämä on jyrkkä mielipiteeni...