Mikä on hyvä kartio/lieriö-ilmansuodatin ahdinkäyttöön?

[MJF]

Monasti se on siitä tilasta kiinni. Omassa kotterossa on jo ahdasta pikkusen BMC:n kartion kanssakin.

[Eläkeukko]

Mulla on pari green suodatinta ja hyvin toimii.

[makeST]

mulla on k&n kaartio 150mm imukaula ja olisko ollu 250mm pituutta luvattu virtaus 580hp hinta 77€ moposportista. hyvin toimii DYNOSSA mitattu ero 1kw tuli lisää tehoa kun otti suodattimen pois persdynolla verrattuna pipercrossia parempi kaasuun vastaaminen..

[tuomazzz]

minä kyllä yhtyisin noihin konjamiinin mielipiteisiin noista K & N suodattimista, en tykänny! vaihoin 100mm liitoksella olevan BMC:een kaksois kartio filtterin ja hyvä on! p.s. oli muuten jormalla kohtalaisen ripeä c mallin tiisseli!!!

[MiQu]

Törmäsin tällaiseen testiin ohimennen..

Hiukan tieteellisempiäkin testejä löytyy, joissa käy ilmi ainakin se, että K&N yms. vaparisuodattimet virtaa hyvin, mutta suodatuskyky ei ole lähellekään "normaalisuodattimen" veroinen...

[ajaja]

onko uutta rintamalla?

[MJPfin]

Et sitten yhtään vanhempaa vitjaa löytänyt mihin vastata?

[ajaja]

Et sitten yhtään vanhempaa vitjaa löytänyt mihin vastata?

nii että mun vika tämäkin? no miks ette poista sitte näitä ketjuja jos ongelma on se että on vanha ketju? ei saakeli mitä porukkaa nykymailmassa riittää

[ajaja]

https://www.fullest.fi/product/6968/gre ... -180-70-mm

Onkos tää laatumerkki?

[Orlov]

Merkkejähän voi lätkiä mihin vain suodattimeen, joten ei se sinänsä ole merkki laadusta. Pitää katsella virtaus/suodatus kapasiteetit valmistajan ilmoittamien lukujen mukaan, jos ei niitä löydy, niin seuraavaan merkkiin. Tai sitten joku hyväksi/luotettavaksi todettu myyjä/sivusto, jotka ei yleensä myy kakkendalia

[Anzzu]

Eikös se 646 vakiosuodatin virtaa ja suodata ihan kivasti? Ainakin se on iso. Vai tuleeko vaihtotarve ulkonäöllisistä syistä?
E: ja näköjään pirun halpa noihin tarvikkeisiin verrattuna

[Orlov]

Paha sanoa kun ei ole dataa asiasta, mutta kyllä suodattimilla on melkoinen merkitys joissakin tapauksissa. Vakiossa moottorissa en kyllä usko näkyvän/tuntuvan edes persdynossa, kuulua voi ehkä

[T-Row]

Greddy oli ainakin vielä reilu 10v sitten laadukkaita viriosia valmistava japanilainen yritys, eli paremman pään virikamaa. Nykytilanteesta firman tuotteiden suhteen ei ole tietoa. Suhteelliseen vakioon mersuunhan toki tuollaista ei ole mitään järkeä laittaa, koska siitä on pelkkää haittaa.

[ajaja]

Eikös se 646 vakiosuodatin virtaa ja suodata ihan kivasti? Ainakin se on iso. Vai tuleeko vaihtotarve ulkonäöllisistä syistä?
E: ja näköjään pirun halpa noihin tarvikkeisiin verrattuna

mulla ei ole edes mersua? mistä moinen taas NS TIETO?

[Orlov]

Miksi haastaa riitaa? Voihan tässä keskustella ihan yleisellä tasolla, moni varmaan ottaa kantaa asiaan mersun näkökulmasta, kun sentään ollaan mersufoorumilla

[Anzzu]

Eikös se 646 vakiosuodatin virtaa ja suodata ihan kivasti? Ainakin se on iso. Vai tuleeko vaihtotarve ulkonäöllisistä syistä?
E: ja näköjään pirun halpa noihin tarvikkeisiin verrattuna

mulla ei ole edes mersua? mistä moinen taas NS TIETO?

Ainakin kyselet jatkuvasti 211 om646 neuvoja ja tässä nyt mersuforumilla kirjoitellaan ihan sillä oletin, pahoittelut siitä

[ajaja]

Eikös se 646 vakiosuodatin virtaa ja suodata ihan kivasti? Ainakin se on iso. Vai tuleeko vaihtotarve ulkonäöllisistä syistä?
E: ja näköjään pirun halpa noihin tarvikkeisiin verrattuna

mulla ei ole edes mersua? mistä moinen taas NS TIETO?

Ainakin kyselet jatkuvasti 211 om646 neuvoja ja tässä nyt mersuforumilla kirjoitellaan ihan sillä oletin, pahoittelut siitä

juu joskus oli sellanen ei ooo enää

[Orlov]

Tarkka kohde olisi hyvä tietää? Monella saattaa olla kokemuksia, kukaan nyt varmaan dynossa niitä ole mitannut, mutta kuitenkin.

Itse olen huomannut hyötyjä noin 800+ konetehosta alkaen, eli käytännössä noin 650whp lähtien. Melko vähän on porukkaa noilla tehoilla, jotka voivat jakaa kokemuksia

[jjm95]

juu joskus oli sellanen ei ooo enää

Ainakin pari päivää sitten kyselit apuja W211 om646-tekniikalla olevaan autoon täällä foorumilla, sekä Mb CDI virittäjät-ryhmässä. Jaoit myös kiihdyttelyaikoja kyseisellä tekniikalla olevasta autosta eilen facebook-ryhmässä. Taitaa olla kolmas käyttäjätunnus täällä foorumilla ja ainakin toinen facebookin ryhmissä?

[Orlov]

Jos tajuaa niin on turha syyllisttää/osoitella sormella, toiset vaan on erilaisia, tai siis me kaikki ollaan. Sit vaan käpertyy sikiöasentoon ja jatkaa omaa elämää. Tervetuloa nyky someen

Ja tietysti elämään yleisesti, ei ole mitään syytä reagoida liian kovasti mihinkään

[ajaja]

mua on aina kiusattu täällä

[MJPfin]

Et sitten yhtään vanhempaa vitjaa löytänyt mihin vastata?

nii että mun vika tämäkin? no miks ette poista sitte näitä ketjuja jos ongelma on se että on vanha ketju? ei saakeli mitä porukkaa nykymailmassa riittää

Tämä on varmaan sitä kiusaamista, mutta yleisesti foorumeilla on käytäntönä että mitään viisi - kymmenen vuotta vanhaa ketjua ei kaiveta haudasta.
Tieto on yleensä vanhentunutta jo ja sitten ihmetellään miksi tähän on vastattu.

Mikä siinä on niin vaikeaa painaa tee uusi aihe ja kysyä sitä mitä haluaa kysyä?
Ja mielellään edes ne alkeellisimmat kieliopin asiat haltuun.
Isot kirjaimet ja välimerkit, sekä muutama riviväli selkeyttää tekstiä kummasti.

Ei kukaan jaksa lukea tekstari tyyliin kaikki pötköön kirjoitettua foorumilla.
Ja se poistoon pelleily edellisen nimimerkin kanssa ei ainakaan tuonut uskottavuutta tai ystäviä.