Oikutteleva viiksi, w124

[Pakardinen]

Eli otsikon mukaista onkelmaa ja vika siis piilee lasinpesurin toiminnassa.

Eli ei lähde enää ruikkimaan nestettä klasille normaalisti viiksen päätä painelemalla, vaan täytyy joko kääntää tihkulle ja sitten vähän "vekslaten" painamalla saa nestettä lentämään. Tai sitten niinkuin eilen kotimatkalla huomasin, puristamalla viiksen päätä ratin ja kojetaulun puoleisilta sivuilta ja sitten painamalla.

Tuostahan siis tyhmempikin (eli minä) käsittää, että jonkunlaiset liukupinnat viiksen sisällä piilee. Puolessa miljoonassa kilometrissä on sitäpaljon usein paineltu, että pinnat ei oikein enää ota konaktia.

Nyt sitten kysyisinkin, että millaiset liukupinnat siellä on? Onko ne tyyliin molemmista päistä kiinniolevat kaaren muotoiset "jouset", vai onko siellä joku "karva" systeemi?

Ja kannattaako tällaisen kädettömän miehen ruveta purkamaan viikseä, vai kävelenkö suoraan Toivalan Autoon ja ostan uuden viiksen hintaan n. 100 euroa?

[Esko R]

Viiksen saa auki , kun vetää siitä päästä sen tulpan irti, jolloin viiksen sielunelämään pääsee käsiksi.

Joskus on auttanut "CRC" kosketuspinnoille ja viiksen sisälle.

Uusia viiksiäkin onneksi saa kohtuu hintaan.

[Pakardinen]

Jaah, no jos noin helppoa on, niin taidanpa tekohengittää ensteks. Katotaan mitä tapahtuu!

Kiitokset!