Tulostettavat mittarinpohjat??

Daimler · Viesti Kirjoittaja **Daimler** » Su 13.04.2003 12:14

löytyisiköhän valmiita tulostettavia mittarinpohjia netistä? Joku kauppaa pörssissä hintaan 65 euroa ja ja..niin no samalla vaivalla tietysti skannaa itse ne pohjat ja laittaa niihin amg-logon jos ei olisi niin tumpelo näiden tietokoneiden kanssa.Mitä mieltä muuten olette valkoisista mittarinpohjista? omaa silmää miellyttää kyllä.Antakaas vinkkiä,pitäisikö tarran olla kiiltävää vai mattaa?

epk · Viesti Kirjoittaja **epk** » Su 13.04.2003 14:53

Daimler kirjoitti:löytyisiköhän valmiita tulostettavia mittarinpohjia netistä? Joku kauppaa pörssissä hintaan 65 euroa ja ja..niin no samalla vaivalla tietysti skannaa itse ne pohjat ja laittaa niihin amg-logon jos ei olisi niin tumpelo näiden tietokoneiden kanssa.Mitä mieltä muuten olette valkoisista mittarinpohjista? omaa silmää miellyttää kyllä.Antakaas vinkkiä,pitäisikö tarran olla kiiltävää vai mattaa?

tarran pitäis ainakin olla auringon valoa kestävää, eli ei ihan mitä tahansa tarraa... nim. kokemusta on, kaveri tulosti kans tarrat mittaritauluun. Nyt sii on ikävät viisarin varjot ku aurinko on paistanut ne siihen

itseäni kiinnostais myös noi mittarin pohjan tarrrat(w124)... lähteekö ne mittarin pohjat helpolla irti? tietotaitoo löytyy itseltä, laadukas skanneri+tietokone löytyy jos vaik tekaisis sellaiset. Itse vaik muokkais ja tekis mieleiset ja sit kävis tulostaan jossain kunnos tarra-liikkeessä ne

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » Su 13.04.2003 14:56

epk kirjoitti:tarran pitäis ainakin olla auringon valoa kestävää, eli ei ihan mitä tahansa tarraa...

Jep, tuli vaan mieleen tuosta aurongon valosta... onko muilla havaintoa aiheesta, että W124:n tietyt mittarinneulat ovat haalentuneet vuosien saatossa? 250D:ssä ainakin lämpömittarin ja öljynpainemittarin neulat ovat "kellastuneet" tässä 18 vuoden aikana silmiinpistävästi.

Henri Junkkala · Su 13.04.2003 17:18

epk kirjoitti:(w124)... lähteekö ne mittarin pohjat helpolla irti?

Lähtee juu. Ottaa mittariston irti niin ne kolme "osiota" lähtevät kokonaisuuksina irti mittariston rungosta ja ei kun irroittamaan.

Mittarinneuloja en ole koettanut irroittaa mutta kai ne pitäis aika näppärästi irrota, joku kertoo joka on irroittanut?

Henkka

epk · Viesti Kirjoittaja **epk** » Su 13.04.2003 17:25

Henri Junkkala kirjoitti:
epk kirjoitti:(w124)... lähteekö ne mittarin pohjat helpolla irti?
Lähtee juu. Ottaa mittariston irti niin ne kolme "osiota" lähtevät kokonaisuuksina irti mittariston rungosta ja ei kun irroittamaan.

Mittarinneuloja en ole koettanut irroittaa mutta kai ne pitäis aika näppärästi irrota, joku kertoo joka on irroittanut?

Henkka

jep kiitti tiedosta, ens viikolla vois purkaa ja skannailla

AM · Viesti Kirjoittaja AM » Su 13.04.2003 18:47

Jep niinhän se käy että mittaritaulut irti ja skanneriin.
Viisarit on sitten kohtuullisen lujassa...Kolme pikkuviisaria ja nopeusmittarinviisari lähtevät akseleineen päivineen ja ihan vaan nostamalla!.Minulla ainakin meinasi usko loppua ennenkuin irtosivat,no ehjänä sain kuitenkin irti.
Eräs huomion arvoinen seikka on se että saa viisarit vielä samoille kohdille takaisin.Itselläni vaati toisen irroituksen kun mittarit näyttivät asennuksen jälkeen hieman mitä sattuivat.Rajoitintapit kannattaa ottaa pois tai nostaa viisarit tappien yli ennen viisareiden irrotusta,on edes hieman paremmat mahdollisuudet saada kerralla mittarit näyttämään oikein.
Itse tulostin taulut kiiltävälle valokuvapaperille, liimalla sitten vain kiinni.
On nyt omalla koneellakin nuo kuvat jos jotain kiinnostaa saada ne!?200D:n mittaristo isolla kellolla...

