W202 ABS merkkivalo palaa ja mittari ei toimi?

[///AMG]

Eli W202 vm-94 esprit. Nopeusmittari herkesi toimimasta ja mittaristoon syttyi ABS merkkivalo. Pienen ajon jälkeen ABS valo sammui ja mittari alkoi toimimaan, kunnes seuraavan kerran auton sammutti ja käynnisti uudelleen. Nyt taas merkkivalo palaa, eikä mittari näytä nopeutta. YJ releestä olen sulakkeet tarkistanu sekä koittanu naputella itse relettä auton käydessä, mutta valo ei sammunut. Oisko ideoita missä mättää? Selviäisikö mahdollinen vika jos auton käyttäisi vikakoodinlukijassa kiinni?

[CDI203]

Eli W202 vm-94 esprit. Nopeusmittari herkesi toimimasta ja mittaristoon syttyi ABS merkkivalo. Pienen ajon jälkeen ABS valo sammui ja mittari alkoi toimimaan, kunnes seuraavan kerran auton sammutti ja käynnisti uudelleen. Nyt taas merkkivalo palaa, eikä mittari näytä nopeutta. YJ releestä olen sulakkeet tarkistanu sekä koittanu naputella itse relettä auton käydessä, mutta valo ei sammunut. Oisko ideoita missä mättää? Selviäisikö mahdollinen vika jos auton käyttäisi vikakoodinlukijassa kiinni?

Selviää
(joltakin abs anturilta tuleva jää matkalle)

[///AMG]

Kävin tänää paikallisessa huoltamossa kyselemässä vikakoodin lukua, sieltä sanottiin että ei kannata edes yrittää lukea vikakoodeja kun ei tämän ikäisestä autosta selviä kyseinen vika koodienluvulla? Yleismittarilla mittailivat etu ABS liittimet koneppellin alta ja molemminpuolin olivat arvot identtiset (vas ja oik etu pyörien) Edestä irroittelin tänään molemmin puolin ABS anturit ja putsailin ne hyvin, mutta ei ollut vaikutusta mihinkään. Missähän takana sijaitsee tuo ABS anturi?

[CDI203]

Kävin tänää paikallisessa huoltamossa kyselemässä vikakoodin lukua, sieltä sanottiin että ei kannata edes yrittää lukea vikakoodeja kun ei tämän ikäisestä autosta selviä kyseinen vika koodienluvulla

Juupa juu... ja hopö höpö

Missähän takana sijaitsee tuo ABS anturi?

jos ei pyöristä löytynyt niin katsele kardanin ja perän liitikosen kohdilta

[///AMG]

Täytyy huomenna selvittää tuo taka anturin sijainti ja putsailla se. Jos siitä huolimatta vika ei häviä täytynee varmaa seuraavaksi kokeilla vaihtaa tuo yj-rele, taikka koittaa käydä kyselemässä uudestaan tuota vikakoodialukua eri huoltamossa. Ja vielä varmistukseksi onko tuo kyseinen yj-rele konepellin alla pelkääjän puolella muovikannen alla oleva rele, jossa päällä kaksi 10a sulaketta?

[M.K]

Kävin tänää paikallisessa huoltamossa kyselemässä vikakoodin lukua, sieltä sanottiin että ei kannata edes yrittää lukea vikakoodeja kun ei tämän ikäisestä autosta selviä kyseinen vika koodienluvulla? Yleismittarilla mittailivat etu ABS liittimet koneppellin alta ja molemminpuolin olivat arvot identtiset (vas ja oik etu pyörien) Edestä irroittelin tänään molemmin puolin ABS anturit ja putsailin ne hyvin, mutta ei ollut vaikutusta mihinkään. Missähän takana sijaitsee tuo ABS anturi?

Kannattaa vaihtaa huoltamoa. MB testerillä pystyy lukeen koodit ja niidet selitykset.

Tavanomaista OBD testiä (=yleiskorjaamon) tuosta ei saa.

[///AMG]

Elikkä tuolla MB-testerilläkö pitäisi saada suurinpiirtein tarkka tieto siitä missä mättää kun palaa tuo ABS valo?

[dealer]

Kävin tänää paikallisessa huoltamossa kyselemässä vikakoodin lukua, sieltä sanottiin että ei kannata edes yrittää lukea vikakoodeja kun ei tämän ikäisestä autosta selviä kyseinen vika koodienluvulla?

Huoltamo ei osaa. Maksun kai ottivat anturien mittailusta ?

[CDI203]

Elikkä tuolla MB-testerilläkö pitäisi saada suurinpiirtein tarkka tieto siitä missä mättää kun palaa tuo ABS valo?

Jep *:ri + sille osaava käyttäjä
Niin vianhaku alua kutistuu kummasti

*:reja löytyy vähän joka paikasta kuustenalat...
Pihiolta, takakonteista, autokatoksista,
Navetoista, ladoista, talleista, halleista ym

[M.K]

Elikkä tuolla MB-testerilläkö pitäisi saada suurinpiirtein tarkka tieto siitä missä mättää kun palaa tuo ABS valo?

Kyllä. Anturin tarkuudella löytyy tieto. Ei tarvitse sokkona vaihdella joka pyörän antureita.

[///AMG]

Testeri ilmoitti YJ-releen olevan vaihtokunnossa. Suuret kiitokset vastauksista.