Mittariston johtoliittimen asento?

[Rod]

Vaihdoin mittariston palaneita polttimoita 200 d/ 87 124:een.
Pyöreästä 15-napaisesta liittimestä jolla mittaristo kytketään, oli murtunut ja tietysti kadonnut keskellä oleva D-mallinen ohjuri tappi, vastaava D-muotoinen aukko on piirilevyssä.
Eli missä asennossa liitin kuuluu olla kiinni mittariston takana piirilevyssä?
Taitaa olla 14 mahdollisuutta polttaa sulake jos ei mene vahingossa oikeaan asentoon?

[Heavy]

Vaihdoin mittariston palaneita polttimoita 200 d/ 87 124:een.
Pyöreästä 15-napaisesta liittimestä jolla mittaristo kytketään, oli murtunut ja tietysti kadonnut keskellä oleva D-mallinen ohjuri tappi, vastaava D-muotoinen aukko on piirilevyssä.
Eli missä asennossa liitin kuuluu olla kiinni mittariston takana piirilevyssä?
Taitaa olla 14 mahdollisuutta polttaa sulake jos ei mene vahingossa oikeaan asentoon?

Itsellä W123:ssa sama juttu ja ainakin minulla näki siitä liittimestä, että missä kohdassa D mallinen osa on ollut. Oli aivan selvä jälki. Siitä sitten katsoo, että menee oikeaan kohtaan. Varmasti kannattaa aluksi katsoa, että jos siitä näkisi sen kohdan.

[Rod]

Oli murtunut pyöreä repale liittimestä, ei pysty sanomaan missä asennossa tappi on ollut.
Irrotin alapuoliset pahvit ym. mutta ei löytynyt sitä tappia.

Pitänee ehkä mittailla jotenkin sähkökynällä mikä johto kuuluu minnekin...

[felmit]

http://mb.braingears.com/124_DISC2/Prog ... 4-6015.pdf
Edith: sivusto valitettavsti lopettanut toimintansa, oneksi viestiketjussa on kuvana

[Rod]

Aukeaa vain 1 sivu adobella ja selain ei anna ladata uusinta versiota!

Jos kenellä aukeaa, olisin kiitollinen tiedosta missä asennossa johtokytkin pitää olla suhteessa piirilevyyn!

[Heavy]

Kävin tuossa katsomassa irrallista W123:sen mittaristoa ja eikös siinä pistokkeessa ole sellainen pieni kolo? Se kun taitaa tulla siihen öljynpainliitoksen kohdalle. Tuossa braingears jutussakin näkyi se kolo. En muista oliko se niin, mutta katsoppa. Muistelen, että sitä ei saanut kuin yhteen kohtaan laitettua. No tuossa kuitenkin kuvana se juttu siitä sivulta, jos siitä jotain apua on. Ei noilla muilla sivuilla taida tuosta pistokkeesta olla mitään.




EDIT: Laitoin tarkemman kuvan vielä siitä itse pistokkeesta:

[Rod]

Kiitoksia!
Siitä pistokkeen sivusta on myös hieman lohjennut reunaa, en tiedä onko siinä ollut jotakin koloa. Piirilevyssä ei ainakaan ole vastaavaa kohtaa.
Tällähetkellä pistokkeen voi laittaa 15 eri asentoon.

Oliskohan tuo pistokkeen asento piirilevyyn tuollainen kuin irrallisessa kuvassa eli musta-vihreä johto ylöspäin?

[felmit]

Kiitoksia!
Oliskohan tuo pistokkeen asento piirilevyyn tuollainen kuin irrallisessa
kuvassa eli musta-vihreä johto ylöspäin?

Eikös se viereinen johto (ruskea, maa) ole helppo kiinnekohta. Meinaan nähdä mittaristosta, missä maa kulkee? Ei ole

[Rod]

Hyvä kuva! Omasta puuttuu tuollainen reikä josta pilkistää ruskea johto kello 6:30 kohdalla, niikuin tuossa kuvassa! Joten yritän kohdistaa tuohon ko.tapin kohdalle tuon pistokkeen ruskean johdon.

[Rod]

Noniin, pistokkeen pitäis olla oikeinpäin paikallaan. Kun virrat laittaa päälle, merkkivalot ja mittarit toimii ok.

Mutta kun laittaa valokytkimestä parkit tai ajovalot päälle, sammuu mittarivalot, paitsi vilkun merkkivat palaa. Kaiken lisäksi polttoaine mittari näyttää maksimia.
Moottorin käydessä sama juttu paitsi että valokytkimen kääntö laittaa öljynpainemittarin nollille.
Vilkkujen merkkivalo vilkuttaa oikein. Mutta jos ei käytä vilkkua, siitä huolimatta molemmat merkkivalot palavat.

Onneksi kuitenkin auton ulkopuolella kaikki valot on ok.

Saapa nähdä tuliko tuhottua jotain tuolta mittaristosta, kun kokeilin sitä pistoketta eri asennoissa.

Onko muilla ollut vastaavaa?

i

[Tomi S.]

Mulla levisi tuo pistoke joskus 190:stä ja kaikki piuhat oli sekasin.
Tuli siinä kokeiltua vääriäkin järjestyksiä monia, mutta ei rikkonut mitään.
Kaikki pelas ku löyty oikeat paikat piuhoille. Oisko se nyt sitte yhen pykälän vääräs asennos jompaankumpaan suuntaan?

[jone77]

laita maali / rengas tussilla merkit ku löydät oikean kohan ens kertaa ajatellen

[Samuli H]

Sellainen kutina on että olisi ollut vaaka-asennosta yksi pykälä vasemmalle. Mulla ei ainakaan kärähtänyt mitän vaikka oli vaaka-asennossa.