epk · Viesti Kirjoittaja **epk** » Su 13.04.2003 19:18

AM kirjoitti:Jep niinhän se käy että mittaritaulut irti ja skanneriin.
Viisarit on sitten kohtuullisen lujassa...Kolme pikkuviisaria ja nopeusmittarinviisari lähtevät akseleineen päivineen ja ihan vaan nostamalla!.Minulla ainakin meinasi usko loppua ennenkuin irtosivat,no ehjänä sain kuitenkin irti.
Eräs huomion arvoinen seikka on se että saa viisarit vielä samoille kohdille takaisin.Itselläni vaati toisen irroituksen kun mittarit näyttivät asennuksen jälkeen hieman mitä sattuivat.Rajoitintapit kannattaa ottaa pois tai nostaa viisarit tappien yli ennen viisareiden irrotusta,on edes hieman paremmat mahdollisuudet saada kerralla mittarit näyttämään oikein.
Itse tulostin taulut kiiltävälle valokuvapaperille, liimalla sitten vain kiinni.
On nyt omalla koneellakin nuo kuvat jos jotain kiinnostaa saada ne!?200D:n mittaristo isolla kellolla...

kiinnostaa!! pystytko mailaan kuvat? epsuiza@hotmail.com kiitos vaivannäöstä jos lähetät

AM · Viesti Kirjoittaja AM » Su 13.04.2003 21:03

Jep!Ilmoittele jos ei saapunut...

Tero Y · Viesti Kirjoittaja **Tero Y** » Su 13.04.2003 22:24

Viittisitkö mailata ne pohjat mullekin, jos siitä ei ole kovin ihmeellistä harmia...
tero.ylitervo@pp.inet.fi
Kiitos.

Tero

AM · Viesti Kirjoittaja AM » Su 13.04.2003 23:34

Jeps!

MercMan · Viesti Kirjoittaja **MercMan** » Ma 14.04.2003 09:42

Timo L. kirjoitti:
Jep, tuli vaan mieleen tuosta aurongon valosta... onko muilla havaintoa aiheesta, että W124:n tietyt mittarinneulat ovat haalentuneet vuosien saatossa? 250D:ssä ainakin lämpömittarin ja öljynpainemittarin neulat ovat "kellastuneet" tässä 18 vuoden aikana silmiinpistävästi.

Eikös niitä ollut kahden värisiä, vanhemmat keltaisia. Ainaakin yykaakolmosissa vanhempien mittareiden viisarit olivat keltaisia..

Mullakin on kellossa keltaisemmat viisarit ja luulisin että se on vaihdettu ja vaihtaa se tarttis vieläkin ku ei vaa jaksa pakkasella käydä..

epk · Viesti Kirjoittaja **epk** » Ma 14.04.2003 09:45

jep, kiitos kuvasta!!

Maza · Viesti Kirjoittaja **Maza** » Ma 08.01.2007 14:18

Oisko kellään w201 2.5dt valkoisia mittarinpohjia? 220km/h ja 6000rpm

TIMO T T · Viesti Kirjoittaja **TIMO T T** » Ti 09.01.2007 12:27

Tuleepahan nyt sitten sotkeennuttua tähänkin aiheeseen...

Rakentelin vuosia sitten erään laiteen "kojetaulua". Toteutin sen niin että kopiokoneella tulostin merkit muovikalvolle. Sen jälkeen spreijasin maalilla kalvon toiselta puolelta. Merkit ja maali oli taustapuolella ja pinta oli hieno ja kiiltävä. Spreijauksen joutuu tekemään todella ohuina kerroksina muuten kalvo meinaa sulaa.

Olen joskus miettinyt että hopean värinen mittarintausta voisi olla aika siisti. Tolla tekniikalla voisi tehdä vaikka minkä värisiä taustoja.

Ainoa iso miinus on siinä että valot ei enää näy kalvon läpi...

juitto · Viesti Kirjoittaja **juitto** » Ti 23.01.2007 20:06

Mahtaakohan kellään olla kuvaaa siitä viisareiden alkup asennosta jotta saisin kasattua tuon omani. kun hieman pääsi unohtumaan kuvan ottaminen

Kari.J · Viesti Kirjoittaja **Kari.J** » Pe 09.02.2007 10:33

voisit mullekki lähetellä niitä pohjia jos viittit

juhape · Viesti Kirjoittaja **juhape** » Pe 09.02.2007 20:36

juitto kirjoitti:Mahtaakohan kellään olla kuvaaa siitä viisareiden alkup asennosta jotta saisin kasattua tuon omani. kun hieman pääsi unohtumaan kuvan ottaminen

Nopeusmittarissa on viiva taulussa siellä alhaalla mihin viisarin pitäis osoittaa kun se on vapaasti rajoitintapin "väärällä" puolella. Olisko suunnilleen klo 7 kohdilla.

juitto · Viesti Kirjoittaja **juitto** » La 10.02.2007 11:43

juu sain ne kohilleen jo... kerrasta ja tuurilla

Voihanrontti · Viesti Kirjoittaja **Voihanrontti** » La 10.02.2007 18:06

Jannut herätti hiukan vanhan topicin

. Eikö se ole ollut jo vuosia out tommonen mittariston rukkaaaminen?

Tulostettavat mittarinpohjat??

Tulostettavat mittarinpohjat??

Re: Tulostettavat mittarinpohjat??

Re: Tulostettavat mittarinpohjat??

Re: Tulostettavat mittarinpohjat??

Re: Tulostettavat mittarinpohjat??

Viittisitkö laittaa mullekin

Re: Tulostettavat mittarinpohjat??