[felmit]

Ei saa olla noin vaikeata. Ei voi olla oikeassa kohdassa.

Jos katsot mittariston kuvaan. Piirrät kuvitteellisen vaakaviivan puolikuun suoran reunan mukaisesti. Tulevat nastat 11 ja 3 viivalle, nasta 11 vasemmalle puolelle ja nasta 3 oikealle.
Laske nastat 11,12,13,14 ja 15 vasemmalta ala kautta oikealle
Sitten olet nastassa yksi, johtonipun maa, (ruskea johto) naaras pitäisi löytyä. Mittarillakin on aika helppo selvittää, missä on jatkuva maa.
ja loput nastat oli sitten 2 ja 3

Kuvassa näkyy johtonipun liittimessä on jokin merkki puolikuun ala ja ylpuolella.
Lisäksi (mutu) siinä 1 ja 2 nostan välissä liittimessä on kolo.

Jos kaikki em. kohdat täyttyy, pitäisi sirkusvalot näkyä enää kylillä

[Rod]

Ei toimi! käsittämättömän vaikea on yksinkertainen asia!
Purin mittaristoa siten että näin miten urostapit on kytketty piirilevyyn.
Piirilevyssä on numerot tappien kehillä.
Kohdistin tapit tuon pistokkeen muutaman numeron perusteella, mutta ei toimi!
Kohdistus on siten, kun katsoo mittaria takaa, no 5 tappi on n. klo viiden kohdalla. Pistokkeen numerot ja mittariin merkityt numerot on kohdakkain!

Joku mättää koska tuossa aikaisemmassa piirustuksessa jossa on kuva pistokkeesta, numerointi on samoin kuin mittariston takaa katsottuna, ok, mutta
piirustuksessa D-tappi on kuitenkin "väärin päin"!

Eli jos törkkään pistokkeen siten kuin kuvassa on tappi, numerointi ei täsmää mittariston piirilevyn numeroinnin kanssa!

[pele]

Mulla toi numero 5 liittimessä on mittariston kahden tinanvärisen nastan välissä, eli mittariston takaa katsottuna n. klo 15. Sillai minä oon kohdistellu kun on toi tappi kans poikki.

[felmit]

Jos sulla on mittaristo auki, maa nastan selvittäminen on helppo nakki
Samoin pistokkeesta löydät varmasti jatkuvan maan yleismittarilla.
Laita ne kohdakkain, loput menee silloin kohilleen

[Rod]

Ajelen nyt noilla diskovaloilla tän viikon pakkaset ja avaan sitten myöhemmin jälleen kerran mittariston. ( olisi pitänyt jättää nopeusmittarin vaijeri kiinnittämättä, niin olis ollut helppo vaan nykästä mittaristo irti ).

Ilmeisesti piirilevyn numerointi ei sitten pidäkään paikkaansa pistokkeen kanssa eikä tuon piirustuksen.
Vielä kerran tyhmä kysymys; mikä mittariston urostapeista on maaliitin. Tuosta piirilevystä ei äkkiseltään pysty sanomaan mitään, ei osu silmään mitään kiinnekohtaa mikä olisi miinusta. Helppo olisi mitata virrat päällä, mutta se liitin pahus...

[felmit]

Ilmeisesti piirilevyn numerointi ei sitten pidäkään paikkaansa pistokkeen kanssa eikä tuon piirustuksen.
Vielä kerran tyhmä kysymys; mikä mittariston urostapeista on maaliitin. Tuosta piirilevystä ei äkkiseltään pysty sanomaan mitään, ei osu silmään mitään kiinnekohtaa mikä olisi miinusta. ..

Kyllähän sekin erikoiselta tuntuu, että numerot ei tulisi vastakkain!
Sitä en tiedä, onko eri vuosimalleissa tullut muutoksia napajärjestykseen.

Maa kiinnekohtana on varma, se kiertää, esim joka lampun nastan kautta

[TimoN]

190 2.0D -90. Itellä se piuhanivaska on sekaisin. Olisikohan kellään mitään vinkkiä noitten piuhajärjestyksien selvittämiseksi.
Kokeilin selvittää W124 oppaasta 200D:n kytkentäkaavion avulla mut piuhojen väreissä on jotensakin eroja. Liitin ollu jo vk:n lopun irti, ainoastaan kello ja nop.mittari surraa.

[TimoN]

Selvitetty

[Snuush]

kertokaa ihmeessä mullekkin miten ootte saanu ton piuhahelvetin selvitettyä et mikä tulee mihinki :S

[iso-Timppa]

kertokaa ihmeessä mullekkin miten ootte saanu ton piuhahelvetin selvitettyä et mikä tulee mihinki :S

Olisiko tuosta apuja?

http://www.mb-w115.de/w124/tips_tricks/ ... kombi.html

[Snuush]

ois siitä saattanu olla en muista värejä ulkoo mut jos niissä ois ollu jotain poikkeemia tohon ni sit ei ois ollu apua, mutta kerkesin jo hakemaan ihan mersun merkkiliikkeestä Autobestiltä sen kaavion, ku mistään muualta ei sitä tuntunu löytyvän. Ihme kyllä antovat sen sieltä ja vielä ihan ilmasiks nyt on mittaristo kasassa ja hyvin tuntu pelaavan

[-ville]

olisko tähän muita kaaviota kuin tuo iso-timpan laittama linkki.? johot lähti irti liittimestä ja on sekasin ei kehtais ruveta kokeilee summassa.

[-ville]

niin ja auto on w124 300tdt vm. 92 jos tuolla on merkitystä?